Beginners racefiets - Tips waar je op moet letten bij het kopen van je eerste racefiets

Je bent op zoek naar je eerste racefiets, maar door de vele verschillende soorten racefietsen is het maken van een keuze lastig. En waar moet je dan allemaal op letten? Welk frame materiaal moet ik kiezen, of welke groepset is het meest geschikt voor mij? Hier helpen we je graag bij. In deze blog lees je waar je op moet letten bij de aanschaf van je racefiets. Zo ben je gegarandeerd tevreden met de aankoop van je wielrenfiets.

Welke soorten racefietsen zijn er?

Op onze website maken wij onderscheid tussen heren racefietsen en dames racefietsen. Toch zijn de verschillen tussen deze twee soorten racefietsen vaak klein. Zo heeft een dames racefiets in vergelijking met een heren racefiets in sommige gevallen zelfs alleen een ander zadel.

Een heren racefiets wordt vaak als de standaard racefiets gezien. Een van de redenen hiervoor is dat dames vaak ook prima op een 'heren' racefiets kunnen fietsen. Zowel de heren als de dames kunnen dus het beste kiezen voor een racefiets die het meest geschikt is voor hun lichaamsverhoudingen.

Wat is mijn racefiets framemaat?

Bij het aanschaffen van een racefiets is het belangrijk om te weten wat je racefiets maat is. Allereerst zou je je lichaamslengte kunnen opmeten. Op onze website kun je jouw lichaamslengte als filter aanvinken. Ben je 1.68 meter lang, kies dan voor de filter: 1.65m - 1.70m. Vervolgens worden alle modellen met de geschikte framemaat voor jouw lichaamslengte getoond. Voor beginners is dit vaak al voldoende om een geschikte framemaat te kunnen kiezen.

Tip: In onze superstores helpen wij je graag bij het vinden van de juiste racefiets framemaat. Hier krijg je advies over welke soort racefiets en maat het beste bij jou past.

Heb je al enige ervaring met wielrennen en weet je al wat je wel en niet prettig vindt aan een racefiets? Dan zou je ook naar de reach en de stack van het frame kunnen kijken. Deze factoren bepalen namelijk voor een groot deel je zithouding op de fiets. In deze blog lees je meer over wat de reach en de stack van het frame inhoudt.

Hoezo is de zithouding belangrijk?

Je weet nu dat naast je framemaat (grotendeels bepaalt door je lengte) ook de reach en de stack van het frame belangrijk zijn bij het bepalen van een ideale zithouding, maar waarom is dit belangrijk?

Als beginnend wielrenner zul je merken dat je moet wennen aan de zithouding op een racefiets. Het fietsen op een racefiets is namelijk niet te vergelijken met bijvoorbeeld een stadsfiets waar je comfortabel rechtop zit. Wanneer je geen goede zithouding op een racefiets hebt bestaat de kans op lichamelijke klachten en dit wil je natuurlijk voorkomen.

Budget racefiets

Racefietsen zijn in veel soorten en maten te verkrijgen. Doordat er zo veel modellen op de markt zijn, kan de prijs ook variëren. Een instapmodel racefiets begint ongeveer rond de €600,-, terwijl een professionele wielrenfiets wel €10.000,- kan kosten. De eerste tip is daarom het bepalen van het aankoopbudget. Hierdoor heb je al een kleinere en gerichtere selectie van racefietsen om uit te kiezen.

Aluminium of carbon racefiets?

Na het bepalen van het budget kun je al snel concluderen wat voor soort frame hier het beste bij past. Je hebt racefietsen met een aluminium frame en racefietsen met een carbon frame. Over het algemeen zijn carbon racefietsen lichter en van een wat duurdere prijsklasse. Aluminium racefietsen worden vaak gekocht door beginners omdat ze goedkoper, maar ook minder gevoelig zijn voor schade bij een eventuele valpartij dan carbon frames. Wil je meer lezen over de verschillen tussen carbon en aluminium racefietsen? Lees dan deze blog.

Wat is de geometrie op een racefiets?

Simpel gezegd is de geometrie van een racefiets: de verhouding tussen de bovenbuislengte en balhoofdbuishoogte. Geometrie bepaalt grotendeels je zithouding en dus je snelheid.

Momenteel zijn er verschillende soorten racefietsen op het gebied van geometrie; endurance racefietsen, performance racefietsen en race / aero racefietsen.

Endurance racefiets - meest geschikt voor de sportieve toerrijder
Een endurance racefiets heeft een hoger balhoofd, kortere bovenbuis en een langere wielbasis. Dit zorgt voor comfort en een ontspannen zithouding op de fiets. Ben je een beginnend wielrenner? Dan raden we je aan om te beginnen met een endurance racefiets.

Performance racefiets - meest geschikt voor de prestatiegerichte wielrenner.
Op de performance racefiets heb je een neutrale maar actieve zithouding wat de fiets een echte alleskunner maakt. Om net wat meer gestroomlijnd op de fiets te zitten, kun je ervoor kiezen om een performance racefiets te kopen.

Race / Aero racefiets - meest geschikt voor echte racers en wedstrijdrijders.
Een lager balhoofd en langere bovenbuis zorgen voor een diepere en meer aerodynamische zithouding. Wanneer je het maximale uit je fietsritjes wilt halen qua snelheid of zelfs wedstrijden wilt gaan rijden, dan is een aero racefiets wat voor jou!

Welke schakelgroep kan ik het beste kiezen voor mijn racefiets?

Een schakelgroep, ook wel groepset of afmontage genoemd, is alles wat bij de aandrijving van je racefiets hoort. Dit zijn dus de shifters, voor- en achterderailleur, crankstel, kettingbladen, cassette, fietsketting en de remmen. De remschijven op een racefiets horen echter niet bij een schakelgroep. 

Over het algemeen geldt: hoe duurder de groepset, des te beter de schakelprestaties en des te lager het gewicht. Shimano groepen zijn het meest populair onder wielrenners. Maar je kunt ook kiezen voor: Sram of Campagnolo.

Shimano Claris en Sora vallen onder de beginners schakelgroepen en zijn relatief goedkoop. Shimano Tiagra wordt vaak als beginners schakelgroep gezien, maar ook ervaren wielrenners maken gebruik van deze groepset. Ervaren en gevorderden racefietsers maken vaak gebruik van Shimano 105 en Ultegra. De experts en profs fietsen voornamelijk op Shimano Dura Ace.

Wil je nog meer te weten komen over het verschil in kwaliteit per schakelgroep? Lees dan zeker de blog over Shimano groepen. Hier zijn alle shimano groepen met elkaar vergeleken op prijs, gewicht, duurzaamheid en schakelsnelheid.

Kies ik voor velgremmen of schijfremmen?

Wielrenners willen in de meeste gevallen het liefst zo hard mogelijk fietsen. Het hebben van een goed stel remmen is daarom noodzakelijk. Remsystemen bepalen namelijk de remkracht van je fiets. In deze blog lees je welke remsysteem het beste bij jou past.

Tegenwoordig kun je kiezen uit schijfremmen en velgremmen. Met schijfremmen kun je net wat krachtiger en meer gedoseerd remmen. Betekent dit dat schijfremmen per definitie beter zijn dan velgremmen? Nee zeker niet, iedere soort rem heeft zo haar voor- en nadelen.

Wil je hier meer over lezen? Bekijk dan onze blog over de verschillen tussen velgremmen en schijfremmen.

Welke racefiets merken zijn er te koop?

Door het lezen van deze blog heb je kennis kunnen opdoen over de belangrijkste aspecten waar je op moet letten wanneer je een racefiets gaat kopen. En waarschijnlijk ook ondervonden dat er veel technische aspecten zijn waar je rekening mee kunt houden tijdens het uitkiezen van een eerste racefiets. Naast deze technische aspecten zou je jouw keuze ook kunnen baseren op een specifiek merk.

Veel van jullie zullen enkele merken wel kennen maar we sommen ze graag voor je op. Wij verkopen namelijk: Cube, Trek, Cannondale, Scott, Sensa, BMC, Bulls, Giant, Liv en Lapierre racefietsen. Trek en Cube zijn uit dit rijtje het meest populair bij de wielrenner. Maar door het ruime aanbod zit jouw ideale racefiets er gegarandeerd tussen!

Het upgraden van jouw eerste racefiets

De eerste upgrade voor je racefiets zijn de pedalen. Pedalen worden niet standaard geleverd bij een nieuwe racefiets, maar zijn toch zeker noodzakelijk om überhaupt te kunnen fietsen. Houd er dus rekening mee dat je ook pedalen bestelt. Deze blog helpt jou bij het uitkiezen van de beste pedalen

Als beginnend wielrenner is het taak om veel kilometers te maken. Hierdoor kun je ervaren wat je wel of juist niet fijn vindt aan de racefiets. Je bent bijvoorbeeld niet helemaal tevreden met de zithouding, of je merkt dat jouw huidige banden niet geschikt zijn voor de ondergrond waar je op fietst.

De meest voor de hand liggende upgrades zijn het vervangen van je zadel, banden of stuurpen. Wil je jouw zadel vervangen? Kies een zadel dat qua vorm goed past bij jouw lichaam zodat je niet zo snel last krijgt van zadelpijn, of lees deze blog waar we je aantal tips geven om zadelpijn tegen te gaan.

Ook de banden op racefiets kunnen een verschil maken. Het belangrijkste verschil tussen racefiets banden is de bandbreedte. Buitenbanden met een bandbreedte van 23, 25 en 28 mm zijn het meest populair. Banden met een bandbreedte van 25 mm worden als standaard gezien. Maar racefiets banden zijn te verkrijgen met een bandbreedte tot wel 36 mm. Hoe breder een band, hoe meer comfort je zult ervaren. Wel neemt de rolweerstand toe als je voor een bredere band kiest.

Wil je meer weten over de verschillende typen racefiets banden? Hier lees je tips over bijvoorbeeld de juiste bandenspanning.

Wanneer je toe bent aan een diepere zithouding, kun je ervoor kiezen om je stuurpen lager te zetten door spacers boven de stuurpen te plaatsen. Dit is één van de snelste manieren om de zithouding op een racefiets aan te passen. Lees onze blog over racefiets sturen zodat je precies weet welk stuur het meest geschikt is voor jou.

Ben je nog niet uitgelezen en wil weten waar je nog meer op kunt letten als je een beginnend wielrenner bent? In deze blog lees je 23 tips waar je op moet letten als je op de racefiets stapt.