Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Alleen online te bestellen
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Een binnenband van Thermoplastisch Polurethaan is elastischer en zo'n 70% lichter dan een standaard Butyl binnenband.
- Een indrukwekkende 35 gram op de weegschaal en even lekbestendig als een Butyl binnenband!
- Deze binnenband is ook veel compacter mee te nemen en geschikt voor velgrem- en schijfrem wielen.
- Opletten met montage, het is natuurlijk zonde wanneer je duurdere binnenband kapot gaat bij montage.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
Pirelli |
| Polyurethaan | |
| 60 mm | |
| 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm / 31 mm / 32 mm | |
| 28 inch | |
| < 45 mm | |
| 35 gram | |
|
Ventiel
|
Frans / Presta |
| Nee |
Beschrijving
Beschrijving
Indrukwekkend gewicht
Doordat deze binnenband gemaakt is van TPU levert dit een binnenband op met een indrukwekkend gewicht van 35 gram. Ter vergelijking, een binnenband van butyl weegt al snel 100 gram meer. Zo weegt je fiets al snel 100 gram minder, en met 2 van deze binnenbanden zelfs 200 gram!
Rijdt net zoals tubeless
De Pirelli PZero SmarTUBE is een evolutie voor de wielrenners die een standaard clincher setup gebruiken. Maar toch het gewichtsvoordeel van tubeless willen ervaren en hun prestaties willen verbeteren. Deze binnenband is ook veel compacter mee te nemen als reserve bandje voor een tubeless setup of in het algemeen. Deze binnenbanden zijn compatibel met schijf- en velgrem wielen op racefietsen.
Reviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
2 / 5
Niet drukvast en veel te duur!
Gekocht als alternatief voor tubeless. Rollen goed. Banden zijn erg licht, maar je kan beter zelf een kilo afvallen i.p.v. deze dingen kopen. Ik had gehoopt dat ze hun druk beter vasthielden dan Schwalbe SV20, maar dat valt vies tegen (zeker gezien de forse prijs). SKS vloerpomp schiet constant los van de ventielen, waar dit bij Schwalbe of Bontrager binnenbanden niet gebeurt. En dat schiet niet op als je ze elke keer voor het fietsen moet oppompen. Levering was ook matig, één van de doosjes was helemaal kapot. Vermoed dat dit voor het verzenden al zo was. Al met al de miskoop van het jaar. Hoop dat de techniek zich verder ontwikkelt, want ik geloof hier wel in. Voor nu weer terug naar Schwalbe.
Plus- & minpunten
5 / 5
Zeer goed product
Zeer mooie producten maar een beetje te duur
Plus- & minpunten
1 / 5
Niet erg blij
Voorzien van twee nieuwe banden 400 km voor lek 600 km achter lek
3 / 5
Structureel falen
Ik kreeg het voor elkaar om een lekke band te krijgen op een helling door te veel gewicht op het achterwiel te zetten. De binnenband hield gewoon geen lucht meer vast en ik kreeg een snel drukverlies. Ik denk dat als je de binnenband niet te veel belast, het jou niet zal overkomen. Maar het kan ook een hobbel of een kuil zijn die dit veroorzaakt, iets wat bij een klassieke binnenband niet gebeurt. Je kunt beter 70-80 gram extra wiel meenemen dan 5-6 keer meer betalen voor een beetje gewichtsvoordeel met dit soort risico's.
Plus- & minpunten
5 / 5
Top produkt
Alsof je met een andere fiets rijdt
Plus- & minpunten
2
Niet drukvast en veel te duur!
Gekocht als alternatief voor tubeless. Rollen goed. Banden zijn erg licht, maar je kan beter zelf een kilo afvallen i.p.v. deze dingen kopen. Ik had gehoopt dat ze hun druk beter vasthielden dan Schwalbe SV20, maar dat valt vies tegen (zeker gezien de forse prijs). SKS vloerpomp schiet constant los van de ventielen, waar dit bij Schwalbe of Bontrager binnenbanden niet gebeurt. En dat schiet niet op als je ze elke keer voor het fietsen moet oppompen. Levering was ook matig, één van de doosjes was helemaal kapot. Vermoed dat dit voor het verzenden al zo was. Al met al de miskoop van het jaar. Hoop dat de techniek zich verder ontwikkelt, want ik geloof hier wel in. Voor nu weer terug naar Schwalbe.
-
Licht
-
Rollen goed
-
Zwart ventiel
-
Gezien bovenstaande: veel te duur!
-
Houdt druk niet vast
3
Structureel falen
Ik kreeg het voor elkaar om een lekke band te krijgen op een helling door te veel gewicht op het achterwiel te zetten. De binnenband hield gewoon geen lucht meer vast en ik kreeg een snel drukverlies. Ik denk dat als je de binnenband niet te veel belast, het jou niet zal overkomen. Maar het kan ook een hobbel of een kuil zijn die dit veroorzaakt, iets wat bij een klassieke binnenband niet gebeurt. Je kunt beter 70-80 gram extra wiel meenemen dan 5-6 keer meer betalen voor een beetje gewichtsvoordeel met dit soort risico's.
-
Licht
-
Gemakkelijk te breken
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vittoria Corsa G2 Racefiets Band
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| Pirelli PZero SmarTUBE | Schwalbe SV15 | Continental Race 28 | Schwalbe SV20 Extra Light | |
| 8 reviews | 468 reviews | 728 reviews | 239 reviews | |
| Materiaal | Polyurethaan | Butyl | Butyl | Butyl |
| Ventiellengte | 60 mm | 40 mm / 50 mm / 60 mm | 42 mm / 60 mm / 80 mm | 40 mm / 50 mm / 60 mm / 80 mm |
| Bandbreedte | 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm / 31 mm / 32 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm | 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm |
| Wielmaat | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Velghoogte advies | < 45 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm | < 27 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm / < 65 mm |
| Gewicht fabrikant | 35 gram | 105 gram | 105 gram | 75 gram |
| 26,95 | Vanaf 6,50 | Vanaf 6,26 | Vanaf 7,50 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Wielen & Banden
Pirelli PZero SmarTUBE Binnenband
Alle specificaties
Wielen & Banden
Pirelli PZero SmarTUBE Binnenband
Beschrijving
De Pirelli PZero SmarTUBE binnenband is een geavanceerde binnenband gemaakt van Thermoplastisch polurethaan (TPU). TPU is een elastisch materiaal dat zo'n 70% lichter is dan butyl, maar toch even lekbestendig! Butyl is het materiaal waar de meeste binnenbanden van gemaakt worden.Indrukwekkend gewicht
Doordat deze binnenband gemaakt is van TPU levert dit een binnenband op met een indrukwekkend gewicht van 35 gram. Ter vergelijking, een binnenband van butyl weegt al snel 100 gram meer. Zo weegt je fiets al snel 100 gram minder, en met 2 van deze binnenbanden zelfs 200 gram!
Rijdt net zoals tubeless
De Pirelli PZero SmarTUBE is een evolutie voor de wielrenners die een standaard clincher setup gebruiken. Maar toch het gewichtsvoordeel van tubeless willen ervaren en hun prestaties willen verbeteren. Deze binnenband is ook veel compacter mee te nemen als reserve bandje voor een tubeless setup of in het algemeen. Deze binnenbanden zijn compatibel met schijf- en velgrem wielen op racefietsen.
![Hoe moet ik mijn binnenband vervangen of plakken? [How-To]](http://cdn.mantel.com/images/page?image_id=119&w=250)