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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce pneu polyvalent est idéal pour vos entraînements, les trajets quotidiens et les aventures plus longues.
- Grâce au composé Black Chili des pneus les plus rapides, ce pneu a une faible résistance au roulement.
- Nouvelle construction à 3 couches pour un bon équilibre entre la résistance à la crevaison et la résistance au roulement.
- Par rapport à un pneu de compétition, vous perdez en résistance au roulement et en vitesse.
- Ce pneu n'est pas adapté à la configuration tubeless
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Continental | |
| Emballage | Emballage d'usine | |
| Quantité | 1 pièce | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | |
| Saison | Pneus 4 saisons | |
| Durabilité | ★★★★☆ | |
| Adhérence | ★★★★☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ |
Un vrai pneu polyvalent
Les pneus Continental Grand Prix offrent un bon rapport qualité-prix et sont parfaits pour toutes sortes d'applications. Le composé Black Chili de haute qualité avec la bande de roulement familière du GP 5000 garantit que ce pneu offre beaucoup d'adhérence, même dans les pires conditions météorologiques. Vous pouvez donc utiliser ces pneus en toute saison !
Le Grand Prix est équipé du composé Blach Chili, signature de Continental. Grâce à ce composé, les pneus Continental obtiennent de bons résultats en matière de résistance au roulement, de durabilité et de résistance à l'abrasion. Les derniers polymères et les particules de carbone les plus récentes ont été utilisés pour le Grand Prix. Par conséquent, le pneu offre un bon équilibre entre la résistance au roulement, la résistance à la crevaison et la durabilité.
Profil
Continental a équipé les bords du Grand Prix de la même bande de roulement que le GP 5000. Cette bande de roulement adhère de manière optimale à la surface de la route. Vous bénéficiez ainsi d'une meilleure adhérence dans les virages. A grande vitesse et sur sol mouillé, vous sentirez la différence !
Les pneus conçus pour une configuration classique avec chambres à air, ne peuvent pas être montés sur les jantes hookless.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
une super bande, peut-être pas la plus rapide, mais ce n'est pas si grave que ça
Il roule toujours ainsi, souvent sur plus de 9 000 kilomètres sans crever
Points forts & points faibles
5 / 5
Fiable et sans souci
Fiable, bonnes performances de conduite par temps sec et pluvieux. Livraison sans problème
Points forts & points faibles
4 / 5
Achète-le, c'est tout !
J'ai acheté deux pneus pour remplacer mes pneus de 25 pouces. Ils s'adaptent parfaitement, sans doute parce que cette fois-ci, j'avais vérifié la taille des roues à l'avance. C'est un paquet compact grâce au type de pneu pliable. Montage rapide. Sur sol sec : excellente adhérence. Je ne les ai pas encore testés par temps de pluie.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le top du pneu.
Excellent pneus de route ,la marque n'a plus rien a prouver,si un maximum de team World tour les utilisent ce n'est pas pour rien.
Points forts & points faibles
3 / 5
Chute de l'étroitesse
Je me suis dit : oui ! Mes pneus préférés en 30mm. Malheureusement, sur mes jantes Cube de 19 mm, ils sont encore plus étroits que les Continental ultra sport iii de 28 mm. Maintenant, si Continental les faisait aussi en 32mm, ils arriveraient probablement à 30mm.
Points forts & points faibles
4
Achète-le, c'est tout !
J'ai acheté deux pneus pour remplacer mes pneus de 25 pouces. Ils s'adaptent parfaitement, sans doute parce que cette fois-ci, j'avais vérifié la taille des roues à l'avance. C'est un paquet compact grâce au type de pneu pliable. Montage rapide. Sur sol sec : excellente adhérence. Je ne les ai pas encore testés par temps de pluie.
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Bonne adhérence
-
Joli design avec le flanc marron
-
Montage facile
-
Taille un peu petit, peu de différence avec le 25"
3
Chute de l'étroitesse
Je me suis dit : oui ! Mes pneus préférés en 30mm. Malheureusement, sur mes jantes Cube de 19 mm, ils sont encore plus étroits que les Continental ultra sport iii de 28 mm. Maintenant, si Continental les faisait aussi en 32mm, ils arriveraient probablement à 30mm.
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Un grand prix plus large !
-
Il s'est avéré qu'il n'était pas si large que ça, finalement
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| Continental Grand Prix | Schwalbe One | Pirelli P Zero Road | Vittoria Rubino V | |
| 8 avis | 350 avis | 22 avis | 6 avis | |
| Emballage | Emballage d'usine | Emballage d'usine / OEM | ||
| Quantité | 1 pièce | 1 pièce | ||
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Saison | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons | Pneus d'été / Pneus d'hiver / Pneus 4 saisons |
| Largeur du pneu | 28 mm / 30 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| 34,95 | A partir de 28,95 | A partir de 35,95 | A partir de 32,95 | |
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