Avis sur

Continental Grand Prix 5000

C'est vraiment un crime de faire passer le pneu sur la jante (et ce ne sont pas des jantes hautes), j'ai failli ne pas le faire. J'ai l'impression que le 4000 S est un peu plus facile à monter de toute façon.

Points forts & points faibles

Conduits fins

Points forts & points faibles

Joli pneu pliant mais très difficile à monter. Le premier et le deuxième anneau du pneu ne peuvent être montés sur la jante qu'en utilisant vigoureusement des briquets (en plastique).

Points forts & points faibles

Ces pneus ont été extrêmement difficiles à monter. J'ai monté de nombreux 4000 SII auparavant sans aucun problème. Avec ces pneus, j'ai crevé 4 chambres à air lors du montage et j'ai dû demander l'aide d'un ami pour réussir à les monter sur mes roues Ksyrium Elite. Je redoute maintenant la perspective d'une crevaison sur la route. Je vais chercher d'autres pneus plus faciles à monter que les GP5000 lorsque le moment sera venu de les remplacer. C'est vraiment dommage, car j'utilise des pneus Continental depuis de nombreuses années sans problème.

Points forts & points faibles

Utilisez deux à trois pneus par an. Avec le temps, de petites fissures apparaissent sur les côtés du pneu.

Points forts & points faibles

Serà casualitat o no però he punxat 2 cops i s han s rajat 2 cops la coberta.Realment no se amb el que s ha punxat,tenia la pressió a 7 .He tingut que canviar-la 2cops.

En attendant mon 5ème GP5000, mon expérience est qu'il est impossible de monter le pneu en cas de crevaison, et ce sans démonte-pneu. La résistance au roulement est inégalée, la longévité me permet de tenir toute une saison, ce qui représente facilement 12 000 km, et encore plus longtemps pour le pneu avant. L'enveloppe des flancs est frigide, j'ai même dû en remplacer une après 300 km, en vérifiant les pierres avant chaque sortie et en les retirant. Sur mon autre vélo, j'utilise des Pirelli, à peu près le même pneu en termes de résistance au roulement, qui peuvent être montés en un clin d'œil si j'ai une crevaison, juste à la main, en fait je préfère encore ce Pirelli.

Points forts & points faibles

J'utilise les pneus Continental granprix depuis de nombreuses années et les alterne avec les veloflex..... Ils sont toujours parmi les meilleurs mais, à mon avis, ils ont perdu de leur souplesse.

Points forts & points faibles

Spedizione e imballo ok (prodotto arrivato in 3 giorni) secondo paio Continental GP 5000 speriamo di fare almeno 5000 km ...come i primi

Points forts & points faibles

La version est très belle mais les flancs de la version marron sont très fins / j'ai la version noire sur un autre vélo et je n'ai pas eu de problème après de nombreux kilomètres d'utilisation.

Points forts & points faibles

Très bon groupe, très bon son. De plus, il n'y a pas de place pour le velours (Reynolds solitude). Zie op tegen lekke band onderweg.

Points forts & points faibles

Pneus faciles à monter. Peu de résistance au roulement. Bonne adhérence par temps sec, mais dès que la chaussée est mouillée, l'adhérence est faible avec ces pneus.

Points forts & points faibles

Ne dure pas assez longtemps (nettement moins longtemps que le 4000S II).

Points forts & points faibles

La livraison est rapide, je n'ai pas encore roulé avec. Le précédent 5000 a duré presque 2 ans

Points forts & points faibles

Très difficile à monter (roue Mavic ust)

Ils s'usent trop vite. Je n'ai jamais eu de crevaison, mais ils me coûtent une fortune en pneus chaque année. J'ai récemment mis des Cinturato de Pirelli sur ma recommandation et ils durent littéralement deux fois plus longtemps. Et en termes de résistance, ce n'est pas si mal.

Après avoir constaté que mon précédent jeu de GP5000 devait être remplacé (après presque 5000km), j'ai commandé ces pneus la semaine dernière. Je les ai reçus un jour plus tard et les ai montés. En rentrant chez moi dimanche après 2 longues sorties, j'ai remarqué un dommage superficiel sur le pneu arrière. Lors d'une inspection supplémentaire ce matin, un deuxième dommage est visible au niveau de la chambre à air. Celui-ci peut donc déjà être mis à la poubelle. Il n'y a pas eu de différence de conduite par rapport à d'habitude. La note devient 3 étoiles car le 1er jeu n'a pas posé de problème. Ce deuxième pneu en pose un.

Points forts & points faibles

Je viens de mettre le troisième Conti GP5000 en 2021. J'espère que celui-ci durera plus longtemps que 900 km. Avec les 2 pneus précédents, des fissures sont apparues sur les flancs du pneu, et j'ai donc continué à crever. Avec son prédécesseur, le GP4000, je n'ai jamais connu cela. Bien que je sois un fan de Conti, ce sera la dernière fois que ce pneu ne dure pas ± 5000 km (ce que j'ai facilement atteint avec le GP4000). Je pense presque qu'il s'agit d'un défaut de fabrication car j'ai lu un précédent commentaire à ce sujet avec des photos (voir Tessa le 31 mars 2021) et chez moi les 2 pneus précédents se sont déchirés exactement au même endroit.... Je ne sais pas si vous (Mantel) pouvez réclamer quelque chose à Continental, cela devient un passe-temps très coûteux.

Points forts & points faibles

J'utilise des Conti depuis des années, mais je ne suis pas très satisfait de la série 5000. Elle est tout simplement trop difficile à monter. Avec une jante en aluminium, l'utilisation d'un démonte-pneu ne me dérange pas, mais avec une jante en carbone coûteuse, je n'aime vraiment pas ça. Dans mon atelier, c'est déjà une corvée pour deux personnes, sans parler de l'éventualité d'une crevaison. Conti doit vraiment améliorer cela dans la prochaine série !

Points forts & points faibles

J'ai encore trop peu d'expérience avec ces pneus pour avoir un avis éclairé. C'est le premier pneu que j'ai eu du mal à monter sur des jantes Campagnolo-Eurus. J'ai essayé tous les trucs connus et ça a marché, mais avec les peaux de mes mains !

Points forts & points faibles

Un mauvais stratagème marketing. Plus cher et moins durable.....

J'ai roulé avec pendant environ 2000 km, ils vont bien, mais je ne les aime pas. Les spécifications sont trompeuses, les pneus de 25 mm (1") ne sont même pas de 23 mm et ils sont extrêmement serrés sur la jante, il est impossible de les monter à la main. Les pneus DOIVENT ÊTRE MONTÉS ET DÉMONTÉS À LA MAIN, sans aucun élément détachable. J'utilise des roues Lightweight et aucun démonte-pneu n'est utilisé sur ces roues. J'ai mis ce pneu au rebut et je ne le recommande pas à mes clients.

Points forts & points faibles

usure importante et fuite plus rapide que la série 4000

Points forts & points faibles

Bon pneus mais un peu déçu par rapport au continental 4 saisons bien plus résistant 8000 Km pas une seule crevaison. Avec continental 5000 tubeless 600 Km et crevaison avec un petit morceau de bois,le produit dans le pneus n a pas su reboucher un petit trou de 2mm maximum j ai du remettre une chambre à air. Vu le prix je ne rachèterai plus se pneus

Points forts & points faibles

Très bon produit, mais j'ai eu un petit problème de prix, cet article était à 37,75 € je l'ai réservé dans mon panier, le lendemain je veux le valider, ne fais pas attention, trop tard il était passé à 39,75 le lendemain multiplié par 2 pour 2 unités, 4 euros,..., c'est ballot, n'est-ce pas ! Dommage.

Points forts & points faibles