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Pros y Contras
Pros y Contras
- Una cámara de aire de poliuretano termoplástico es más elástica y aproximadamente un 70 % más ligera que una cámara de aire de butilo estándar.
- ¡Un impresionante peso de 35 gramos en la báscula y tan resistente a los pinchazos como una cámara de aire de butilo!
- Esta cámara de aire también es mucho más compacta de transportar y adecuada para ruedas con freno de llanta y freno de disco.
- Ten cuidado con el montaje, por supuesto, es una pena que tu cámara de aire más cara se rompa durante la instalación.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Pirelli | |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Material | Poliuretano | |
| Peso | 35 grams | |
| Válvula | SV (Presta) | |
| Núcleo de válvula removible | No | |
| Color | Amarillo |
Peso impresionante
Debido a que esta cámara de aire está hecha de TPU, esto da como resultado una cámara de aire con un peso impresionante de 35 gramos. A modo de comparación, una cámara de butilo pesa fácilmente 100 gramos más. ¡Tu bicicleta pronto pesará 100 gramos menos, y con 2 de estas cámaras incluso 200 gramos!
Se conduce como tubeless
Pirelli PZero SmarTUBE es una evolución para los ciclistas que utilizan una configuración de cubierta estándar que quieren experimentar la ventaja de peso de los tubeless y mejorar su rendimiento. Esta cámara de aire también es mucho más compacta para llevar como neumático de repuesto para una configuración sin cámara o en general. Estas cámaras de aire son compatibles con las ruedas de freno de disco y de llanta de las bicicletas de carretera.
• Tamaño de la rueda: 28 pulgadas
• Ancho de neumático adecuado: 23-32 mm
• Tipo de válvula: francesa (Presta)
• Peso: 35 gramos
• 23-622 - 700x23C
• 25-622 - 700x25C
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
• 32-622 - 700x32C
¿Para qué altura de llanta es adecuada la cámara Pirelli PZero SmarTUBE?
¿Para qué anchuras de neumático es adecuada la cámara Pirelli PZero SmarTUBE?
¿Cuál es la diferencia entre la cámara Pirelli PZero SmarTUBE y la Pirelli Road Tube?
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Toppers
Llevo un tiempo montando con neumáticos de TPU, y cuando te acostumbras a ellos no vuelves a las cámaras normales.
Pros y Contras
3 / 5
Es divertido intentarlo, pero nunca sabes qué viaje es el último.
Son rápidas, lo que hace que disfrutes mucho más de la conducción, pero tampoco son muy duraderas. Te sientes más precavido cuando las llevas puestas. Tuve un pinchazo en los primeros 500 km. Para mí, el aumento de rendimiento no merece la pena. Fue divertido mientras duró, pero volveré a los butyle.
2 / 5
Bonitas mentiras pero no rompas la válvula
Al cambiar la válvula, el plástico del eje se agrietó. La Presta está demasiado apretada.
Pros y Contras
5 / 5
Muy ligera y con una sensación de conducción superior, pero no barata.
Los TPU parecen de alta calidad y son superligeros. La experiencia de conducción hasta ahora ha sido muy buena y sobre todo cómoda debido a la menor presión. Por supuesto, hay que tener más cuidado al colocarlos que con los de butilo, pero no es tan complicado. Dado su elevado precio, habrá que esperar a ver si duran mucho tiempo. También pedí a Pirelli el kit de reparación correspondiente.
5 / 5
Bastante caro. Pero una gran experiencia de conducción.
Las expectativas son correctas.Al montarla, utiliza un poco de polvos de talco.(Con cada montaje de neumático)Llevo varios años utilizando esta cámara de aire.
Pros y Contras
3
Es divertido intentarlo, pero nunca sabes qué viaje es el último.
Son rápidas, lo que hace que disfrutes mucho más de la conducción, pero tampoco son muy duraderas. Te sientes más precavido cuando las llevas puestas. Tuve un pinchazo en los primeros 500 km. Para mí, el aumento de rendimiento no merece la pena. Fue divertido mientras duró, pero volveré a los butyle.
5
Muy ligera y con una sensación de conducción superior, pero no barata.
Los TPU parecen de alta calidad y son superligeros. La experiencia de conducción hasta ahora ha sido muy buena y sobre todo cómoda debido a la menor presión. Por supuesto, hay que tener más cuidado al colocarlos que con los de butilo, pero no es tan complicado. Dado su elevado precio, habrá que esperar a ver si duran mucho tiempo. También pedí a Pirelli el kit de reparación correspondiente.
5
Bastante caro. Pero una gran experiencia de conducción.
Las expectativas son correctas.Al montarla, utiliza un poco de polvos de talco.(Con cada montaje de neumático)Llevo varios años utilizando esta cámara de aire.
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Rueda fantásticamente
-
Superligero
-
Válvula negra
-
Cuidado con el montaje
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| Pirelli PZero SmarTUBE | Schwalbe Aerothan Race | Schwalbe Aerothan Endurance Race | Mantel Race | |
| 13 opiniones | 46 opiniones | 9 opiniones | 9 opiniones | |
| Número de cámaras de aire | 1 pieza | 1 pieza | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) | 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) |
| Consejos sobre la altura de la llanta | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| Material | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Butil |
| Peso | 35 grams | 41 grams | 50 grams | 135 grams |
| 19,90 | Desde 19,95 | Desde 17,95 | Desde 4,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
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