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Pro e Contro
Pro e Contro
- Combina prestazioni eccellenti in termini di aderenza, resistenza al rotolamento, durata e resistenza alle forature.
- Questi pneumatici offrono aderenza su strade asciutte e bagnate. Offre una guida prevedibile su cui si può sempre contare.
- La mescola SmartEVO raggiunge il perfetto equilibrio tra resistenza al rotolamento e aderenza grazie a 3 diversi polimeri.
- Deriva da 100 anni di esperienza nelle corse automobilistiche e motociclistiche con test effettuati da piloti nel giro del mondo.
- Gli pneumatici pieghevoli sono facili da montare e una foratura può sempre essere risolta con una nuova camera d'aria.
- Il Pirelli P Zero Race non è adatto all'uso tubeless.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Pirelli | |
| Compatibile con tubeless? | No | |
| Pro dello pneumatico | Velocità | |
| Set completo di pneumatici | No | |
| Stagione | Pneumatici estivi | |
| Durata | ★★★★☆ | |
| Tenuta di strada | ★★★★★ | |
| Resistenza al rotolamento/ velocità | ★★★★☆ | |
| Resistenza alla foratura | ★★★☆☆ |
Innovativi
La conoscenza e la tecnologia è stata raccolta con l'esperienza che deriva dall'essere l'unico sponsor di pneumatici in Formula 1 e dai risultati condivisi dei numerosi test effettuati dai ciclisti impegnati nel giro del mondo. Un costante desiderio di miglioramento è ciò a cui gli ingegneri Pirelli puntano costantemente per ottenere uno dei migliori pneumatici da corsa all round per bici da strada.
Pneumatico da corsa di alta gamma
Gli pneumatici Pirelli P ZERO Race sono un altro passo nella giusta direzione. Dopo tre anni di sviluppo che ha coinvolto i ciclisti più veloci e migliori a livello mondiale, campioni del mondo del ciclismo UCI sia maschile che femminile 2019. Pirelli ha progettato questo nuovo pneumatico con la nuova mescola SmartEVO e la tecnologia TechBELT per offrire non solo ai professionisti un pneumatico top, ma anche a tutti gli appassionati di ciclismo!
La nuova mescola SmartEVO utilizza una miscela di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali offre specifiche qualità performanti. È una ricerca dell'equilibrio ottimale tra proprietà opposte, come l'aderenza e la resistenza al rotolamento. Con i Pirelli puoi beneficiare di più di 100 anni di esperienza nelle corse automobilistiche e ciclistiche nello sviluppo di pneumatici per soddisfare esigenze specifiche per diverse situazioni.
Ha permesso a Pirelli di creare una miscela di polimeri con caratteristiche prestazionali "intelligenti" per pneumatici da bicicletta come base delle eccellenti proprietà della mescola SmartEVO, con conseguente migliore aderenza sull'asciutto e sul bagnato, dando anche una minore resistenza al rotolamento. Pirelli ha creato una mescola performante progettata e messa a punto per tutte le discipline ciclistiche moderne, dalle gare locali o mondiali alle avventure epiche, dove il clima e le condizioni della strada richiedono pneumatici performanti in ogni condizione.
Peso:
• 26-622, 700 x 26c: 205 grammi
• 28-622, 700 x 28c: 215 grammi
• 30-622, 700 x 30c: 245 grammi
Il peso menzionato dal produttore può differire dal peso reale. La deviazione è di solito minima ed è dovuta a variazioni nel processo di produzione.
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
5 / 5
Banda fine
Ottimo pneumatico, facile da montare, molto meglio dei miei pneumatici precedenti che erano tubeless ready, che dramma. Ottima guida, scorrevole, sufficiente aderenza e sensazione di velocità. Non li ho ancora provati per poter dire qualcosa sulla loro durata, ma la prima impressione e la sensazione sono buone.
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo pneumatico e aspetto elegante
Pneumatici completamente tubeless e anche tubeless-ready stretti. Mi piace poter montare di nuovo uno pneumatico senza problemi, questo soddisfa molto bene!
Pro e Contro
4 / 5
Ottime cinghie!
Bellissimo pneumatico dall'aspetto retrò. Facile da montare. Rotola bene. Un po' di comfort e grip in più scegliendo la versione da 28 mm. Un po' costoso, ma in compenso ci si guadagna qualcosa.
Pro e Contro
5 / 5
Buon rapporto qualità/prezzo
Ho percorso 700 km con questi pneumatici, anche in Polonia e nella Repubblica Ceca, su un asfalto piuttosto scadente. Decisamente positivo.
Pro e Contro
5 / 5
Rapporto qualità/prezzo
Pneumatico fantastico, ha percorso oltre 10.000 km, non ha mai forato, il battistrada rimane bello e rotondo molto più a lungo del GP 5000, cade bene sul cerchio (Scope 5rc)
Pro e Contro
5
Banda fine
Ottimo pneumatico, facile da montare, molto meglio dei miei pneumatici precedenti che erano tubeless ready, che dramma. Ottima guida, scorrevole, sufficiente aderenza e sensazione di velocità. Non li ho ancora provati per poter dire qualcosa sulla loro durata, ma la prima impressione e la sensazione sono buone.
-
Buona qualità di guida
-
Facile da montare
-
La misura della larghezza è corretta
-
Ancora nessuna, troppi pochi chilometri percorsi
4
Ottime cinghie!
Bellissimo pneumatico dall'aspetto retrò. Facile da montare. Rotola bene. Un po' di comfort e grip in più scegliendo la versione da 28 mm. Un po' costoso, ma in compenso ci si guadagna qualcosa.
-
28 mm per un maggiore comfort
-
Rotola bene
-
Un bel look retrò
-
Costoso
5
Rapporto qualità/prezzo
Pneumatico fantastico, ha percorso oltre 10.000 km, non ha mai forato, il battistrada rimane bello e rotondo molto più a lungo del GP 5000, cade bene sul cerchio (Scope 5rc)
-
Buona aderenza
-
Il battistrada rimane rotondo a lungo
-
Montaggio facile
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Compatibile con tubeless? | No | No | No | No |
| Pro dello pneumatico | Velocità | Velocità | Velocità | Velocità / Molta aderenza |
| Set completo di pneumatici | No | No | No | No |
| Stagione | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi |
| Larghezza ruota | 26 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
| Durata | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Da 37,26 | Da 36,25 | 35,24 | Da 41,29 | |
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