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Cambio Electrónico
87El cambio de velocidad electrónico se está convirtiendo cada vez más en algo muy común tanto entre las bicicletas de carretera como en las bicicletas de montaña. Con un grupo de transmisión electrónico el cambio de velocidad no solamente se realiza de una manera más rápida y fluida, sino que además mucho más precisa. Con este tipo de grupos no es necesario preocuparse por la duración de la batería. La mayoría de estas pueden durar cientos de kilómetros antes de que tengas que recargarlas nuevamente. En nuestra página web encontrarás diferentes componentes para bicicleta por separado, en caso de que necesites realizar algún recambio en tu grupo de transmisión electrónico.
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Cambio electrónico
Hace unos años todavía era un lujo inasequible con el que solo los ciclistas profesionales podían hacer algo. Pero debido a los avances técnicos, la tecnología no solo se ha vuelto mejor, sino también más confiable y económica. Todavía no es realmente barato, pero los grupos de cambio electrónicos están cada vez más dentro del presupuesto del aficionado fanático.
¿Por qué cambio electrónico?
El cambio electrónico todavía era un truco en la introducción. ¿Cuáles fueron los beneficios?, muchas personas se preguntaron. Pero los profesionales ahora tienen mucho que decir al respecto. Por ejemplo, el cambio es más rápido, más preciso y tiene muchas menos posibilidades de, por ejemplo, desconectar la cadena en un momento de falta de atención. Pero hay más beneficios. De esta manera, incluso si el desviador de su bicicleta de montaña está infestado de barro, aún puede cambiar de marcha. Algo con lo que podrías tener problemas con los cables antiguos.
Grupos electrónicos Shimano y Sram
En este momento, principalmente Shimano y Sram están trabajando duro con sus grupos de cambios electrónicos. En shimano se puede encontrar principalmente en la serie Dura Ace. Sram también tiene un buen grupo en sus manos con el Sram Red eTAP.