- Nu besteld, vrijdag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Door de Roller Bearing clutch gaat de derailleur ook in ruige omstandigheden niet klapperen.
- Deze derailleur is relatief licht.
- Door het gebruik van lichte materialen is deze derailleur minder geschikt voor ruig Enduro gebruik.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
SRAM |
12-speed | |
Mechanisch | |
Lange kooi | |
Gewicht
|
264 gram |
Welke groepset heb je?
|
SRAM XX1 / X01 |
Voor het los- en vastdraaien van de bout waarmee de versnellingskabel bevestigd is op de derailleur heb je een inbussleutel nodig van 5 mm. Deze kan je hier vinden.
Het demonteren van de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, zal je ook de ketting moeten demonteren. Hoe je dit doet, kun je hier lezen. Daarvoor heb je een kettingpons nodig. Deze hebben we hier. Let er wel op dat je er één koopt van het juiste merk en het juiste aantal speed.
Gebruik montagepasta voor montage.
Als je de nieuwe achterderailleur gaat monteren, kan je het best wat montagepasta op de schroefdraad van de derailleurpad smeren. Deze montagepasta kun je hier kopen.
Het monteren van derailleurwieltjes.
Voor het monteren van derailleurwieltjes heb je een inbussleutel nodig van 2,5mm of 3mm. Een handige inbussleutel kan je hier vinden.
Een probleem dat zich regelmatig voordoet is een scheve derailleurpad. Dit kan bijvoorbeeld komen doordat de derailleur hard in aanraking is gekomen met iets, bijvoorbeeld door een valpartij. Gelukkig is dit te repareren! Lees er hier alles over.
Maak ook je derailleurwieltjes goed schoon!
De derailleurwieltjes worden, net als de ketting, erg smerig. Dit fietst minder lekker en komt de duurzaamheid van je aandrijflijn niet ten goeden. Daarom is het aan te raden om, wanneer je de ketting schoonmaakt en/of gaat oliën, ook even de derailleurwieltjes schoon te maken. Doe dit door rustig de ketting te draaien terwijl je met een doek langs het derailleurwieltje gaat. Maar toch zullen de derailleurwieltjes op een gegeven moment versleten zijn. Lees hier meer over wanneer je de derailleurwieltjes moet vervangen en welke je nodig hebt.
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
5 / 5
Goed product... misschien iets te delicaat voor 'normale' gebruikers
Zoals gewoonlijk is SRAM XX1 een veiligheid. Vlekkeloze werking, licht, precies... Naar mijn mening zijn de materialen echter een beetje te 'delicaat' voor XC-gebruik bij mensen die het zich niet kunnen veroorloven om voor 'elke race' onderdelen te vervangen... Ik had het vorige model en in korte tijd kwam helaas de koppeling los, waardoor het schakelen niet precies ging en de materialen beschadigd raakten door de stenen. Hij is waarschijnlijk geschikt voor professioneel gebruik waarbij het geen probleem is om onderdelen te vervangen wanneer dat nodig is. Ik heb echter weer vertrouwen in SRAM gesteld in de hoop dat de nieuwe versie robuuster zal zijn.
Plus- & minpunten
5 / 5
Topkwaliteit !
Op mijn Giant Trance gemonteerd als vervanger van de SX waar ik niet tevreden over was. Nu is het zo als het zijn moet: probleemloos schakelen, eindelijk.
Plus- & minpunten
5 / 5
Goed maar duur
Mooi lichte derailleur die heel goed schakelt. Misschien wel wat gevoeliger voor schade door de carbon kooi. De veer lijkt strakker dan van de goedkopere eagle varianten, waardoor deze net een beetje beter schakelt.
Plus- & minpunten
5 / 5
Zeer goed product en zeer snelle schouwservice
Zeer goed product en zeer snelle schouwservice! Ik zou aanraden
Plus- & minpunten
5 / 5
De beste derailleur die ik ooit op 'n fiets heb gehad
Van een gx naar deze xx1 gegaan en ben super tevreden. Makkelijk te monteren en af te stellen met de b gap tool. Schakeld erg strak en hij ziet er prachtig uit.
Plus- & minpunten
5
Goed product... misschien iets te delicaat voor 'normale' gebruikers
Zoals gewoonlijk is SRAM XX1 een veiligheid. Vlekkeloze werking, licht, precies... Naar mijn mening zijn de materialen echter een beetje te 'delicaat' voor XC-gebruik bij mensen die het zich niet kunnen veroorloven om voor 'elke race' onderdelen te vervangen... Ik had het vorige model en in korte tijd kwam helaas de koppeling los, waardoor het schakelen niet precies ging en de materialen beschadigd raakten door de stenen. Hij is waarschijnlijk geschikt voor professioneel gebruik waarbij het geen probleem is om onderdelen te vervangen wanneer dat nodig is. Ik heb echter weer vertrouwen in SRAM gesteld in de hoop dat de nieuwe versie robuuster zal zijn.
-
Lichtgewicht
-
Nauwkeurig
-
Stil
-
Te gevoelig
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
SRAM XX1 Eagle 12-speed | SRAM GX Eagle AXS | Shimano XTR M9100 12 Speed | SRAM X01 Eagle 12-speed | |
12 reviews | 7 reviews | 7 reviews | 9 reviews | |
Aantal versnellingen | 12-speed | 12-speed | 12-speed | 12-speed |
Type schakeling | Mechanisch | Elektronisch | Mechanisch | Mechanisch |
Kooitype | Lange kooi | Lange kooi | Medium kooi / Lange kooi | Lange kooi |
Gewicht | 264 gram | 243 gram | 276 gram | |
Grootste cassette krans | 50T / 52T | 52T | 45T / 51T | 50T / 52T |
Kleur | Black / Gold / Lunar | Lunar | Zwart | Zwart / Rood |
249,- | 299,99 | 199,99 | Vanaf 185,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |