Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Skulle du velat se fler bilder av denna produkt?
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.6/5
- Enkel returnering
För- & Nackdelar
- Det flexibla latexmaterialet minskar friktionen mellan innerslangen och däcket.
- Det extremt lätta latexmaterialet garanterar optimal viktbesparing.
- Latex är flexibelt och har därför bra punkteringsskydd.
- En innerslang i latex är mer porös än en butylvariant, så du måste pumpa oftare när du har en latexslang.
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Det flexibla latexmaterialet minskar friktionen mellan innerslangen och däcket.
- Det extremt lätta latexmaterialet garanterar optimal viktbesparing.
- Latex är flexibelt och har därför bra punkteringsskydd.
- En innerslang i latex är mer porös än en butylvariant, så du måste pumpa oftare när du har en latexslang.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Vittoria | |
| Rekommendation om fälghöjd | < 33 mm | |
| Hjulstorlek | 28-tum | |
| Material | Latex | |
| Vikt | 75 grams | |
| Ventil | SV (Presta) | |
| Ventillängd | 48 mm | |
| Löstagbar ventilkägla | Ja | |
| Färg | Rosa |
Ventilkärnan kan tas bort så att du kan göra denna innerslang lämplig för nästan alla fälghöjder.
• (19 - 23 mm): 75 gram
• (25-28 mm): 85 gram
Vikten som visas av tillverkaren kan skilja sig från den faktiska vikten. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på variationer i produktionsprocessen.
• Material: latex
• Mått: 700x19/23c (19/23-622)
• Ventil: 48 mm presta
• Vikt: 75 gram
• Storlek: 700x19/23c (19/23-622)
• Ventil: 51 mm Presta
• Vikt: 75 gram
What rim height is the Vittoria Latex Inner Tube compatible with?
What tyre widths is the Vittoria Latex Inner Tube compatible with?
What is the difference between the Vittoria Latex Inner Tube and a butyl Inner Tube?
Recensioner
Recensioner
Senaste recensionerna
1 / 5
Jag använder inte längre dessa
problem vid montering att ventilerna är för korta, och köpte original Vittoria förlängningsventiler, dessa passar inte lätt och läcker. Efter mycket krångel fick jag en platt. Däcket pumpades upp och nästa dag mjukt däck igen. Slutligen monterade jag bara Butylslangar igen. Körde 0 km på dem
För- & Nackdelar
5 / 5
Obestridliga förbättringar av komforten
Min åsikt efter 3 utflykter på 90 km i kombination med GP5000 25 mm. Om du vill ha en ny cykel för 25 euro, köp dessa innerslangar. Vinsten i komfort är obestridlig. Verkligen fantastisk. Det känns till och med bättre än tubeless på min gruscykel. Slangarna är "förinställda" och mycket lätta att montera. Du behöver inte vara rädd och ta god tid på dig Viktnivå: vi pratar om 85 g, så vi vinner "bara" cirka trettio gram på butyl. Jag skulle inte gå så långt som att säga att du vinner mycket när det gäller prestanda, men du vinner när det gäller komfort. Jag var orolig för att jag skulle tappa för mycket tryck under dagen, men nej. Jag måste vänta och se hur länge de håller, men för tillfället är jag 100% nöjd med dem och skulle verkligen rekommendera dem till alla som letar efter komfort.
5 / 5
Perfekt
En fantastisk produkt!
4 / 5
Ingen tubeless för mig.
Har kört med latexslangar på landsvägscykeln i flera år. Sällan punktering. Kör smidigt och är lätta.
För- & Nackdelar
4 / 5
Punkteringsresistent och lågt rullmotstånd.
Jag tycker att körupplevelsen i kombination med Grand prix 5000 är sublim. Däcken kör verkligen mycket bekvämt och känner också att de går snabbare på dessa inners och jag kör bara platt en gång på 7000 km i genomsnitt. Enda nackdelen är att du måste vänja dig vid att blåsa upp däcken före varje åktur. Efter en stunds stillastående förlorar man lätt 1 till 3 bar. På grund av den frekventa pumpningen vågar ventilen bryta av om du är klumpig, så viss försiktighet rekommenderas.
För- & Nackdelar
1
Jag använder inte längre dessa
problem vid montering att ventilerna är för korta, och köpte original Vittoria förlängningsventiler, dessa passar inte lätt och läcker. Efter mycket krångel fick jag en platt. Däcket pumpades upp och nästa dag mjukt däck igen. Slutligen monterade jag bara Butylslangar igen. Körde 0 km på dem
-
flexibel innerslang
-
förlängningsventiler krävs
-
töms på luft mycket snabbt
5
Obestridliga förbättringar av komforten
Min åsikt efter 3 utflykter på 90 km i kombination med GP5000 25 mm. Om du vill ha en ny cykel för 25 euro, köp dessa innerslangar. Vinsten i komfort är obestridlig. Verkligen fantastisk. Det känns till och med bättre än tubeless på min gruscykel. Slangarna är "förinställda" och mycket lätta att montera. Du behöver inte vara rädd och ta god tid på dig Viktnivå: vi pratar om 85 g, så vi vinner "bara" cirka trettio gram på butyl. Jag skulle inte gå så långt som att säga att du vinner mycket när det gäller prestanda, men du vinner när det gäller komfort. Jag var orolig för att jag skulle tappa för mycket tryck under dagen, men nej. Jag måste vänta och se hur länge de håller, men för tillfället är jag 100% nöjd med dem och skulle verkligen rekommendera dem till alla som letar efter komfort.
4
Punkteringsresistent och lågt rullmotstånd.
Jag tycker att körupplevelsen i kombination med Grand prix 5000 är sublim. Däcken kör verkligen mycket bekvämt och känner också att de går snabbare på dessa inners och jag kör bara platt en gång på 7000 km i genomsnitt. Enda nackdelen är att du måste vänja dig vid att blåsa upp däcken före varje åktur. Efter en stunds stillastående förlorar man lätt 1 till 3 bar. På grund av den frekventa pumpningen vågar ventilen bryta av om du är klumpig, så viss försiktighet rekommenderas.
-
Komfortabel
-
Läcksäker
-
Lågt rullmotstånd
-
Pumpning för varje åktur
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterad produkt
Relaterad produkt
Jämför ovanstående produkter
|
|
|
| Vittoria Latex | Bontrager Standard | |
| 80 recensioner | 4 recensioner | |
| Antal innerslangar | 1 styck / 5 stycken | 1 styck / 5 stycken / 10 stycken |
| Rekommendation för däckbredd | 19 - 23 mm (Race) / 25 - 28 mm (Race) / 30 - 38 mm (Race Wide / Gravel) | 28 - 32 mm (Race Wide) |
| Rekommendation om fälghöjd | < 33 mm | < 33 mm / < 65 mm |
| Hjulstorlek | 28-tum | 28-tum |
| Material | Latex | Butyl |
| Vikt | 75 grams | 130 grams |
| Från 169 | Från 79 | |
| Denna produkt | Visa produkt |