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Guide de sélection pneus vélo route

Guide de sélection pneus vélo route

Pneus Vélo Route 

Vous cherchez des pneus pour votre vélo de route? Mantel vous offre une gamme complète de pneus de toutes les marques populaires et de différents types: pneus à tringle, pneus pliables, pneu à boyau ou pneus tubeless ready.
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Catégories
Pneus Vélo Route
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Marques

Meilleures ventes

Pneu Vittoria Corsa G2
A partir de 33,96
Prix conseillé 62,99
Promotion

Pneu Vélo de Route Continental Grand Prix 4 Season
A partir de 45,95
Prix conseillé 67,49

Pneu Continental Grand Prix 5000 S TR
63,99
Prix conseillé 89,49

Pneu Schwalbe Pro One
A partir de 38,95
Prix conseillé 64,90

Pneu Schwalbe Pro One TLE
A partir de 49,95
Prix conseillé 74,90

Pneu Vélo de Route Continental Grand Prix 5000
A partir de 38,95
Prix conseillé 72,49
Cyber Monday

Pneu Vélo de Route Vittoria Corsa Control G2
A partir de 39,99
Prix conseillé 69,99

Pneu Schwalbe One
A partir de 27,95
Prix conseillé 43,90

Chambre à Air Continental Race 28
A partir de 4,95
Prix conseillé 10,49

Pneu Vittoria Rubino Pro G2
A partir de 26,95
Prix conseillé 44,99
Promotion

Pneu Continental Grand Prix 5000 2x + Inner tubes
79,95
Prix conseillé 133,80
Promotion

Chambre à Air Schwalbe SV15
A partir de 4,95
Prix conseillé 7,90

Pneu Continental Grand Prix
A partir de 27,95
Prix conseillé 44,49

Fond de Jante Schwalbe Tubeless
16,95
Prix conseillé 24,90

Pneu Schwalbe One TLE
A partir de 37,95
Prix conseillé 61,90

Chambre à Air Schwalbe SV20 Extra Light
A partir de 6,95
Prix conseillé 9,90

Pneu Vittoria Zaffiro Pro G2
17,95
Prix conseillé 24,99

Kit Préventif Anti-Crevaison Schwalbe Doc Blue
A partir de 5,75
Prix conseillé 7,90

Chambre à Air Continental Race 28 Light
A partir de 6,95
Prix conseillé 12,49

Pneu Continental Ultra Sport III
A partir de 16,95
Prix conseillé 24,90
Promotion

Pneu vélo de route - Découvrez tous les pneus de vélo de route

Quels pneus de vélo de route me conviennent ?

Les pneus peuvent être divisés en quatre catégories. Ils sont rapides (faible résistance au roulement), increvables, à forte adhérence et résistants à l'usure. Cela dépend de la composition et du matériau utilisé dans le pneu. Le choix du pneu qui vous convient le mieux dépend de vos besoins. Pour vous aider, nous avons créé ce guide de sélection.

Quelle pression pour mes pneus ?

Chaque pneu de vélo de course a une pression minimale et maximale. Cela est souvent indiqué sur le pneu lui-même. Les roues en carbone, en particulier, ont également leur propre pression maximale des pneus. La pression à laquelle vous devez rouler dépend de votre poids, de la largeur du pneu et de la largeur de la jante. Dans ce blog, vous trouverez plus d'informations sur la pression idéale de vos pneus.

Quelle largeur de pneu convient à mon vélo de course ?

Les vélos équipées de freins sur jante sont généralement équipées de pneus de vélo de course d'une largeur maximale de 25 mm. Les vélos équipés de freins à disque peuvent également accueillir des pneus de vélo de course de 28 mm, 30 mm et même, dans certains cas, de 32 mm de large. Si vous voulez des pneus une taille plus large sur votre vélo, il faudra vérifier s'il y a plus d'un demi-centimètre d'espace entre vos pneus actuels et le cadre. Vous pouvez également trouver la largeur maximale des pneus dans les spécifications de votre vélo.

De quelle taille de pneus me faut-il ?

La plupart des vélos de course ont des roues de 28 pouces. Vous pouvez vous en assurer en vérifiant s'il est indiqué 28, 700c ou 622 sur le pneu. Il s'agit de normes de mesure différentes qui font référence au diamètre ou à la circonférence de la roue.

Quels sont les avantages et les inconvénients de rouler avec des pneus tubeless ?

Avec les pneus tubeless, la résistance au roulement est plus faible. Ils sont également plus confortables car ils peuvent être utilisés avec une pression d'air plus faible. De plus, les petites coupures sont automatiquement bouchées, ce qui réduit le risque de crevaison. Les inconvénients sont que ces pneus sont plus difficiles à monter et nécessitent plus d'entretien que les pneus avec chambre à air. Et si vous avez un pneu crevé à cause d'un trou plus large, cela demande plus de travail pour mettre une chambre à air ou pour le réparer.