Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Gratis bezorging vanaf € 29,-
- Gratis retourneren
- Klantenbeoordeling 9.6 uit 78.109 reviews
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Door het flexibele latex-materiaal ontstaat minder wrijving tussen de binnenband en buitenband, waardoor de rolweerstand lager is.
- Ten opzichte van een butyl binnenband bespaar je met een latex flink wat gewicht.
- Latex beschikt dankzij de flexibiliteit van het materiaal over een goede bescherming tegen lekrijden.
- Een latex binnenband is poreuzer dan een butyl binnenband, hierdoor zul je een latex binnenband vaker op moeten pompen.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
Vittoria |
| 48 mm | |
| 28 inch | |
| Latex | |
| Beter: Latex | |
|
Ventiel
|
Frans / Presta |
| Ja | |
|
Aantal stuks
|
1 stuk Prijs los |
Beschrijving
Beschrijving
De ventielkern is te verwijderen, waardoor je met ventielverlengers deze binnenband geschikt kunt maken voor bijna alle velghoogtes.
Technologie
Gewicht:• (19 - 23 mm): 75 gram
• (25-28 mm): 85 gram
Het door de fabrikant vermelde gewicht kan afwijken van het daadwerkelijke gewicht. De afwijking is doorgaans klein en komt door variaties in het productieproces.
• Materiaal: latex
• Maat: 700x19/23c (19/23-622)
• Ventiel: 51 mm presta
• Gewicht: 75 gram
Gebruikerstips
Een latex binnenband kun je niet buiten de band hard oppompen in verband met een kans op vervormingen. Pomp de latex binnenband daarom altijd voorzichtig en licht op totdat deze net rond gaat staan. Hierdoor ontstaat er minder kans dat de binnenband tussen de velg en de buitenband komt tijdens het monteren.Reviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest relevante reviews
2 / 5
Kort van genoten
Rijdt soepel maar al na 200 km einde oefening, scheur van 40 cm na klapband
Plus- & minpunten
1 / 5
Uitkijken met oppompen
Een half jaar mee gereden. Binnen een week bij zowel de voor- als achterband de ventiel afgebroken met oppompen. Ivm latex materiaal moet je deze vaker oppompen dan een normale binnenband, daar ken het ventiel schijnbaar niet goed tegen,
Plus- & minpunten
5 / 5
Eens correct gemonteerd werken deze prima
Het nadeel van deze (en andere) latex banden is dat deze gemakkelijker beschadigd kunnen worden bij de installatie. Hierbij moet men dus extra voorzichtig zijn (bij voorkeur zonder bandenlichters). Indien men niet veel ervaring heeft met het monteren van bandjes zou ik deze niet aanraden. Eens gemonteerd voelen deze echter zeer licht aan en rollen deze er vlot. Ik heb niet het gevoel dat deze rapper lek staan dan butyl, indien deze voor elke rit correct opgepompt worden. Ze verliezen bovendien niet overmatig veel druk: +- 1,5 bar per dag. Deze banden zijn een prima upgrade voor een resultaatgerichte fietser, voor een lage prijs.
Plus- & minpunten
5 / 5
Snelle duurzame roze binnenbandjes, die je vaak moet oppompen.
Na jaren met gewone butyl binnenbanden te hebben gereden toch maar eens wat anders geprobeerd. Deze latex binnenbanden bevallen tot nog toe erg goed. Ze schijnen minder snel lek te gaan (wat nog niet gebeurd is, but time will tell) en hebben een lagere rolweerstand dan gewone butyl binnenbanden. Wel is het belangrijk om voor elke rit de banden op te pompen naar de gewenste druk, gezien ze zeer snel lucht verliezen.
Plus- & minpunten
5 / 5
Goedkope upgrade om sneller te fietsen
Ik was verbaasd over het merkbare verschil tussen deze binnenband en de butyl-binnenbanden die ik voorheen gebruikte. De Vittoria Latex binnenbanden rollen een stuk sneller. Na een kilometer of 500 nog geen lek gehad, ondanks slecht weer, maar dat mag ook verwacht worden. Daarnaast zijn ze lichter dan butyl-binnenbanden, al maakt dat door de kinetische energie van een draaiend wiel niet heel veel verschil, behalve bij accelereren. Mocht je een goedkope upgrade voor je fiets willen, waar je merkbaar sneller door gaat, dan is dit een goede keuze.
Plus- & minpunten
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| Vittoria Latex | Trivio Race 28 | Continental Race 28 Light | Vredestein FV Latex | |
| 47 reviews | 18 reviews | 101 reviews | 26 reviews | |
| Ventiellengte | 48 mm | 42 mm / 60 mm / 80 mm | 42 mm / 60 mm / 80 mm | 50 mm |
| Wielmaat | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Bandbreedte | 23 mm / 0.90 inch / 24 mm / 0.95 inch / 25 mm / 1.00 inch / 28 mm / 1.10 inch | 18 mm / 0.70 inch / 23 mm / 0.90 inch / 25 mm / 1.00 inch | 23 mm / 0.90 inch / 25 mm / 1.00 inch | 23 mm / 0.90 inch / 25 mm / 1.00 inch |
| Materiaal | Latex | Butyl | Butyl | Latex |
| Kwaliteit & Materiaal | Beter: Latex | Goed: Butyl | Goed: Butyl | Beter: Latex |
| Ventiel | Frans / Presta | Frans / Presta | Frans / Presta | Frans / Presta |
| 10,95 | Vanaf 11,80 | Vanaf 8,95 | Vanaf 13,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Vittoria Latex Binnenband
Beschrijving
Deze nieuwe latex binnenband van Vittoria is uitstekend geschikt voor alle wielerliefhebbers die het optimale uit hun materiaal willen halen. Door de latex samenstelling heeft de band een lagere rolweerstand en minder kans op lek rijden. Daarnaast is de band ook zeer licht.De ventielkern is te verwijderen, waardoor je met ventielverlengers deze binnenband geschikt kunt maken voor bijna alle velghoogtes.
Technologie
Gewicht:• (19 - 23 mm): 75 gram
• (25-28 mm): 85 gram
Het door de fabrikant vermelde gewicht kan afwijken van het daadwerkelijke gewicht. De afwijking is doorgaans klein en komt door variaties in het productieproces.
• Materiaal: latex
• Maat: 700x19/23c (19/23-622)
• Ventiel: 51 mm presta
• Gewicht: 75 gram