Chambre à Air Pirelli PZero SmarTUBE

Après le montage, je suis très satisfait de la sensation du pneu et du confort supplémentaire qu'il apporte. Malheureusement, le pneu arrière a crevé deux fois maintenant, la première fois après plus de 3 000 km, mais la deuxième fois en moins de 1 000 km, non pas à cause d'une cause externe, mais parce que de petites fissures apparaissent dans la connexion entre la valve et le pneu. Il s'agit apparemment d'un point vulnérable.

Points forts & points faibles

J'ai une expérience particulière avec les chambres à air Schwalbe Aerothan TPU : j'ai parcouru 6000 km avec elles et aucune crevaison. Cependant, elles ne sont plus disponibles avec des valves de 80 mm. Elles sont en fait encore plus légères et plus petites. Elles sont donc idéales pour être emportées en tant que chambre de secours. Leur montage n'est pas très difficile : insérez la valve, ajoutez un peu d'air (pas trop ! 0,5 bar maximum), montez-les proprement et montez le pneu extérieur (attention à ne pas mettre la chambre à air entre les deux). Gonflez ensuite et le tour est joué. Ils sont un peu chers, mais vous pouvez en profiter pendant plusieurs kilomètres avec un peu de chance.

Points forts & points faibles

Très bonnes chambres à air. Elles sont rapides et légères. J'ai roulé environ 2500km avec ma première paire et j'en suis très satisfait. 0 crevaison et contrairement à ce que j'ai pu lire ici et là, elles restent parfaitement sous pression. Après environ 5 jours, peut-être que 0,1/0,2 bar s'est échappé, mais c'est une question de re-pompage avant votre sortie. Les valves ont tendance à s'entrechoquer dans la jante, ce que j'ai résolu avec un peu de ruban isolant, c'est pourquoi ils obtiennent 4 étoiles de ma part, et aussi parce que 20 euros par pneu, c'est assez cher.

Points forts & points faibles

Je roule avec des pneus TPU depuis un certain temps, et une fois qu'on s'y est habitué, on ne revient pas aux chambres à air normales.

Points forts & points faibles

Elles sont rapides, ce qui rend la conduite encore plus agréable, mais elles ne sont pas très résistantes. Vous vous sentez plus prudent lorsque vous les portez. J'ai eu une crevaison dans les 500 premiers kilomètres. Pour moi, le gain de performance n'en vaut pas la peine. C'était sympa le temps que ça a duré, mais je vais revenir au butyle.