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Pro e Contro
Pro e Contro
- La camera d'aria in poliuretano termoplastico è più elastica e più leggera di circa il 70% rispetto alla camera d'aria in butile standard.
- Con un peso di ben 35 grammi sulla bilancia, è resistente alle forature come una camera d'aria in butile!
- Questa camera d'aria è anche molto più compatta da trasportare e adatta alle ruote con freno a disco e a cerchio.
- Fai attenzione al montaggio, sarebbe un peccato rompere la tua camera d'aria più costosa durante l'assemblaggio.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Pirelli | |
| Raccomandazione sulla larghezza degli pneumatici | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | |
| Misura Ruota | 28 inch | |
| Materiale | Poliuretano | |
| Peso | 35 grams | |
| Valvola | SV (Presta) | |
| Nucleo della valvola rimovibile | No | |
| Colore | Giallo |
Peso incredibile
Poiché questa camera d'aria è realizzata in TPU, ha un incredibile peso di 35 grammi. In confronto, una camera in butile pesa senza dubbio 100 grammi in più. Con questa camera d'aria la tua bicicletta peserà 100 grammi in meno anzi, con 2 di queste camere d'aria, addirittura 200 grammi!
Guida come tubeless
Pirelli PZero SmarTUBE è un'evoluzione per i ciclisti che utilizzano una configurazione standard per i copertoncini ma che vogliono comunque sperimentare il vantaggio di peso dei tubeless e migliorare le loro prestazioni. Questa camera d'aria è anche molto più compatta da trasportare come riserva per un setup tubeless o in generale. Queste camere d'aria possono essere utilizzate con ruote dei freni a disco e a cerchio delle biciclette da strada.
• Dimensioni ruota: 28 pollici
• Larghezza del pneumatico adatta: 23-32 mm
• Tipo di valvola: francese (Presta)
• Peso: 35 grammi
• 23-622 - 700x23C
• 25-622 - 700x25C
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
• 32-622 - 700x32C
Per quale altezza di cerchio è adatta la camera d'aria Pirelli PZero SmarTUBE?
Per quali larghezze di pneumatici è adatta la camera d'aria Pirelli PZero SmarTUBE?
Qual è la differenza tra la camera d'aria Pirelli PZero SmarTUBE e la camera d'aria Pirelli Road Tube?
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
5 / 5
Toppers
Da un po' di tempo giro con pneumatici in TPU e quando ti abitui non torni più alle camere d'aria normali.
Pro e Contro
3 / 5
È divertente provare, ma non si sa mai quale sia l'ultima corsa.
Sono veloci, il che rende la corsa molto più piacevole, ma non sono nemmeno molto resistenti. Quando le indossi ti sentirai molto prudente. Ho bucato entro i primi 500 km. Per me, il guadagno in termini di prestazioni non vale la pena. È stato divertente finché è durato, ma tornerò alle butyle.
2 / 5
Belle bugie ma non rompere la valvola
Quando ho sostituito la valvola, la plastica dell'albero si è incrinata. La Presta è troppo stretta.
Pro e Contro
5 / 5
Molto leggero e con una sensazione di guida al top, ma non economico.
I TPU sembrano di alta qualità e sono super leggeri. L'esperienza di guida finora è stata molto buona e, soprattutto, confortevole grazie alla minore pressione. Naturalmente, bisogna fare più attenzione al montaggio rispetto al butile, ma non è così complicato. Dato il prezzo elevato, dovremo aspettare e vedere se dureranno a lungo. Ho ordinato anche il kit di riparazione corrispondente da Pirelli.
5 / 5
Piuttosto costosa. Ma un'ottima esperienza di guida.
Le aspettative sono corrette.Quando si monta, utilizzare un po' di borotalco.(Ad ogni montaggio di pneumatici)Uso questa camera d'aria da diversi anni.
Pro e Contro
3
È divertente provare, ma non si sa mai quale sia l'ultima corsa.
Sono veloci, il che rende la corsa molto più piacevole, ma non sono nemmeno molto resistenti. Quando le indossi ti sentirai molto prudente. Ho bucato entro i primi 500 km. Per me, il guadagno in termini di prestazioni non vale la pena. È stato divertente finché è durato, ma tornerò alle butyle.
5
Molto leggero e con una sensazione di guida al top, ma non economico.
I TPU sembrano di alta qualità e sono super leggeri. L'esperienza di guida finora è stata molto buona e, soprattutto, confortevole grazie alla minore pressione. Naturalmente, bisogna fare più attenzione al montaggio rispetto al butile, ma non è così complicato. Dato il prezzo elevato, dovremo aspettare e vedere se dureranno a lungo. Ho ordinato anche il kit di riparazione corrispondente da Pirelli.
5
Piuttosto costosa. Ma un'ottima esperienza di guida.
Le aspettative sono corrette.Quando si monta, utilizzare un po' di borotalco.(Ad ogni montaggio di pneumatici)Uso questa camera d'aria da diversi anni.
-
Rotola in modo fantastico
-
Super leggero
-
Valvola nera
-
Attenzione al montaggio.
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Pirelli PZero SmarTUBE | Schwalbe Aerothan Race | Mantel Race | Continental Race 28 | |
| 13 Recensioni | 46 Recensioni | 9 Recensioni | 756 Recensioni | |
| Numero di camere d'aria | 1 pezzo | 1 pezzo | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi |
| Raccomandazione sulla larghezza degli pneumatici | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) |
| Consigli sull'altezza del cerchio | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 27 mm / < 45 mm / < 65 mm |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Materiale | Poliuretano | Poliuretano | Butile | Butile |
| Peso | 35 grams | 41 grams | 135 grams | 105 grams |
| 20,06 | Da 20,12 | Da 4,99 | Da 6,00 | |
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