- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundservice
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- The Aerothan Allround offers high performance and good puncture resistance for trekking, touring and gravel bikes.
- Compared to a butyl inner tube, the Aerothan Allround is much more compact and lighter, so it takes up less space in your luggage.
- Because the Aerothan Allround is made entirely of plastic, including the valve, this inner tube is 100% recyclable.
- With the Aerothan, you can save up to 180 grams in weight compared to comparable butyl inner tubes.
- Note: The Aerothan Endurance Race cannot be inflated outside the tyre (only up to 0.3 bar) due to the risk of deformations.
- Only available with 40mm valve length.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Schwalbe | |
| Rekommendation för däckbredd | 33 - 47 mm (Gravel/City) / 48 - 62 mm (MTB) | |
| Rekommendation om fälghöjd | < 25 mm | |
| Hjulstorlek | 28-tum | |
| Däckbredd | 37 mm / 40 mm / 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 tum / 49 mm / 1.95 tum / 50 mm / 2.00 tum | |
| Material | Polyuretan | |
| Ventillängd | 40 mm | |
| Ventil | SV (Presta) | |
| Vikt | 61 grams |
The Schwalbe Aerothan Allround is the extremely light and reliable tube for a wide range of applications, from everyday use to long and arduous bike rides. With one set of the Aerothan Allround, you gain about 180 grams compared to standard Schwalbe butyl tubes. The gains don't stop there, because the rolling resistance is also much lower thanks to the Aerothan Allround. This, together with an unrivalled puncture resistance for this weight, means you can take on any bike ride with confidence!
Compact size
The Aerothan Allround is not only a lot lighter than comparable butyl tubes, it is also a lot more compact because the material is not as thick as butyl. This makes the Aerothan very handy to carry as a spare tyre in a saddlebag or backpack. If you want to take even less with you, you can also repair the Aerothan on the road. This can be done with Schwalbe Glueless Patches, which you simply stick on the Aerothan without sanding. Please make sure the inner tube is clean.
100% recyclable
An Aerothan inner tube is 100% recyclable. Not only the tube itself is made of thermoplastic polyurethane, but also the valve, from the cap to the valve core. This means that everything can be reused. However, an Aerothan inner tube cannot be reused as an inner tube, but it can be used as an insulation material.
Thermoplastic polyurethane: Aerothan
Schwalbe, in co-operation with BASF, has completely revised the Aerothan to meet all the specific requirements of an inner tube. For example, this thermoplastic polyurethane now has excellent heat resistance, which means that use with rim brakes is no problem. The elasticity and durability of the material also give this inner tube a good puncture resistance. Thanks to its high resilience and unique tensile strength, the Aerothan will stretch when struck by sharp objects, thereby greatly reducing the chance of penetration. Another advantage of the Aerothan is that this inner tube cannot burst while cycling. This means that you will never lose control of your bicycle because all the air suddenly escapes from your tyre. Because the Aerothan slowly deflates, you can safely come to a stop.
• Wheel size: 28 inch
• Suitable tyre width: 37 - 50 mm
• Valve type: French (Presta)
• Weight: 61 grams
• 37-622 - 700x37C
• 38-622 - 700x38C
• 40-622 - 700x40C
• 42-622 - 700x42C
• 45-622 - 700x45C
• 47-622 - 700x47C
• 50-622 - 700x50C
What rim height is the Schwalbe Aerothan Allround Inner Tube suitable for?
For what tyre widths is the Schwalbe Aerothan Allround Inner Tube compatible with?
What is the difference between the Schwalbe Aerothan Allround and the Schwalbe Aerothan MTB Inner Tube?
Recensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
1 / 5
Inte värt pengarna
Det gick bra att köra, men punkterades snabbt och deformationen i däcket på grund av att svetsen inte expanderade tillräckligt jämfört med resten av däcket är verkligen oacceptabel för den här summan.
För- & Nackdelar
5 / 5
Bra produkt till bra pris
Enorm viktskillnad mot butyl.
För- & Nackdelar
1 / 5
Lyckligtvis återvinningsbar
Jag köpte en uppsättning till både mina grusdäck (allround) och mina landsvägsdäck (endurance). Båda slangarna gick sönder på samma sätt: på bakdäcket gick ventilen sönder under körning. När jag pumpade upp den på nytt fastnade ventilen i pumpen.
För- & Nackdelar
5 / 5
Mycket bra alternativ till slanglös
Mycket bra alternativ till slanglös
4 / 5
Lågt rullmotstånd
Detta är mitt första byte av min Aerothan innerrör, efter ca 8.000 km gick en innerrör platt i bakhjulet. Framhjulet är fortfarande bra och punkteringsbeständigt efter cirka 10 000 km. Med det är kvaliteten bra. Slangen töms dock snabbare på luft än en butylslang och du måste därför pumpa däcket oftare. Dessutom är rullmotståndet märkbart lägre jämfört med butyl.
För- & Nackdelar
1
Inte värt pengarna
Det gick bra att köra, men punkterades snabbt och deformationen i däcket på grund av att svetsen inte expanderade tillräckligt jämfört med resten av däcket är verkligen oacceptabel för den här summan.
-
Körs som slanglösa
-
"Svetsfogen" bildas inte med den och orsakar gropbildning
1
Lyckligtvis återvinningsbar
Jag köpte en uppsättning till både mina grusdäck (allround) och mina landsvägsdäck (endurance). Båda slangarna gick sönder på samma sätt: på bakdäcket gick ventilen sönder under körning. När jag pumpade upp den på nytt fastnade ventilen i pumpen.
-
Körkänsla
-
Vikt
-
Konstruktion
-
Pris
4
Lågt rullmotstånd
Detta är mitt första byte av min Aerothan innerrör, efter ca 8.000 km gick en innerrör platt i bakhjulet. Framhjulet är fortfarande bra och punkteringsbeständigt efter cirka 10 000 km. Med det är kvaliteten bra. Slangen töms dock snabbare på luft än en butylslang och du måste därför pumpa däcket oftare. Dessutom är rullmotståndet märkbart lägre jämfört med butyl.
-
Bra motstånd mot punktering
-
Lågt rullmotstånd
-
Lätt att montera
-
Ett Schwalbe limset krävs för denna produkt
-
Kan "bara" läcka vid ventilen
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Schwalbe Aerothan Allround | Continental Cross 28 | Challenge Pro Cross & Gravel Seamless Latex | |
| 10 recensioner | 34 recensioner | 51 recensioner | |
| Antal innerslangar | 1 styck / 5 stycken / 10 stycken | 1 styck / 5 stycken / 10 stycken | 1 styck |
| Rekommendation för däckbredd | 33 - 47 mm (Gravel/City) / 48 - 62 mm (MTB) | 33 - 47 mm (Gravel/City) | 33 - 47 mm (Gravel/City) |
| Rekommendation om fälghöjd | < 25 mm | < 27 mm | < 33 mm / < 45 mm |
| Hjulstorlek | 28-tum | 28-tum | 28-tum |
| Däckbredd | 37 mm / 40 mm / 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 tum / 49 mm / 1.95 tum / 50 mm / 2.00 tum | 32 mm - 47 mm | 33 mm / 34 mm / 35 mm / 37 mm / 38 mm / 40 mm |
| Material | Polyuretan | Butyl | Latex |
| Från 228 | Från 68 | Från 148 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt |