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Vittoria Air-Liner road

Vittoria Air-Liner road
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Die Vittoria Air-Liners sind mit 24 Gramm pro Liner sehr leicht!
  • Wenn die Reifen aufgepumpt sind, schrumpfen die Air-Liner; sobald eine Reifenpanne auftritt und das Loch nicht gefüllt wird, nehmen sie wieder ihre ursprüngliche Größe an und dienen als Polster.
  • Dank der speziellen Schaumformel gibt das Material dort nach, wo es gebraucht wird, ist aber dennoch fest genug, um den Reifen auf der Felge zu halten.
  • Bei einem Rennen kannst du bei einer Reifenpanne weiterfahren, ohne die Felgen zu beschädigen. Der Vorteil von Schläuchen, die jetzt auch schlauchlos erhältlich sind.
  • Perfekte Passform, auf die Felge und Reifenbreite anzupassen.
  • Diese Air-Liners sind nur für Rennradreifen bis 32 mm geeignet. Für breitere Reifen empfehlen wir den Air-Liner-MTB.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
Vittoria

Beschreibung

Beschreibung

Der Vittoria Air-Liner Road ist der optimale Schutz vor einem Platten, wenn du schlauchlos unterwegs bist! Der Air-Liner wird im Inneren deines schlauchlosen Reifens platziert und dank seines geringen Gewichts wirst du kaum bemerken, dass er sich in deinem Reifen befindet. Mit den Vittoria Air-Liners bringst du dein Fahrrad immer nach Hause. Denn wenn die Luft raus ist, fährst du auf dem Air-Liner weiter.
Die Konstruktion ist genial: Sobald die Reifen aufgepumpt sind, schrumpfen die Air-Liner auf eine minimale Dicke, damit sie dem Latex-Dichtmittel nicht im Weg sind. Bei einer Reifenpanne füllt der Latex den Reifen auf, sofern das Loch nicht zu groß ist. Hier kommen die Vittoria Air-Liners ins Spiel. Sobald Luft in den Reifen eindringt, blasen sie sich wieder auf ihre ursprüngliche Dicke auf und schützen so die Felgen. Auf diese Weise kannst du weiterfahren, ohne dass das Fahrrad instabil wird.

Guter Schutz und trotzdem leicht
Die Vittoria Air-Liners bestehen aus einem speziell entwickelten Schaumstoff, der bei Hindernissen nachgibt, aber hart genug ist, um den Reifen an Ort und Stelle zu halten, wenn der Druck nachlässt. Mit einem Gewicht von nur 24 Gramm für die 25-mm-Version, nimmst du nicht viel zusätzliches Gewicht in deinen Reifen mit, hast du aber ein Schwergewicht dabei, wenn es darum geht, dich bei einer Reifenpanne nach Hause zu bringen.

Kom­pa­ti­bi­li­tät

Größe | Bereich | Empfohlen | Innere Felgenbreite | Gewicht

• S | 700x23/26 mm | 25 mm | max. 21 mm | 24 g
• M | 700x27/29 mm | 28 mm | max. 23 mm | 31 g
• L | 700x30/32 mm | 30 mm | max. 26 mm | 39 g

Lieferumfang

• 1x Vittoria Air-Liner road (inkl. 2x Vittoria tubeless Multiway Valve)

Montage

Achte darauf, dass das Felgenband und die schlauchlosen Ventile montiert sind. Zieh den schlauchlosen Mantel auf einer Seite vollständig auf die Felge auf. Setz den Vittoria Air-Liner wie einen Schlauch unter den Reifen. Montiere dann die zweite Seite auf der Felge, gegebenenfalls mit Hilfe von Reifenhebern. Übe Druck auf den Reifen aus, um ihn korrekt auf der Felge auszurichten. Dann entferne den Ventileinsatz, um Latex hinzufügen zu können, +/- 60-120 ml Latex. Schraub den Ventileinsatz wieder in das Ventil. Erhöh den Reifendruck und lass den Reifen hüpfen, um den Latex zu verteilen. Mach eine Probefahrt, um das Latex zu verteilen, und häng das Rad über Nacht in die Garage. Prüf am nächsten Tag, ob der Reifen noch unter Druck steht. Wenn nicht, wiederhol den Vorgang mit mehr Latex im Reifen.
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Bewertung

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5 / 5

Geniale oplossing voor tubeless banden

- Luc 14 September 2022

Al een paar maal gehad dat het lek te groot was en niet gedicht kon worden door de latex. Onderweg een binnenband steken met latex in de banden is een prutswerk. Met deze Airliners zou je nog een aantal km verder kunnen rijden zonder lucht in de banden en zonder de band en velg te beschadigen. Heb ze nu ongeveer 500 km in de banden liggen en gelukkig nog geen ervaring of ze effectief werken zoals beloofd.

Stärken & Schwächen

Eenvoudige montage
Geeft je extra zekerheid
Licht
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