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Pros y Contras
Pros y Contras
- Los neumáticos Continental Grand Prix 5000 para bicicletas de carretera son nuestros neumáticos más rápidos combinados con el mejor agarre en todas las condiciones.
- La flexible carcasa de 330 TPI le proporciona una mayor estabilidad a alta velocidad en las curvas.
- El perfil del borde de la banda de rodadura le proporciona un agarre óptimo en el asfalto.
- La capa antipinchazos Vectran protege mejor el neumático de los pinchazos.
- La "capa de confort activo" tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera, sin afectar negativamente a la resistencia a la rodadura.
- Por desgracia, un neumático rápido se desgasta aún antes.
Especificaciones
Especificaciones
Marca | Continental | |
¿Compatible con Tubeless? | No | |
Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | |
Juego completo de neumáticos | No | |
Estación | Neumáticos de verano | |
Durabilidad | ★★★☆☆ | |
Agarre | ★★★★★ | |
Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★☆ | |
Resistencia a los pinchazos | ★★★☆☆ |
Equipado con las últimas tecnologías.
El Grand Prix 5000 está equipado con las últimas tecnologías de Continental. Una versión actualizada del Compuesto de Black Chilli de Continental da como resultado un equilibrio perfecto entre la resistencia al rodamiento y la tracción. Con la 'tecnología Lazer Grip', los hombros de la banda de rodadura del Grand Prix han sido desgastados. Esto proporciona al Grand Prix 5000 una excelente tracción en los giros. Este perfil láser también mejora el flujo de aire alrededor del neumático para una forma más aerodinámica.
Más estabilidad y confort.
Además, el Grand Prix 5000 tiene una carcasa mejorada. La nueva construcción de 330tpi, de 3 capas, es más rígida que su predecesora. Esto proporciona al Grand Prix 5000 una mejor estabilidad en los giros y a altas velocidades. El neumático también está equipado con una capa de Active Comfort. Como su nombre indica, el Active Comfort garantiza un alto confort de conducción. La capa Active Comfort tiene propiedades de absorción de impactos y reduce las vibraciones causadas por la superficie de la carretera sin afectar a la resistencia a la rodadura. Debido a esto, el Grand Prix 5000 proporciona una conducción confortable con una óptima resistencia a la rodadura.
Mejor protección contra los pinchazos.
Por último, este neumático Continental tiene una versión actualizada del antipinchazo Vectran de Continental. Esta capa interior adicional ofrece una protección extra contra los pinchazos. Continental afirma que esta cubierta reduce las posibilidades de sufrir un pinchazo en un 20 por ciento en comparación con su predecesor. De esta manera, Continental contribuye en gran medida a la sostenibilidad de los neumáticos del Gran Premio. Con el Grand Prix 5000, Continental presenta al nuevo campeón.
Los diseñadores de Continental se reunieron para perfeccionar el compuesto Black Chili del Grand Prix 4000 SII y lo lograron! Los resultados de varias pruebas muestran que la cubierta Continental Grand Prix 5000 supera a su predecesor en resistencia a la rodadura, durabilidad y resistencia al desgaste.
Tecnología LazerGrip
Los bordes de las cubiertas Grand Prix 5000 están equipadas con un perfil grabado con láser que garantiza un agarre óptimo sobre el asfalto, incluso en curvas. Sentirás la diferencia cuando conduzcas a alta velocidad o si llueve.
Active Comfort
Continental ha añadido una capa adicional que absorbe las vibraciones de la carretera. Esta capa de Active Comfort ofrece más comodidad y te permite permanecer en una posición aerodinámica durante más tiempo. Esto contribuye a una experiencia extraordinaria.
Capa Vectran Breaker
La capa Vectran Breaker es una capa anti-perforación debajo de la banda de rodadura que impide que piedras, ramitas y trozos de vidrio penetren en la cubierta. De este modo, tus cubiertas estarán mejor protegidas contra pinchazos.
• Disponible en 23, 25, 28 y 32 mm para 700C)
• 330 TPI, construcción de 3 capas
• 10 gramos menos que el Grand Prix 4000S II
Peso
• 23-622, 700 x 23c: 200 gramos
• 25-622, 700 x 25c: 225 gramos
• 28-622, 700 x 28c: 240 gramos
• 32-622, 700 x 32c: 290 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Buena experiencia
Siempre satisfecho con ellos. Duran mucho tiempo
Pros y Contras
5 / 5
Bonita banda
Bonitos neumáticos, he leído que éste ha sido el neumático todoterreno durante mucho tiempo. Así que lo probé de todas formas y me gusta. Sólo he pedaleado con tiempo seco y soleado, lo que es muy rápido. Aún no lo he probado en cuanto a agarre, pero me da confianza.
5 / 5
Los mejores neumáticos en la mejor tienda
La relación entre resistencia a la rodadura y resistencia a los pinchazos en estos neumáticos es muy alta. Hay neumáticos que tienen mayor resistencia a la rodadura pero mucha menor resistencia a los pinchazos.
Pros y Contras
5 / 5
Neumáticos excelentes
Bonitos neumáticos, fáciles de montar, aunque estén plegados en el embalaje (neumáticos plegables, eh). Llevados ya 500 km, van como la seda. Aún no han pinchado, la calidad está por ver.
Pros y Contras
5 / 5
Neumáticos muy buenos, difíciles de montar con determinadas ruedas.
Bonitos neumáticos para ciclismo. Ten cuidado con las ruedas, están apretadas y al tumbarlas las palancas de cubiertas pueden ser imprescindibles, lo que también requiere prestar más atención a las cámaras de aire.
Pros y Contras
5
Bonita banda
Bonitos neumáticos, he leído que éste ha sido el neumático todoterreno durante mucho tiempo. Así que lo probé de todas formas y me gusta. Sólo he pedaleado con tiempo seco y soleado, lo que es muy rápido. Aún no lo he probado en cuanto a agarre, pero me da confianza.
5
Los mejores neumáticos en la mejor tienda
La relación entre resistencia a la rodadura y resistencia a los pinchazos en estos neumáticos es muy alta. Hay neumáticos que tienen mayor resistencia a la rodadura pero mucha menor resistencia a los pinchazos.
-
Neumáticos de alta calidad
-
¡Estéticamente top!
-
¡La entrega de Mantel es de primera!
-
Precio, pero luego te llevas algo
5
Neumáticos muy buenos, difíciles de montar con determinadas ruedas.
Bonitos neumáticos para ciclismo. Ten cuidado con las ruedas, están apretadas y al tumbarlas las palancas de cubiertas pueden ser imprescindibles, lo que también requiere prestar más atención a las cámaras de aire.
-
Buen agarre
-
Poca resistencia a la rodadura
-
También son bonitos de ver
-
Puede ser difícil de colocar con ciertas ruedas
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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1499 opiniones | 3 opiniones | 8 opiniones | ||
Embalaje | Embalaje de fábrica / OEM | Embalaje de fábrica | ||
¿Compatible con Tubeless? | No | No | No | No |
Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | Velocidad | Velocidad | Velocidad |
Juego completo de neumáticos | No | Sí | No | Sí |
Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano |
Ancho de la Cubierta | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm |
Desde 44,95 | Desde 90,95 | Desde 41,95 | Desde 78,95 | |
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