Valoraciones sobre

Continental Grand Prix 5000

He probado numerosos tipos y marcas y sigo volviendo al Con. GP 5000.

Pros y Contras

Neumáticos finos, rápidos y resistentes. Montarlos por primera vez es todo un trabajo. Necesité un montador de neumáticos y dos pares de manos extra. La primera vez inflado al máximo para dejarlo en buen estado

Pros y Contras

Conduce casi todo el año con el neumático

Pros y Contras

Llevo dos años corriendo sin decir nada, 3500 kilómetros de carrera, lo cual es excepcional.

Pros y Contras

De momento son nuevos, no hay problema, pero un amigo mío ya ha roto varios debido a una fragilidad natural causada por un pinchazo o un desgarro.

Conduce bien

Pros y Contras

¡Fácil de colocar en el volante y tiene un aspecto elegante!

Pros y Contras

Sólo un neumático fiable que rueda bien. El único inconveniente es colocarlo en la llanta. Al final he tenido que usar palancas de neumáticos porque de otro modo no era posible.

Pros y Contras

Hasta ahora, no he experimentado ningún problema, ni siquiera en carriles bici de grava y piedra triturada.

¡Banda superior de buena calidad!

Pros y Contras

El mejor producto.

Pros y Contras

No es el más barato, pero se obtiene algo a cambio

Pros y Contras

Instalado inmediatamente después de la entrega, La moto corre más suave y sientes que tienes más agarre.

bonito neumático con dibujo, rueda suavemente y tiene buen agarre.

Pros y Contras

Llevo años montando la GP5000. Casi nunca he pinchado. Duran entre 1 temporada y 7000 km.

Pros y Contras

Compré estos neumáticos porque casi siempre he conducido con esta marca y nunca me han decepcionado. Pedido y recibido al día siguiente. Gran servicio.

Pros y Contras

Ideal para colocar

Pros y Contras

Buen neumático. Buena resistencia al mal firme, gran agarre y casi nunca pincho.

Pros y Contras

Los tengo desde hace varias semanas y por ahora solo puntos positivos.

Pros y Contras

El neumático se comporta muy bien en seco.

Pros y Contras

Llevo usando este neumático mucho tiempo Corta bien las curvas, buen agarre en carretera, buena relación calidad-precio, pocos pinchazos

Pros y Contras

La llevo usando hace muchos años, empecé por la 4000, y es lo mejor que he utilizado

Pros y Contras

Llevo 3 temporadas con la GP 5000 Muy satisfecho

Pros y Contras

Estos neumáticos son seguros y proporcionan la comodidad necesaria tanto en mis desplazamientos diarios al trabajo como en mis largos paseos con mis amigos ciclistas los fines de semana.

Pros y Contras

pista estable incluso en carreteras en mal estado

Pros y Contras

Buen neumático que rueda bien

Pros y Contras

Fácil de montar/desmontar sin desmonta-neumáticos, pero desafortunadamente pinchó ya en la segunda salida, (esperemos) esto fue mucho PECH, tengo/monto Continental 4000 y he montado Michelin Pro 4, gruesamente satisfecho con ambos neumáticos, así que el tiempo dirá si estos 5000 son mejores, al menos la salida no fue buena.

Pros y Contras

Positivo Neumático estable y con buen agarre

Pros y Contras

Contento con la cubierta, aunque se agradecería mejorar el montaje y desmontaje. Son necesarios mínimo dos desmontables y mucho esfuerzo, con el posible riesgo de dañar la cámara interior. Por lo demás es, quizá, la mejor cubierta que he probado.

Pros y Contras

Neumático superior buen agarre en seco y mojado. En invierno, yo uso Cinti 4seasons 28mm

Pros y Contras

perfecto tanto para carreteras secas como mojadas.

Pros y Contras

El neumático es bastante duro de montar en la llanta. También parece desgastarse un poco más rápido en comparación con su predecesor el Grand prix 4000 II. Se conduce bien

Pros y Contras

Llevo 10 años utilizando neumáticos de competición Continental. Nunca me decepcionan, así que realmente hace falta algo para que cambie. Conduzco unos 8000 km al año

Pros y Contras

Neumáticos de confianza desde hace años. En general muy satisfecho con ellos. Desafortunadamente, el juego anterior se desinfló muy rápidamente.

Pros y Contras

En mi opinión una banda de primera

Pros y Contras

Calidad como se puede esperar de continental . Apretado en la llanta sin embargo

Pros y Contras

Muy contento con estos neumáticos de Conti, corren rápido y bien en las curvas

Pros y Contras

El mejor del mercado

Pros y Contras

Recomendación

Pros y Contras

Después de los 4000, otra versión mejor

Pros y Contras

ajuste es agradable y suave cuando se instala. Punto negativo difícil de ver la dirección recomendada de rotación. pequeña flecha por desgracia.

El neumático es fácil de montar. Funciona ligero, baja resistencia a la rodadura. Buen agarre, incluso en carreteras mojadas.

Pros y Contras

Usted sabe lo que compra. Un neumático exterior de calidad, fácil de montar, robusto pero flexible.

Pros y Contras

Las cubiertas van perfectas.

Llevo usando esta funda unos tres años y estoy más que satisfecho. Antes usaba la 4000 y la mejora es evidente. Las utilizo durante las competiciones y por lo tanto abuso de ellas, pero hasta ahora estoy más que satisfecho.

Pros y Contras

Banda fina. Sólida.

muy contento con esta cubierta

Pros y Contras

El mejor neumático del mercado. Excelente servicio de mantel

Pros y Contras

Neumáticos de funcionamiento muy suave, bastante duraderos y resistentes a los pinchazos, pero hay que comprobar los flancos cada mes para ver si hay grietas. Uno que compré el año pasado desarrolló una grieta de 1 cm después de unos 8 meses haciendo que la cámara sobresaliera y pinchara a pesar de que el neumático no se había desgastado hasta los indicadores de desgaste. Esperemos que estos sean mejores.

Pros y Contras

¡Snabb leverans! Bra däck av hög kvalitet. Hade hört att de är svåra att montera men det var inget jag upplevde.

Pros y Contras

Duró un poco menos de lo esperado. He pinchado una vez en 6000 km, lo que está muy bien.

Pros y Contras

A día de hoy la cubierta más completa

Pros y Contras

Neumáticos muy buenos; caros pero quien quiera seguridad/confort todo el año es la elección correcta! una mejora de los ya muy buenos GP4000; el único reto sigue siendo la durabilidad de los neumáticos

Pros y Contras

Totalmente

Pros y Contras

Completamente satisfecho con el servicio de Mantel, entrega muy rápida. Gracias Mantel.

Pros y Contras

Neumáticos finos y lisos Da confianza

Pros y Contras

Muy satisfecho

Pros y Contras

La GP 5000 puede utilizarse tanto para entrenar como para competir. Es un buen compromiso entre flexibilidad/velocidad y robustez. El único inconveniente es que se desgasta más rápidamente que su predecesora, la GP 4000.

Pros y Contras

Banda fina

Pros y Contras

excelentes cubiertas, probé tanto la versión TL de 28mm (muy suave) como la versión clásica, sólo he pinchado (por pellizco) con estas últimas una vez en dos años, y fue al día siguiente de montarlas, ¡para ya!

Pros y Contras

¡El degree prix 5000 contenental es un buen neumático de carrera para cicloturistas!

Pros y Contras

La GP5000 sólo me ha decepcionado una vez, pero fue debido a un defecto en el neumático. Buena longevidad a pesar del elevado peso del piloto. Muy buen neumático. Más fácil de montar en una 28 que en una 25.

Pros y Contras

También utilicé estos neumáticos anteriormente en la bicicleta de carretera (25 de ancho). Ahora los 28'ers son de vez en cuando en la bicicleta de grava, para paseos por carretera. Grandes neumáticos.

Pros y Contras

Neumático muy rápido con gran agarre en todas las condiciones climáticas, sólo que se desgastan muy rápidamente. Neumático trasero 4000 km, 70 kg.... Una vez desgastado, se pincha rápidamente.

Pros y Contras

Tubeless no estaba allí . Así que este en

Pros y Contras

Neumático muy fino y muy bueno. Especialmente en curvas (cerradas), se comporta muy bien y mucho mejor que otros neumáticos de calidad. La única gran desventaja es que son muy difíciles de montar. Me gustan más y montan mejor que el de schwalbe. Pero sigo montando este porque los gp5000 son muy dificiles de montar en mis llantas, y con un pinchazo en la carretera realmente no quieres eso. Espero que continental mejore esa parte. En términos de rendimiento, creo que la gp5000 es genial.

Pros y Contras

He estado probando diferentes neumáticos durante años, pero nunca he encontrado neumáticos como el Continental 5000 g p, el mejor incluso para el sitio de resistencia a la rodadura. ¡No doy 5 estrellas porque siempre se puede mejorar!

Pros y Contras

Necesitaba neumáticos nuevos, ya que los anteriores GP5000 se habían desgastado. Dudé durante mucho tiempo si el skinwall le iría bien a mi moto. Pero decidí darle una oportunidad porque nunca se sabe. Estoy muy contento con el nuevo aspecto (ver fotos) y los neumáticos GP5000 de confianza.

Pros y Contras

Muy buen neumático

Pros y Contras

He recorrido más de 10000 km con mi anterior juego de neumáticos. Confío en que podré volver a recorrer el mismo número de kilómetros con algún pinchazo ocasional.

Pros y Contras

Muy buen neumático

Pros y Contras

banda muy fina

Pros y Contras

Buen neumático, buena protección antipinchazos. Lástima que se desgasten.

Pros y Contras

Llevo años usándolo, con cualquier tiempo y en todo tipo de carreteras.

Pros y Contras

Se necesita sangre, sudor y lágrimas para conseguir los neumáticos en (con 2 personas), pero una vez que están en, es un buen neumático.

Pros y Contras

Neumáticos excelentes. Hice muchos kilómetros seguros y agradables con el juego anterior. Muy recomendables.

Pros y Contras

Buen neumático rondador y fiable

Pros y Contras

Banda definitivamente recomendable

Pros y Contras

Ya tenía varios neumáticos skinwall en mis llantas. Primero Victoria's super satisfecho con solo desgaste bastante rápido. Después probé Schwalbe One pero sin éxito. Luego Pirelle P Zero. El mejor neumático. Una de las razones de todas estas otras marcas era que Continental no tenía neumáticos skinwall. Pero por suerte ahora los tienen. Tenía algunas dudas después de leer de bastantes usuarios que los neumáticos son muy difíciles de montar. Pues conmigo se montaron sin problemas. Las llantas son de 50mm de alto. Las llantas tienen una altura de 50mm. Aún no los he montado. Los neumáticos estaban montados delante y detrás en cuestión de minutos.

Pros y Contras

Buen neumático Rueda bien Se desgasta rápidamente.

Tengo Gp5000 en 4 motos

Pros y Contras

Normalmente estoy muy satisfecho con la Contentinal GP, antes de la GP 5000, siempre utilicé la GP 4000. Desgraciadamente, hoy he tenido una mala experiencia con el GP 5000. Hay una grieta en el lateral del neumático. El neumático solo tiene 2 meses (+- 2000km). He tenido que desmontar el neumático exterior dos veces debido a pinchazos. Muy extraño que el neumático se rompa tan pronto. Pastillas de freno revisadas pero no es el motivo. ¿Está cubierto por alguna garantía?

Pros y Contras

El neumático parece de buena calidad y durará mucho tiempo.

Pros y Contras

Punto negativo Fugas con lluvia intensa

Pros y Contras

Fácil de montar. Sólo goteó una vez el año pasado.

Resistencia al desgaste claramente inferior a la serie 4000

Pros y Contras

Neumático rápido, mucho agarre y con 25 mm también cómodo

Pros y Contras

Buen neumático para tener en la moto. ¡Pero un poco más difícil de conseguir heb en él!

Pros y Contras

Pros y Contras

Neumático limpio al igual que el 4000, pero por desgracia el ajuste muy apretado significa que no encaja en la llanta que estaba destinado. Sería mejor si los tamaños coinciden mejor con lo que debería ser

Pros y Contras

Este es el 3er neumático que se ha partido este verano - hago muchos kilómetros, pero no puedo evitar sentirme decepcionado por ello. Dicho esto, es un hermoso neumático de rodadura.

Buen neumático, fácil de montar. Tiene un diseño muy bonito. El precio podría haber sido menor.

Pros y Contras

Después de poner estos neumáticos, realmente siento que mi moto tiene menos resistencia y se conduce más cómodamente. Será psicológico, pero se conducen de maravilla.

Pros y Contras

El neumático 23C, combinado con la cámara Tubolito, es unos 100 g más ligero que mi antiguo montaje tubeless y preventivo. Con un nivel equivalente de confort y prestaciones. Después de 500 km, no se han encontrado pinchazos ni mellas.

Pros y Contras

Con neumático nuevo casi inmediatamente pinchado debido a corte en el lateral del neumático. El neumático se podía tirar inmediatamente. El neumático es rápido y ligero, pero también tiene inconvenientes. Pero tiene mucho agarre y poca resistencia a la rodadura. Así que volví a comprar el mismo neumático.

Pros y Contras

Mientras tanto, mi segundo juego de neumáticos 5000 están en ellos como sucesores de los 4000. Como cicloturista, los neumáticos me parecen muy rápidos. Parece un poco más sensible a los pinchazos, pero eso puede haber sido mala suerte.

Pros y Contras

El neumático tiene un agarre increíble, pero como se puede sospechar esto tiene un precio, una baja durabilidad. Sin embargo, parece ser bastante resistente con más de 2000 kilometros no he experimentado un piso todavía.

Pros y Contras

neumático rápido, pero después de 320 kilometros ya plana neumático trasero.aquí el 4000s2 era mejor

Pros y Contras