- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd

Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- De Vittoria Air Liners zijn zeer licht vanaf 24 gram per liner!
- Wanneer de banden op druk gebracht worden gaan de Air Liners krimpen; zodra je lek rijdt en het gaatje niet opgevuld raakt, gaan ze terug naar hun originele grootte om te dienen als stootkussen.
- Dankzij de speciale schuimformule geeft het materiaal mee waar nodig, maar is toch stevig genoeg om je band op de velg te houden.
- In een wedstrijd kun je doorrijden bij een lekke band zonder dat dit schade geeft aan de velgen. Het voordeel van tubes nu in tubeless beschikbaar.
- Perfecte passing af te stemmen op de velg- en bandbreedte.
- Deze Air Liners zijn alleen geschikt voor racefietsbanden tot 32mm. Voor bredere banden raden we de Air Liner MTB aan.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Vittoria |
Beschrijving
Beschrijving
Het is een geniale constructie: op het moment dat de banden op druk gebracht worden, krimpen de Air Liners tot een minimale dikte om de latex sealant niet in de weg te zitten. Mocht je lekrijden, vult de latex de band op tenzij het gaatje te groot is. Dan komen de Vittoria Air Liners om de hoek kijken. Zodra er lucht bij komt, blazen ze op terug naar hun originele dikte om bescherming voor de velgen te kunnen bieden. Zo kun je doorrijden zonder dat de fiets instabiel wordt.
Goede bescherming en toch lichtgewicht
De Vittoria Air Liners zijn gemaakt van een speciaal ontwikkeld schuim dat ervoor zorgt dat het meegeeft over obstakels, maar hard genoeg is om de band bij drukverlies op zijn plek te houden. Met een gewicht van slechts 24 gram voor de 25mm variant neem je niet veel extra gewicht mee in je wielen, maar is het een zwaargewicht als het gaat om jou weer thuis te brengen als je lekgereden hebt.
Compatibiliteit
Grootte | Range | Aanbevolen | Interne Velgbreedte | Gewicht• S | 700x23/26mm | 25mm | Max 21mm | 24g
• M | 700x27/29mm | 28mm | Max 23mm | 31g
• L | 700x30/32mm | 30mm | Max 26mm | 39g
Standaard meegeleverd
• 1x Vittoria Air Liner road (incl. 2x Vittoria tubeless Multiway Valve)Montage
Zorg ervoor dat de velgtape en tubeless ventielen gemonteerd zitten. Monteer de tubeless buitenband aan 1 zijde volledig op de velg. Breng de Vittoria Air Liner op zijn plek onder de band op dezelfde manier als een binnenband. Monteer vervolgens de 2e zijde op de velg eventueel met behulp van bandenlichters. Breng de band op druk om de band op de juiste manier uit te lijnen op de velg. Verwijder daarna het ventielkerntje om de latex te kunnen toevoegen, +/- 30-60 ml latex. Draai het ventielkerntje terug in het ventiel. Breng de banden op druk en stuiter de band om de latex te verdelen. Doe een testritje om de latex te verdelen en hang het wiel een nachtje in de schuur. Controleer de volgende dag of de band nog op druk is. Zo niet? herhaal het proces nog eens met meer latex in de band.Reviews
Reviews
4 / 5
Veiligheid bij tubeless rijden is de airliner, ongetwijfeld ! Lekvloeistof red je nooit.
Het ultime bij tubeless rijden. De anti-lek vloeistof doet na een paar weken niets....is verwaterd of "gelatexteerd". 20 Km voorzichtig verder rijden na een grote lek is perfect mogelijk. Sommige anti-lek vloeistoffen maken de groene worst klein, d.w.z. zijn ponseffect verdwijnt.....
Plus- & minpunten
5 / 5
Geniale oplossing voor tubeless banden
Al een paar maal gehad dat het lek te groot was en niet gedicht kon worden door de latex. Onderweg een binnenband steken met latex in de banden is een prutswerk. Met deze Airliners zou je nog een aantal km verder kunnen rijden zonder lucht in de banden en zonder de band en velg te beschadigen. Heb ze nu ongeveer 500 km in de banden liggen en gelukkig nog geen ervaring of ze effectief werken zoals beloofd.
Plus- & minpunten
4
Veiligheid bij tubeless rijden is de airliner, ongetwijfeld ! Lekvloeistof red je nooit.
Het ultime bij tubeless rijden. De anti-lek vloeistof doet na een paar weken niets....is verwaterd of "gelatexteerd". 20 Km voorzichtig verder rijden na een grote lek is perfect mogelijk. Sommige anti-lek vloeistoffen maken de groene worst klein, d.w.z. zijn ponseffect verdwijnt.....
-
modern
-
onmisbaar
-
veilig
-
bepaalde antilek-vloeistof tast hem aan
-
duur in aankoop met nutteloos ventiel
5
Geniale oplossing voor tubeless banden
Al een paar maal gehad dat het lek te groot was en niet gedicht kon worden door de latex. Onderweg een binnenband steken met latex in de banden is een prutswerk. Met deze Airliners zou je nog een aantal km verder kunnen rijden zonder lucht in de banden en zonder de band en velg te beschadigen. Heb ze nu ongeveer 500 km in de banden liggen en gelukkig nog geen ervaring of ze effectief werken zoals beloofd.
-
Eenvoudige montage
-
Geeft je extra zekerheid
-
Licht
-
Nog geen ondervonden