Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Entrega entre 2-4 días laborables
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
Haz una pregunta sobre este producto.
Envía un correo al servicio al clientePros y Contras
Pros y Contras
- El material de látex flexible crea menos fricción entre la cámara de aire y el tubo exterior, lo que reduce la resistencia a la rodadura.
- En comparación con una cámara de butilo, se ahorra mucho peso con una cámara de látex.
- Gracias a la flexibilidad del material, el látex ofrece una buena protección contra los pinchazos.
- Una cámara de aire de látex es más porosa que una de butilo, por lo que tendrás que inflar una cámara de aire de látex con más frecuencia.
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
Vittoria |
| Latéx | |
| 48 mm | |
| 28 pulgadas | |
| < 33 mm | |
| 75 gramos | |
|
Válvula
|
Presta |
| Si | |
|
Cantidad de Unidades
|
1 pieza 1 unidad |
Descripción
Descripción
El núcleo de la válvula es desmontable, por lo que puede utilizar extensores de válvula para que esta cámara se adapte a casi todas las alturas de la llanta.
Tecnología
Peso:• (19-23 mm): 75 gramos
• (25-28 mm): 85 gramos
El peso mencionado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Material: látex
• Tamaño: 700x19/23c (19/23-622)
• Válvula: 48 mm presta
• Peso: 75 gramos
Consejos de uso
No se puede inflar una cámara de aire de látex fuera del neumático por el riesgo de deformación. Infla siempre la cámara de aire de látex con cuidado y ligeramente hasta que se redondee. Esto reduce el riesgo de que la cámara se introduzca entre la llanta y el neumático durante el montaje.Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Sigo utilizando una cinta de butilo exclusivamente como corredor casero.
Claramente más confortable que un neumático de butilo. Presta atención a la altura de la llanta; con una llanta de 5 cm o más, probablemente necesitarás un tubo de extensión de la válvula para inflar el neumático.
Pros y Contras
4 / 5
Cámaras de aire buenas con núcleos de válvula malos.
Cámaras de aire que ruedan con suavidad y también dan un poco más de comodidad. Aún no he pinchado. Utilizo estas cámaras con prolongadores de válvula. Sin embargo, de las tres cámaras que compré, dos de los tres núcleos de válvula no encajan bien en el extensor de válvula (no puedo enroscarlos del todo en el extensor, por lo que no son herméticos). Esto hace que esos núcleos de válvula sean inutilizables para mí. He tenido que utilizar otros núcleos de válvula.
Pros y Contras
5 / 5
Los mejores neumáticos al mejor precio
Buenos neumáticos, los he estado usando durante 2 años. Duran una media de 3000km
Pros y Contras
5 / 5
Previsto
Se aloja sin problemas en el neumático exterior. Aún no sé si es resistente a los pinchazos.
Pros y Contras
4 / 5
Increíblemente ligero y rueda notablemente más rápido, pero inflar antes de cada viaje
Los neumáticos pierden presión lentamente debido a su porosidad. Por lo tanto, es necesario inflar los neumáticos antes de cada salida. Para mí no supone ningún problema, pero en vacaciones o en un lugar donde no tengas acceso a una bomba, yo seguiría optando por el butilo.
Pros y Contras
5
Sigo utilizando una cinta de butilo exclusivamente como corredor casero.
Claramente más confortable que un neumático de butilo. Presta atención a la altura de la llanta; con una llanta de 5 cm o más, probablemente necesitarás un tubo de extensión de la válvula para inflar el neumático.
-
Buena relación calidad-precio
-
Cómodo
-
Tan fácil de colocar como una cinta de butilo
4
Cámaras de aire buenas con núcleos de válvula malos.
Cámaras de aire que ruedan con suavidad y también dan un poco más de comodidad. Aún no he pinchado. Utilizo estas cámaras con prolongadores de válvula. Sin embargo, de las tres cámaras que compré, dos de los tres núcleos de válvula no encajan bien en el extensor de válvula (no puedo enroscarlos del todo en el extensor, por lo que no son herméticos). Esto hace que esos núcleos de válvula sean inutilizables para mí. He tenido que utilizar otros núcleos de válvula.
-
atornillar suavemente
-
confort de marcha
-
núcleo de válvula deficiente
4
Increíblemente ligero y rueda notablemente más rápido, pero inflar antes de cada viaje
Los neumáticos pierden presión lentamente debido a su porosidad. Por lo tanto, es necesario inflar los neumáticos antes de cada salida. Para mí no supone ningún problema, pero en vacaciones o en un lugar donde no tengas acceso a una bomba, yo seguiría optando por el butilo.
-
Ligero
-
Rueda notablemente más rápido
-
Inflar antes de cada viaje
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
Cámara de Aire Vittoria Látex
Todas las especificaciones
Cámara de Aire Vittoria Látex
Descripción
Esta nueva cámara de aire de látex de Vittoria es perfecta para todos los entusiastas del ciclismo que quieran sacar el máximo partido a su equipo. La composición de látex confiere al neumático una menor resistencia a la rodadura y menos posibilidades de pinchazo. Además, el neumático es también muy ligero.El núcleo de la válvula es desmontable, por lo que puede utilizar extensores de válvula para que esta cámara se adapte a casi todas las alturas de la llanta.
Tecnología
Peso:• (19-23 mm): 75 gramos
• (25-28 mm): 85 gramos
El peso mencionado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Material: látex
• Tamaño: 700x19/23c (19/23-622)
• Válvula: 48 mm presta
• Peso: 75 gramos