Campagnolo Bora WTO 45 Racefiets Wielen

De Campagnolo Bora WTO 45 racefiets wielen zijn licht, stijf en aerodynamisch. Campagnolo introduceert deze aerodynamische allround wielset met een profiel van 45 mm, voor een ​​breed publiek. De Campagnolo Bora WTO wielen zitten namelijk op een enorm interessant prijsniveau ten opzichte van de Bora One wielen. De Campagnolo Bora WTO 45 wielen zijn geoptimaliseerd in de windtunnel en voelen veel stabieler en aerodynamischer dan de Campagnolo Bora One wielen.

Dankzij de interne velgbreedte van 19mm en de externe velgbreedte van 26,5mm sluiten 25mm banden het mooiste aan op de velg voor optimale aerodynamica. Daarnaast krijg je dankzij de AC3 remrand goede remprestaties onder alle omstandigheden vergelijkbaar met aluminium velgen.

Het ontwerp van de velg maakt aerodynamische eigenschappen mogelijk en kan onder bepaalde gradenhoeken zelfs stimuleren tot nog harder fietsen. Het wiel heeft carbon velgen met een uni-directionele aerodynamische afwerking, nieuwe aerodynamische aluminium naven en het keramische USB cup-and-conus lagersysteem: elke ontwerpkeuze is gemaakt met het oog op het optimaliseren van de prestaties.

Technologie

WTO - Wind Tunnel Optimized
Campagnolo Tech lab ingenieurs hebben de Campagnolo Bora wielen volledig opnieuw weten te ontwerpen in de windtunnel. De Campagnolo Bora WTO wielen zijn voortgekomen uit vele labtesten en intensieve veldtesten door bekende professionals als Nairo Quintana en André Greipel. Het velg ontwerp biedt enorme voordelen met betrekking tot stabiliteit in de wind. De meest optimale aerodynamica wordt bereikt bij windrichtingen tussen de 12 en 19 graden. Het velgprofiel zorgt er namelijk voor dat je minder kracht hoeft te zetten met dezelfde snelheid in vergelijking tot een niet aerodynamisch velgprofiel. Vooral wanneer je snelheid boven de 40 km/u ligt lopen deze voordelen exponentieel op.

AC3 remrand
AC3 geeft verrassend goede remprestaties, vooral in slechte omstandigheden. Laboratoriumtests hebben aangetoond dat deze een verbetering van de remkracht van 6% in droge omstandigheden mogelijk maakt in vergelijking met voorheen. Op nat wegdek is het verschil verbluffend: hier is er een toename van 43%, waardoor de remafstand dicht bij die in droge omstandigheden komt.

USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Campagnolo heeft een reputatie wanneer het gaat om betrouwbare, hoge kwaliteit naven met een lage rolweerstand. Het is zelfs zo dat alle ontwikkelingen volledig binnen eigen bedrijf met uiterste precisie worden uitgevoerd. De weerstand van naven met USB (Ultra Smooth Bearings) ceramische lagers is tot wel 50% lager dan reguliere lagers. Verder gaan ceramische lagers vele malen langer mee dan stalen lagers.

2-Way Fit
Daarnaast zijn ze dankzij het 2-way Fit velgprofiel ook tubeless te maken. Maar het 2-Way Fit velgprofiel is zoals de naam al doet vermoeden een technologie voor zowel clincher- als tubeless banden. Het tubeless rijden heeft tal van voordelen zoals een verlaagde rolweerstand, meer rijcomfort en verbeterde grip. Het belangrijkste voordeel van tubeless rijden is dat je kan blijven fietsen wanneer je lek rijdt. De vloeibare latex vult het gaatje in de band binnen enkele seconden op.

G3 spaakpatroon
Hoewel het belangrijkste doel van deze wielen is om extreme prestaties te leveren, is de veiligheid ook gegarandeerd dankzij het G3-spaaksysteem met dubbele spaken aan de linkerkant van het voorwiel, om onder alle omstandigheden uitgebalanceerd en veilig remmen te garanderen.

Compatibiliteit

Te gebruiken i.c.m. Shimano 9-11 speed body en een Campagnolo 9-12 speed body

Standaard meegeleverd

• Campagnolo Bora WTO 45 wielen
• Campagnolo tubeless ventielen
• Campagnolo ventielverlengers
• Campagnolo snelspanners
• Remblokken voor AC3 remrand
• Ventielgat verkleiners
• 2 bandenlichters
• Handleiding

Montage

• Cassettesleutel Shimano of Campagnolo
• (Eventueel momentsleutel)

Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Let op! Voor een Campagnolo cassette heb je de sleutel met Campagnolo passing nodig. Heb je een Shimano 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.

De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?

Gebruikerstips

• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting.
• Vergeet bij Shimano 9/10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen.
• Zorg dat het velglint goed in het velgbed ligt.
• Bij zowel het voorwiel als het achterwiel zit aan de linkerkant een stelschroefje waarmee je de zijdelingse speling kunt afstellen