Pneu Vélo de Route Continental Grand Prix 5000
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les pneus de vélo de route Continental Grand Prix 5000 sont nos pneus les plus rapides et offrent la meilleure adhérence dans toutes les conditions.
- La carcasse 330 TPI souple améliore la stabilité dans les virages à haute vitesse.
- Le profil sur le bord de la bande de roulement assure une adhérence optimale sur l'asphalte.
- Le renfort anti-perforation Vectran offre une meilleure protection contre les crevaisons.
- La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations des routes sans affecter la résistance au roulement.
- Malheureusement, un pneu rapide s'use aussi un peu plus vite.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Continental | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse / Beaucoup d'adhérence | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus d'été | |
| Durabilité | ★★★☆☆ | |
| Adhérence | ★★★★★ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ |
Les technologies les plus récentes
Le Continental GP 5000 est équipé des dernières technologies Continental. Une version mise à jour du mélange Black Chili de Continental assure un équilibre parfait entre résistance au roulement et adhérence. Grâce à la technologie Lazer Grip, les épaules sur la bande de roulement du Grand Prix 5000 ont été rendues plus rugueuses, ce qui permet au GP 5000 d’avoir une adhérence optimale dans les virages. De plus, ces sculptures Lazer Grip améliorent la circulation de l’air autour du pneu pour une meilleure aérodynamique.
Plus de stabilité et confort
De plus, le Continental GP 5000 est doté d’une carcasse repensée. La nouvelle construction 330 TPI à 3 couches est plus rigide que la carcasse de son prédécesseur. Du coup, le GP 5000 offre une meilleure stabilité dans les virages et à grande vitesse. En outre, le pneu est équipé d’une couche Active Comfort. Comme son nom l’indique, Active Comfort assure un confort de conduite élevé. La couche Active Comfort permet d’absorber les chocs et de filtrer les vibrations de la route, et tout cela sans affecter la résistance au roulement. Ainsi, le Continental GP 5000 assure une conduite confortable avec une résistance au roulement optimale.
Meilleur protection contre la crevaison
Enfin, ce pneu Continental présente une version actualisée de la bande anti-perforation Vectran de Continental. Cette couche intérieure supplémentaire offre une meilleure résistance à la crevaison. À en croire Continental, la résistance a augmenté de 20% par rapport à son prédécesseur. Continental contribue ainsi de manière significative à la durabilité des pneus de route Grand Prix. Avec le Grand Prix 5000, Continental présente le nouvel héritier du trône !
Les designers de Continental se sont retrouvés pour perfectionner le composé Black Chili du Grand Prix 4000 SII et ils ont réussi ! Les résultats de différents tests montrent que le pneu Continental GP 5000 dépasse son prédécesseur au niveau de la résistance au roulement, la durabilité et la résistance à l’usure.
La technologie LazerGrip
Les bords des pneus Grand Prix 5000 sont pourvus d’un profil gravé au laser qui assure une adhérence optimale sur l'asphalte, même dans les virages. Vous sentirez la différence lorsque vous roulez à haute vitesse ou s’il pleut.
Active Comfort
Continental a ajouté une couche supplémentaire qui absorbe les vibrations des routes. Cette couche Active Comfort offre plus de confort et vous permet rester plus longtemps en position aérodynamique. Cela contribue à une expérience extraordinaire.
Couche Vectran Breaker
La couche Vectran Breaker est une couche d'anti-crevaison sous la bande de roulement qui empêche les cailloux, les brindilles et des morceaux de verre de pénétrer le pneu. Vos pneus seront donc mieux protégés contre la crevaison.
• Disponible en 23, 25, 28 en 32 mm pour 700C
• 330 TPI, construction à 3 couches
• 10 grammes de moins que le Grand Prix 4000S II
Poids :
• 23-622, 700 x 23c : 200 grammes
• 25-622, 700 x 25c : 225 grammes
• 28-622, 700 x 28c : 240 grammes
• 32-622, 700 x 32c : 290 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de fabrication.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Très bon groupe !
A mon avis, le pneu le plus agréable en vente. Pneu rapide avec beaucoup d'adhérence. Il est légèrement plus dur sur la jante que les pneus comparables. D'après mon expérience, un pneu arrière dure environ 5-6000 km sur le plat.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pont de canoë
Je roule avec Continental depuis de nombreuses années et, à mon avis, il n'y a pas de meilleurs pneus.
5 / 5
Bon pneu d'été qui a une bonne tenue de route - Recommandé !
Lorsque je choisis un bon pneu de vélo de route, je ne lésine pas sur le prix. Après tout, c'est le seul contact avec la route. Ce GP5000 offre une très bonne adhérence, même lorsque la route n'est pas complètement sèche. La résistance au roulement est également bonne. Je n'ai (presque) jamais eu de crevaison, donc à mon avis la résistance à la crevaison est bonne. La version tubeless ready est un peu plus difficile à monter, c'est pourquoi j'ai choisi la version non tubeless ready. Le prix est un peu élevé, mais ce pneu en vaut la peine.
Points forts & points faibles
5 / 5
C'est une belle histoire.
Les vertiges ne m'avaient pas touché, mais plutôt le vertige. En raison de l'ouverture très calme de la bande, la fête est aussi beaucoup plus belle.
5 / 5
Super pneus
Les pneus offrent une bonne adhérence, même par temps humide. Ils sont également assez résistants aux crevaisons
Points forts & points faibles
5
Très bon groupe !
A mon avis, le pneu le plus agréable en vente. Pneu rapide avec beaucoup d'adhérence. Il est légèrement plus dur sur la jante que les pneus comparables. D'après mon expérience, un pneu arrière dure environ 5-6000 km sur le plat.
-
Bonne adhérence
-
Haute résistance à la perforation
-
Roule rapidement
-
S'adapte un peu difficilement à la jante
5
Bon pneu d'été qui a une bonne tenue de route - Recommandé !
Lorsque je choisis un bon pneu de vélo de route, je ne lésine pas sur le prix. Après tout, c'est le seul contact avec la route. Ce GP5000 offre une très bonne adhérence, même lorsque la route n'est pas complètement sèche. La résistance au roulement est également bonne. Je n'ai (presque) jamais eu de crevaison, donc à mon avis la résistance à la crevaison est bonne. La version tubeless ready est un peu plus difficile à monter, c'est pourquoi j'ai choisi la version non tubeless ready. Le prix est un peu élevé, mais ce pneu en vaut la peine.
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L'adhérence est bonne
-
Résistance à la perforation
-
Résistance au roulement
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| Emballage | Emballage d'usine / OEM | Emballage d'usine | ||
| Quantité | 1 pièce | |||
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse / Beaucoup d'adhérence | Vitesse | Vitesse | Vitesse |
| Jeu de pneus complet | Non | Oui | Non | Non |
| Saison | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été |
| A partir de 45,95 | A partir de 93,80 | 38,95 | A partir de 39,95 | |
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