Pneu Vélo de Route Continental Grand Prix 5000
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les pneus de vélo de route Continental Grand Prix 5000 sont nos pneus les plus rapides et offrent la meilleure adhérence dans toutes les conditions.
- La carcasse 330 TPI souple améliore la stabilité dans les virages à haute vitesse.
- Le profil sur le bord de la bande de roulement assure une adhérence optimale sur l'asphalte.
- Le renfort anti-perforation Vectran offre une meilleure protection contre les crevaisons.
- La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations des routes sans affecter la résistance au roulement.
- Malheureusement, un pneu rapide s'use aussi un peu plus vite.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Continental | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | |
Jeu de pneus complet | Non | |
Saison | Pneus d'été | |
Durabilité | ★★★☆☆ | |
Adhérence | ★★★★★ | |
Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ | |
Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ |
Les technologies les plus récentes
Le Continental GP 5000 est équipé des dernières technologies Continental. Une version mise à jour du mélange Black Chili de Continental assure un équilibre parfait entre résistance au roulement et adhérence. Grâce à la technologie Lazer Grip, les épaules sur la bande de roulement du Grand Prix 5000 ont été rendues plus rugueuses, ce qui permet au GP 5000 d’avoir une adhérence optimale dans les virages. De plus, ces sculptures Lazer Grip améliorent la circulation de l’air autour du pneu pour une meilleure aérodynamique.
Plus de stabilité et confort
De plus, le Continental GP 5000 est doté d’une carcasse repensée. La nouvelle construction 330 TPI à 3 couches est plus rigide que la carcasse de son prédécesseur. Du coup, le GP 5000 offre une meilleure stabilité dans les virages et à grande vitesse. En outre, le pneu est équipé d’une couche Active Comfort. Comme son nom l’indique, Active Comfort assure un confort de conduite élevé. La couche Active Comfort permet d’absorber les chocs et de filtrer les vibrations de la route, et tout cela sans affecter la résistance au roulement. Ainsi, le Continental GP 5000 assure une conduite confortable avec une résistance au roulement optimale.
Meilleur protection contre la crevaison
Enfin, ce pneu Continental présente une version actualisée de la bande anti-perforation Vectran de Continental. Cette couche intérieure supplémentaire offre une meilleure résistance à la crevaison. À en croire Continental, la résistance a augmenté de 20% par rapport à son prédécesseur. Continental contribue ainsi de manière significative à la durabilité des pneus de route Grand Prix. Avec le Grand Prix 5000, Continental présente le nouvel héritier du trône !
Les designers de Continental se sont retrouvés pour perfectionner le composé Black Chili du Grand Prix 4000 SII et ils ont réussi ! Les résultats de différents tests montrent que le pneu Continental GP 5000 dépasse son prédécesseur au niveau de la résistance au roulement, la durabilité et la résistance à l’usure.
La technologie LazerGrip
Les bords des pneus Grand Prix 5000 sont pourvus d’un profil gravé au laser qui assure une adhérence optimale sur l'asphalte, même dans les virages. Vous sentirez la différence lorsque vous roulez à haute vitesse ou s’il pleut.
Active Comfort
Continental a ajouté une couche supplémentaire qui absorbe les vibrations des routes. Cette couche Active Comfort offre plus de confort et vous permet rester plus longtemps en position aérodynamique. Cela contribue à une expérience extraordinaire.
Couche Vectran Breaker
La couche Vectran Breaker est une couche d'anti-crevaison sous la bande de roulement qui empêche les cailloux, les brindilles et des morceaux de verre de pénétrer le pneu. Vos pneus seront donc mieux protégés contre la crevaison.
• Disponible en 23, 25, 28 en 32 mm pour 700C
• 330 TPI, construction à 3 couches
• 10 grammes de moins que le Grand Prix 4000S II
Poids :
• 23-622, 700 x 23c : 200 grammes
• 25-622, 700 x 25c : 225 grammes
• 28-622, 700 x 28c : 240 grammes
• 32-622, 700 x 32c : 290 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de fabrication.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Des pneus de première qualité dans un magasin de première qualité !
Le rapport entre la résistance au roulement et la résistance à la crevaison de ces pneus est très élevé. Il existe des pneus qui ont une plus grande résistance au roulement mais une résistance à la crevaison beaucoup plus faible.
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellents pneus
Jolis pneus, faciles à monter, même s'ils sont pliés dans l'emballage (pneus pliants, hein). J'ai roulé 500 km maintenant, ça marche du tonnerre. Pas de crevaison pour l'instant, la qualité reste à voir.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bons pneus, mais difficiles à monter sur certaines roues.
De bons pneus pour le cyclisme. Attention aux roues, elles sont serrées et les démonte-pneus sont indispensables pour les poser, ce qui demande aussi une attention particulière pour les chambres à air.
Points forts & points faibles
4 / 5
Excellent pneu. Rarement crevé.
La série 4000 précédente durait plus longtemps. Je fais environ 5 à 6000 km avec ce pneu. Rarement crevé.
Points forts & points faibles
3 / 5
Je m'attendais à mieux !
J'ai commandé un jeu de 28'' pour la première fois. Dans 1 pneu il y a une irrégularité qui ne peut pas être enlevée après avoir tout essayé. Très gênant sur route plate. J'ai donc commandé de nouveaux pneus et j'espère qu'ils seront meilleurs.
Points forts & points faibles
5
Des pneus de première qualité dans un magasin de première qualité !
Le rapport entre la résistance au roulement et la résistance à la crevaison de ces pneus est très élevé. Il existe des pneus qui ont une plus grande résistance au roulement mais une résistance à la crevaison beaucoup plus faible.
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Esthétiquement au top !
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La livraison par Mantel est excellente !
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Pneus de haute qualité
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Le prix, mais on obtient quelque chose
5
Très bons pneus, mais difficiles à monter sur certaines roues.
De bons pneus pour le cyclisme. Attention aux roues, elles sont serrées et les démonte-pneus sont indispensables pour les poser, ce qui demande aussi une attention particulière pour les chambres à air.
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Bonne adhérence
-
Faible résistance au roulement
-
Très joli à regarder
-
Peut être difficile à poser avec certaines roues
3
Je m'attendais à mieux !
J'ai commandé un jeu de 28'' pour la première fois. Dans 1 pneu il y a une irrégularité qui ne peut pas être enlevée après avoir tout essayé. Très gênant sur route plate. J'ai donc commandé de nouveaux pneus et j'espère qu'ils seront meilleurs.
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apparence
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confort
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irrégularité
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1498 avis | 2 avis | 8 avis | ||
Emballage | Emballage d'usine / OEM | Emballage d'usine | ||
Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | Vitesse | Vitesse | Vitesse |
Jeu de pneus complet | Non | Oui | Non | Oui |
Saison | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été |
Largeur du pneu | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm |
A partir de 39,95 | A partir de 90,95 | A partir de 33,95 | A partir de 78,95 | |
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