- Nu besteld, maandag in huis
- Gratis bezorging vanaf € 29,-

Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- De Aerothan Allround biedt hoge prestaties en goede lekbestendigheid voor trekking, touring en gravel fietsen.
- Ten opzichte van een butyl binnenband is de Aerothan Allround een stuk compacter en lichter, waardoor deze minder ruimte inneemt in jouw bagage.
- Doordat de Aerothan Allround geheel gemaakt is van plastic, inclusief het ventiel, is deze binnenband 100% recyclebaar.
- Met de Aerothan kun je tot wel 180 gram gewicht besparen ten opzichte van vergelijkbare butyl binnenbanden.
- Let op: De Aerothan Allround kan niet buiten de band opgepompt worden (slechts tot 0,3 bar) vanwege vervormingen.
- Alleen verkrijgbaar met een ventiellengte van 40 mm.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Schwalbe |
Materiaal
|
Polyurethaan |
Kleur
|
Wit |
Polyurethaan | |
Best: Kunststof | |
28 inch | |
37 mm / 40 mm / 1.50 inch / 42 mm / 1.60 inch / 44 mm / 1.70 inch / 45 mm / 1.75 inch / 46 mm / 1.80 inch / 47 mm / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch | |
40 mm | |
Ventiel
|
Frans / Presta |
Beschrijving
Beschrijving
De Schwalbe Aerothan Allround is dé extreem lichte en betrouwbare binnenband geschikt voor allerlei uiteenlopende toepassingen; van dagelijks gebruik tot lange en zware fietstochten. Met een set van de Aerothan Allround maak je, in vergelijking met de standaard Schwalbe butyl binnenbanden, ongeveer 180 gram winst op jouw fiets. Hier houdt de winst ook niet op, want ook de rolweerstand is dankzij de Aerothan Allround een stuk lager. Dit, in combinatie met een voor dit gewicht ongeëvenaarde lekbestendigheid, zorgt ervoor dat je met een gerust hart elke fietstocht aankunt!
Compact formaat
De Aerothan Allround is niet alleen een stuk lichter dan vergelijkbare butyl binnenbanden, maar ook een stuk compacter doordat het materiaal minder dik is dan butyl. Hierdoor is de Aerothan erg handig om als reserveband mee te nemen in een zadeltasje of rugvak. Als je nog minder mee wilt nemen dan kun je de Aerothan ook onderweg repareren. Dit kan met de Schwalbe Glueless Patches, die je simpelweg op de Aerothan plakt zonder te schuren. Let er dan wel op dat het binnenbandje schoon is.
100% recyclebaar
Een Aerothan binnenband is 100% recyclebaar. Niet alleen de binnenband zelf is gemaakt van de thermoplastische polyurethaan, maar ook het ventiel, van het dopje tot aan de ventielkern. Hierdoor kan alles hergebruikt worden. Echter, een Aerothan binnenband kan niet opnieuw gebruikt worden als binnenband, maar bijvoorbeeld wel als insulatiemateriaal. Kies dus met de Aerothan voor duurzaamheid!
Technologie
Thermoplastische polyurethaan: AerothanSchwalbe heeft in samenwerking met BASF de Aerothan helemaal herzien om aan alle specifieke eisen van een binnenband te voldoen. Deze thermoplastische polyurethaan heeft nu bijvoorbeeld een uitstekende hitteresistentie, waardoor gebruik met velgremmen geen problemen oplevert. Ook de elasticiteit en duurzaamheid van het materiaal zorgen ervoor dat deze binnenband een goede lekbestendigheid heeft. Bij scherpe voorwerpen zal de Aerothan dankzij de hoge veerkracht en uniek treksterkte meerekken, waardoor de kans op penetratie enorm wordt verkleind. Een ander voordeel van Aerothan is dat deze binnenband niet open kan knappen tijdens het fietsen. Hierdoor zul je nooit zomaar de controle over jouw fiets verliezen doordat alle lucht ineens uit jouw band ontsnapt. Door het langzaamaan leeglopen van de Aerothan kun je veilig tot een stilstand kunt komen.
Gebruik: Trekking, touring en gravel
Aanduiding: SV17E
Wielmaat: 28 inch
ETRTO: 37-622 - 50-622
Ventiel: SV, 40 mm
Afmetingen verpakking: 38 x 80 mm
Gewicht: 61 gram
Compatibiliteit
De Aerothan Allround is geschikt voor 28 inch buitenbanden met een bandbreedte tussen de 37 en 50 mm. De lengte van het Presta ventiel is 40 mm, waardoor het gewicht slechts 61 gram bedraagt.Lees meer op ons blog

Fietsband oppompen: Hoe moet dit en welke soorten ventielen zijn er?
Meer lezenReviews
Reviews
3 / 5
Fijne, lichte en soepele binnenband, maar niet al te betrouwbaar
Dit is een soepele, superlichte binnenband. Enerzijds door het materiaal van de band, anderzijds doordat het ventiel van plastic is. Als je niet tubeless wil of kan fietsen, dan komen deze banden het dichtst bij het rijgedrag van een tubeless band. Ik heb ze in een snelle gravelbike gebruikt, en daarin komen ze tot hun recht. Als de banden het doen, zijn ze super. Maar de band heeft twee nadelen: het is gemakkelijk om de ventielkern te ver in te draaien, waardoor de plastic huls uitzet en beschadigt, en daarnaast heb ik al meerdere keren heel kleine lekken op onverklaarbare plekken gehad, bijvoorbeeld aan de binnenkant van een velg zonder spaakgaten.
Plus- & minpunten
4 / 5
Comfortabele en heel fijn rijdende binnenband
Prima en lichte binnenband. Kan inderdaad met lagere druk comfortabel rijden ook op (zware) gravelwegen met bepakking. Lekbestendigheid is moeilijk te beoordelen maar deze binnenband kan natuurlijk ook lek raken. Plakken was voorheen wel een probleempje. “Glueless Patches” van Schwalbe hielden niet altijd stand en alternatieve plakkers waren ook niet veel beter. Echter, de nieuwste (ovale) “Glueless Patches” (modeljaar 2022) van Schwalbe zijn echt een uitkomst en die houden wel. Plakken is nu echt heel snel, simpel en zeker. Deze plakkers zijn wel moeilijk verkrijgbaar en vooralsnog al helemaal niet bij Mantel. Kunststof ventiel is een fractie dikker waardoor mini-pompjes met schroefverbinding niet altijd goed passen. Ik monteer dan ook altijd een (korte) ventielverlenger en dan is het probleem opgelost. Al met al wel prijzig maar dan heb je wel comfort en snelheid. Ideaal voor lange (vakantie)tochten, maar dan wel even de juiste plakkers meenemen.
Plus- & minpunten
4 / 5
Hoge beloftes de tijd zal 't echt leren.
Ik gebruik ze in nieuwe Vittoria Terrena Zero 2.0 gravelbandjes. Combinatie voelt licht en soepel aan. Tijdens mijn tweede ritje op asfalt, met hoge snelheid heuveltje af, toch lek gereden door een spijkertje van 1cm die helemaal in de band was gedrongen en blijven steken. Daar kan geen binnenband tegenop. Wel even balen natuurlijk, en dat al in mijn tweede ritje. De Aerothan is dus niet onoverwinnelijk is. Tubeless kan toch zijn voordelen hebben. Doordat de binnenband maar heel langzaam leeg liep ben ik gecontroleerd tot stilstand gekomen. Op dat vlak maakt Schwalbe haar belofte waar: geen scheur of klapband. Verder is de band licht, makkelijk en snel met Schwalbe plakkers te repareren. Bandje is lekker klein en zo als reserve bandje makkelijk te nemen en weg te stoppen. En ohja, ik gebruik ze inmiddels ook bij mijn MTB in Nobby Nics. Daar hebben ze nog geen lek(stoot) gehad. Dus als je geen gedoe wilt met tubeless vloeistof en 'm net zoals ik het voordeel van de twijfel geeft dan heb je er ondanks het prijskaartje een fijn binnenbandje aan.
Plus- & minpunten
5 / 5
Kann man weiterempfehlen
Es gibt nix negatives
Plus- & minpunten
3
Fijne, lichte en soepele binnenband, maar niet al te betrouwbaar
Dit is een soepele, superlichte binnenband. Enerzijds door het materiaal van de band, anderzijds doordat het ventiel van plastic is. Als je niet tubeless wil of kan fietsen, dan komen deze banden het dichtst bij het rijgedrag van een tubeless band. Ik heb ze in een snelle gravelbike gebruikt, en daarin komen ze tot hun recht. Als de banden het doen, zijn ze super. Maar de band heeft twee nadelen: het is gemakkelijk om de ventielkern te ver in te draaien, waardoor de plastic huls uitzet en beschadigt, en daarnaast heb ik al meerdere keren heel kleine lekken op onverklaarbare plekken gehad, bijvoorbeeld aan de binnenkant van een velg zonder spaakgaten.
-
Soepel rijgedrag
-
Superlicht
-
Verwijderbare ventielkern
-
Plastic ventiel is kwetsbaar
-
Soms onverklaarbaar lek
4
Comfortabele en heel fijn rijdende binnenband
Prima en lichte binnenband. Kan inderdaad met lagere druk comfortabel rijden ook op (zware) gravelwegen met bepakking. Lekbestendigheid is moeilijk te beoordelen maar deze binnenband kan natuurlijk ook lek raken. Plakken was voorheen wel een probleempje. “Glueless Patches” van Schwalbe hielden niet altijd stand en alternatieve plakkers waren ook niet veel beter. Echter, de nieuwste (ovale) “Glueless Patches” (modeljaar 2022) van Schwalbe zijn echt een uitkomst en die houden wel. Plakken is nu echt heel snel, simpel en zeker. Deze plakkers zijn wel moeilijk verkrijgbaar en vooralsnog al helemaal niet bij Mantel. Kunststof ventiel is een fractie dikker waardoor mini-pompjes met schroefverbinding niet altijd goed passen. Ik monteer dan ook altijd een (korte) ventielverlenger en dan is het probleem opgelost. Al met al wel prijzig maar dan heb je wel comfort en snelheid. Ideaal voor lange (vakantie)tochten, maar dan wel even de juiste plakkers meenemen.
-
Comfortabel
-
Licht
-
Snel
-
Juiste plakkers moeilijk verkrijgbaar
-
Prijzig
4
Hoge beloftes de tijd zal 't echt leren.
Ik gebruik ze in nieuwe Vittoria Terrena Zero 2.0 gravelbandjes. Combinatie voelt licht en soepel aan. Tijdens mijn tweede ritje op asfalt, met hoge snelheid heuveltje af, toch lek gereden door een spijkertje van 1cm die helemaal in de band was gedrongen en blijven steken. Daar kan geen binnenband tegenop. Wel even balen natuurlijk, en dat al in mijn tweede ritje. De Aerothan is dus niet onoverwinnelijk is. Tubeless kan toch zijn voordelen hebben. Doordat de binnenband maar heel langzaam leeg liep ben ik gecontroleerd tot stilstand gekomen. Op dat vlak maakt Schwalbe haar belofte waar: geen scheur of klapband. Verder is de band licht, makkelijk en snel met Schwalbe plakkers te repareren. Bandje is lekker klein en zo als reserve bandje makkelijk te nemen en weg te stoppen. En ohja, ik gebruik ze inmiddels ook bij mijn MTB in Nobby Nics. Daar hebben ze nog geen lek(stoot) gehad. Dus als je geen gedoe wilt met tubeless vloeistof en 'm net zoals ik het voordeel van de twijfel geeft dan heb je er ondanks het prijskaartje een fijn binnenbandje aan.
-
Klein van formaat, handig meenemen.
-
Lichtgewicht
-
Snel zonder lijm te repareren met Schwalbe plakker
-
Gaat ook lek.
-
Prijs, maar dan heb je ook wat.