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Pros y Contras
Pros y Contras
- El Aerothan Allround ofrece alto rendimiento y buena resistencia a los pinchazos para bicicletas de trekking, touring y gravel.
- En comparación con una cámara de butilo, la Aerothan Allround es mucho más compacta y ligera, por lo que ocupa menos espacio en el equipaje.
- Debido a que el Aerothan Allround está hecho completamente de plástico, incluida la válvula, esta cámara de aire es 100% reciclable.
- Con Aerothan puede ahorrar hasta 180 gramos de peso en comparación con cámaras de aire de butilo comparables.
- Advertencia: La Aerothan Allround no puede inflarse hasta el exterior del neumático (sólo hasta 0,3 bar) debido a la deformación resultante.
- Solo disponible con una longitud de válvula de 40 mm.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 33 - 47 mm (Gravel/City) / 48 - 62 mm (MTB) | |
| Consejos sobre la altura de la llanta | < 25 mm | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Ancho de la Cubierta | 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 pulgadas / 49 mm / 1.95 pulgadas / 50 mm / 2.00 pulgadas | |
| Material | Poliuretano | |
| Longitud de la válvula | 40 mm | |
| Válvula | SV (Presta) | |
| Peso | 61 grams |
La Schwalbe Aerothan Allround es una cámara de aire extremadamente ligera y fiable adecuada para todo tipo de aplicaciones diferentes; desde el uso diario hasta largos y duros paseos en bicicleta. Con un juego de Aerothan Allround, ahorra alrededor de 180 gramos en su bicicleta en comparación con las cámaras de aire de butilo estándar de Schwalbe. El beneficio tampoco se detiene aquí, porque la resistencia a la rodadura también es mucho menor gracias al Aerothan Allround. ¡Esto, en combinación con una resistencia a los pinchazos sin igual para este peso, asegura que puedas manejar cada paseo en bicicleta con tranquilidad!
Tamaño compacto
La Aerothan Allround no solo es mucho más ligera que las cámaras de aire de butilo comparables, sino que también es mucho más compacta porque el material es menos grueso que el butilo. Esto hace que el Aerothan sea muy útil para llevar como neumático de repuesto en una alforja o mochila. Si quiere llevar aún menos con usted, también puede reparar el Aerothan sobre la marcha. Esto es posible con los Schwalbe Glueless Patches, que simplemente se adhieren al Aerothan sin lijar. Asegúrese de que el tubo interior esté limpio.
100 % reciclable
Una cámara de aire Aerothan es 100% reciclable. No solo el tubo interior en sí está hecho de poliuretano termoplástico, sino también la válvula, desde la tapa hasta el núcleo de la válvula. Esto significa que todo puede ser reutilizado. Sin embargo, una cámara de aire Aerothan no se puede reutilizar como cámara de aire, pero se puede utilizar, por ejemplo, como material de aislamiento. ¡Así que elija la sostenibilidad con Aerothan!
• Tamaño de la rueda: 28 pulgadas
• Ancho de neumático adecuado: 37 - 50 mm
• Tipo de válvula: francesa (Presta)
• Peso: 61 gramos
• 37-622 - 700x37C
• 38-622 - 700x38C
• 40-622 - 700x40C
• 42-622 - 700x42C
• 45-622 - 700x45C
• 47-622 - 700x47C
• 50-622 - 700x50C
¿Para qué altura de llanta es adecuada la cámara de aire Schwalbe Aerothan Allround?
¿Para qué anchuras de neumático es adecuada la cámara Schwalbe Aerothan All-round?
¿Cuál es la diferencia entre la cámara de aire Schwalbe Aerothan Allround y la cámara de aire Schwalbe Aerothan MTB?
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
1 / 5
No vale lo que cuesta
Rodaba bien, pero pinchaba rápidamente y la deformación del neumático debida a que la soldadura no se expandía lo suficiente en comparación con el resto del neumático es realmente inaceptable por este dinero.
Pros y Contras
5 / 5
Buen producto a buen precio
Enorme diferencia de peso en comparación con el butilo.
1 / 5
Afortunadamente reciclable
Compré un juego para mis neumáticos de grava (todoterreno) y para los de carretera (resistencia). Ambas cámaras fallaron de la misma manera: en el neumático trasero, la válvula se desinfló durante la marcha. Al volver a inflarla, la válvula se atascó en la bomba.
Pros y Contras
5 / 5
Muy buena alternativa al tubeless
Muy buena alternativa al tubeless
4 / 5
Baja resistencia a la rodadura
Esta es mi primera sustitución de mi cámara Aerothan, después de unos 8.000 km una cámara se pinchó en la rueda trasera. La rueda delantera sigue bien y resistente a los pinchazos después de unos 10.000 km. Con eso, la calidad es buena. Sin embargo, la cámara se desinfla más rápido que una de butilo y, por tanto, tienes que inflar el neumático más a menudo. Además, la resistencia a la rodadura es notablemente inferior a la del butilo.
Pros y Contras
1
No vale lo que cuesta
Rodaba bien, pero pinchaba rápidamente y la deformación del neumático debida a que la soldadura no se expandía lo suficiente en comparación con el resto del neumático es realmente inaceptable por este dinero.
-
Funciona como un tubeless
-
La "costura de soldadura" no se forma con ella y provoca picaduras
1
Afortunadamente reciclable
Compré un juego para mis neumáticos de grava (todoterreno) y para los de carretera (resistencia). Ambas cámaras fallaron de la misma manera: en el neumático trasero, la válvula se desinfló durante la marcha. Al volver a inflarla, la válvula se atascó en la bomba.
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Peso
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Sensación de conducción
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Construcción
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Precio
4
Baja resistencia a la rodadura
Esta es mi primera sustitución de mi cámara Aerothan, después de unos 8.000 km una cámara se pinchó en la rueda trasera. La rueda delantera sigue bien y resistente a los pinchazos después de unos 10.000 km. Con eso, la calidad es buena. Sin embargo, la cámara se desinfla más rápido que una de butilo y, por tanto, tienes que inflar el neumático más a menudo. Además, la resistencia a la rodadura es notablemente inferior a la del butilo.
-
Baja resistencia a la rodadura
-
Buena resistencia a los pinchazos
-
Fácil de montar
-
Puede "sólo" tener fugas en la válvula
-
Se necesita un juego de adhesivos Schwalbe para este producto
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| Schwalbe Aerothan Allround | Continental Cross 28 | Challenge Látex Pro Cross & Gravel | |
| 10 opiniones | 34 opiniones | 52 opiniones | |
| Número de cámaras de aire | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas | 1 pieza |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 33 - 47 mm (Gravel/City) / 48 - 62 mm (MTB) | 33 - 47 mm (Gravel/City) | 33 - 47 mm (Gravel/City) |
| Consejos sobre la altura de la llanta | < 25 mm | < 27 mm | < 33 mm / < 45 mm |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| Ancho de la Cubierta | 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm / 48 mm / 1.90 pulgadas / 49 mm / 1.95 pulgadas / 50 mm / 2.00 pulgadas | 32 mm - 47 mm | 33 mm / 34 mm / 35 mm / 37 mm / 38 mm / 40 mm / 42 mm |
| Material | Poliuretano | Butil | Latéx |
| Desde 19,99 | Desde 5,95 | Desde 12,95 | |
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