Pirelli PZero SmarTUBE Schlauch

Nach der Montage bin ich sehr zufrieden mit dem Gefühl des Reifens und dem zusätzlichen Komfort, den er bietet. Leider ist der Hinterreifen jetzt schon zweimal geplatzt, das erste Mal nach mehr als 3.000 km, aber das zweite Mal innerhalb von 1.000 km, nicht wegen einer äußeren Ursache, sondern weil kleine Risse in der Verbindung zwischen dem Ventil und dem Reifen auftreten. Offenbar ist dies eine anfällige Stelle.

Stärken & Schwächen

Ich habe besondere Erfahrungen mit den Schwalbe Aerothan TPU Schläuchen: Ich bin 6.000 km mit ihnen gefahren und hatte keine einzige Reifenpanne. Allerdings sind sie nicht mehr mit 80-mm-Ventilen erhältlich. Diese sind sogar noch leichter und kleiner. Deshalb kann man sie gut als Ersatzschlauch mitnehmen. Sie zu montieren ist eigentlich gar nicht so schwierig: Ventil einstecken, ein bisschen Luft einfüllen (nicht zu viel! 0,5 bar maximal), ordentlich einpassen und den Außenreifen aufziehen (pass auf, dass der Schlauch nicht dazwischen kommt). Dann aufpumpen und fertig. Sie sind ein bisschen teuer, aber mit etwas Glück kannst du sie einige Kilometer lang genießen.

Stärken & Schwächen

Sehr gute Schläuche. Sie sind schnell und leicht. Ich bin etwa 2500 km mit meinem ersten Paar gefahren und bin sehr zufrieden. 0 Reifenpannen und im Gegensatz zu dem, was ich hier und da gelesen habe, halten sie den Druck ganz gut. Nach etwa 5 Tagen sind vielleicht 0,1/0,2 bar entwichen, aber das ist eine Frage des Nachpumpens vor der Fahrt. Die Ventile neigen dazu, in der Felge zu klappern, was ich mit ein bisschen Isolierband gelöst habe. Deshalb bekommen sie von mir 4 Sterne, auch weil 20 Euro pro Reifen ziemlich teuer sind.

Stärken & Schwächen

Ich fahre schon seit einiger Zeit mit TPU-Reifen und wenn man sich einmal daran gewöhnt hat, will man nicht mehr zu normalen Schläuchen zurückkehren.

Stärken & Schwächen

Sie sind schnell, was die Fahrt wirklich viel angenehmer macht, aber sie sind auch nicht sehr haltbar. Wenn du sie trägst, bist du besonders vorsichtig. Ich hatte innerhalb der ersten 500 km einen Platten. Für mich ist der Leistungszuwachs das nicht wert. Es hat Spaß gemacht, solange es dauerte, aber ich werde wieder auf Butyle umsteigen.