Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Nu besteld, dinsdag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice
Probeer in de winkel
Een groot deel van ons assortiment is op voorraad in onze winkels en staat klaar om zonder afspraak te proberen, passen en ervaren.
Ons volledige assortiment is online beschikbaar. Je kunt online producten bestellen, betalen en gratis laten bezorgen in een van onze Superstores. Zo kun je alles uitproberen. Toch niet tevreden? Dan kun je het kosteloos retourneren in de winkel en krijg je het aankoopbedrag terug.
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Met dit stuur ga je comfortabel fietsen over onverharde ondergronden!
- Dit stuur geeft je een gevoel van controle.
- Dit stuur is extra stijf en duurzaam door het 7050 aluminium.
- Door de rise van 10mm plaatst dit stuur de renner in een rechtop zittende houding. Deze zal voor sommigen niet diep genoeg zijn.
Specificaties
Specificaties
|
Merk
|
Ritchey |
| Recreatief wielrennen / Gravel & Slecht Wegdek | |
|
Materiaal
|
Aluminium |
| Beter | |
| Ergonomisch | |
| Compact | |
| 12° | |
| +54,4 mm | |
| Ja |
Comfort en controle
Dit Ritchey WCS Ergomax stuur laat je dankzij de rise van 10 mm een iets rechtop zittende fietspositie, wat extra comfort oplevert. Dit comfort ervaar je ook wanneer je met de handen op het stuur fietst. De bovenkant van dit stuur is namelijk ergonomisch gevormd! De beugels van dit stuur staan naar buiten, waardoor je op hobbelige ondergronden nog steeds een gevoel van controle over je fiets hebt.
Duurzaam en stijf aluminium, Di2 compatibel
Het Ritchey WCS Ergomax stuur is gemaakt van 7050 aluminium. Dankzij dit hoogwaardige aluminium heeft dit stuur een relatief laag gewicht en gaat het stuur lang mee.
Aan de onderzijde van het stuur is een uitsparing gevormd waar je Di2 kabels doorheen kunt halen, om ze aan te kunnen sluiten op de junction die in de stuurdop geplaatst wordt.
• Di2 Compatibel
• Drop Flare: 12-degrees
• Flare out: 3-degrees
• Sweep: 4-degrees
Reviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
5 / 5
prijs kwaliteit top.
rechtere zithouding door de rise van 1 cm. Comfortabeler tijdens fietsen
Plus- & minpunten
5 / 5
Uitstekend om een beetje comfort toe te voegen aan een racefiets
Ik kocht dit stuur na een polsblessure waardoor ik niet langer dezelfde positie kon aanhouden op een aerofiets. Dit stuur is perfect om de agressieve geometrie van een racefiets enigszins te verzachten. Door de 10 mm stijging kun je je positie op de fiets perfect aanpassen en de druk op je polsen verlichten. Ik was bang dat de flare out te uitgesproken zou zijn (zoals bij sommige gravelhangers), maar dat is niet zo: het is subtiel genoeg om een aero-positie aan te nemen die nog steeds voldoende wendbaar is. En het kan geen kwaad dat dit stuur esthetisch gezien een echte blikvanger is...
Plus- & minpunten
5 / 5
Probleemoplosser
Ik koos de Ritschey WCS Ergomax een maat breder dan mijn oude stuur. Dit maakt samen met de bijzondere eigenschappen van het stuur dat hand- en schouderklachten aanzienlijk afnamen. Dit komt deels doordat je met zo’n stuur aanvankelijk voortdurend op je houding let. Kijk vooral naar de info van Mantel over afstellen van het stuur en over het kiezen en aanbrengen van een stuurlint. Ook de info van bijvoorbeeld Roel Peerenboom op Youtube is waardevol. Let ook op de overgang van stuurbocht naar shifter. Ik vulde het kuiltje aldaar op met stukjes stuurlint alvorens het stuurlint te wikkelen zodat de hand helemaal ondersteund wordt als hij op de shifter ligt. Ik rijd al jaren met een dubbel stuurlint, ook met de Ergomax.
Plus- & minpunten
5 / 5
Comfortabel zonder (teveel) in te leveren op sportiviteit
Dit stuur biedt meer plaatsen je stuur comfortabel vast te houden zonder het gevoel te hebben je stuur verkeerd vast te houden. Vooral op de korte greep is duidelijk meer ruimte voor de handen. Ik zit qua breedte tussen een 52 en 54cm in. Gekozen voor de 54cm om meer plaats te hebben. Hierdoor kan ik beter afwisselen in houding en zijn langere ritten beter vol te houden. Samen met de WCS stuurpen een hele mooie verschijning!
Plus- & minpunten
5 / 5
Ideaal als je een comfortabel stuur zoekt.
Voldoet volledig aan verwachtingen wat betreft comfort en stijfheid, vooral in combinatie met een dikker stuurlint (2,5 of 3,2 mm). Door ergonomische vormgeving geen dode handen meer.
Plus- & minpunten
5
Uitstekend om een beetje comfort toe te voegen aan een racefiets
Ik kocht dit stuur na een polsblessure waardoor ik niet langer dezelfde positie kon aanhouden op een aerofiets. Dit stuur is perfect om de agressieve geometrie van een racefiets enigszins te verzachten. Door de 10 mm stijging kun je je positie op de fiets perfect aanpassen en de druk op je polsen verlichten. Ik was bang dat de flare out te uitgesproken zou zijn (zoals bij sommige gravelhangers), maar dat is niet zo: het is subtiel genoeg om een aero-positie aan te nemen die nog steeds voldoende wendbaar is. En het kan geen kwaad dat dit stuur esthetisch gezien een echte blikvanger is...
-
Comfort
-
Licht
5
Probleemoplosser
Ik koos de Ritschey WCS Ergomax een maat breder dan mijn oude stuur. Dit maakt samen met de bijzondere eigenschappen van het stuur dat hand- en schouderklachten aanzienlijk afnamen. Dit komt deels doordat je met zo’n stuur aanvankelijk voortdurend op je houding let. Kijk vooral naar de info van Mantel over afstellen van het stuur en over het kiezen en aanbrengen van een stuurlint. Ook de info van bijvoorbeeld Roel Peerenboom op Youtube is waardevol. Let ook op de overgang van stuurbocht naar shifter. Ik vulde het kuiltje aldaar op met stukjes stuurlint alvorens het stuurlint te wikkelen zodat de hand helemaal ondersteund wordt als hij op de shifter ligt. Ik rijd al jaren met een dubbel stuurlint, ook met de Ergomax.
-
Comfortabel
-
Fraai afgewerkt
5
Comfortabel zonder (teveel) in te leveren op sportiviteit
Dit stuur biedt meer plaatsen je stuur comfortabel vast te houden zonder het gevoel te hebben je stuur verkeerd vast te houden. Vooral op de korte greep is duidelijk meer ruimte voor de handen. Ik zit qua breedte tussen een 52 en 54cm in. Gekozen voor de 54cm om meer plaats te hebben. Hierdoor kan ik beter afwisselen in houding en zijn langere ritten beter vol te houden. Samen met de WCS stuurpen een hele mooie verschijning!
-
Brede uitval drops geeft veel stabiliteit
-
Licht in gewicht
-
Meer plek het stuur comfortabel vast te pakken
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| Ritchey WCS Ergomax | PRO Vibe Aero Alu | PRO Vibe Aero Alu Pursuit | Ritchey WCS Streem Blatte | |
| 12 reviews | 9 reviews | 9 reviews | 2 reviews | |
| Toepassing Stuur | Recreatief wielrennen / Gravel & Slecht Wegdek | Race & Performance / Recreatief wielrennen | Race & Performance | Race & Performance / Recreatief wielrennen |
| Materiaal | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Kwaliteit en Materiaal | Beter | Goed | Goed | Beter |
| Vorm Bovenzijde Stuur | Ergonomisch | Aerodynamisch | Aerodynamisch | Ergonomisch |
| Stuurbreedte Center-Center | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm |
| Stuurbreedte drops | 45,4 cm / 47,4 cm / 49,4 cm | 40,7 cm / 42,7 cm / 44,7 cm | 40,6 cm / 42,6 cm / 44,6 cm | 38,9 cm / 40,9 cm / 42,9 cm / 44,9 cm / 46,9 cm |
| 94,95 | 89,95 | 109,95 | Vanaf 99,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |