Ritchey WCS Ergomax Racefiets Stuur

Ritchey WCS Ergomax Racefiets Stuur
12 reviews
Stuurbreedte Center-Center
Selecteer: Stuurbreedte Center-Center
om de voorraad te zien
Stuurbreedte Fabrikant
Selecteer: Stuurbreedte Fabrikant
om de voorraad te zien
94,95 11,95 korting
Selecteer een uitvoering om de voorraad te zien

  • Voor 22:00 besteld, morgen in huis
  • Online besteld, gratis bezorgd

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice
mantel-customer-service

Probeer in de winkel

Bestel online, beslis en betaal in de winkel. Je zit nergens aan vast.

Meer informatie

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

  • Met dit stuur ga je comfortabel fietsen over onverharde ondergronden!
  • Dit stuur geeft je een gevoel van controle.
  • Dit stuur is extra stijf en duurzaam door het 7050 aluminium.
  • Door de rise van 10mm plaatst dit stuur de renner in een rechtop zittende houding. Deze zal voor sommigen niet diep genoeg zijn.
Lees wat onze klanten zeggen over dit product

Specificaties

Specificaties

Merk
Ritchey
Toepassing Stuur
Recreatief wielrennen / Gravel & Slecht Wegdek
Materiaal
Aluminium
Kwaliteit en Materiaal
Beter
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch
Vorm Stuurbocht
Compact
Flare
12°
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Ja
Drop
128 mm
Alle specificaties

Beschrijving

Beschrijving

Dit Ritchey WCS Ergomax stuur is ontworpen voor de avontuurlijke fietser. Het is echter ook een erg geschikt stuur voor de meer op comfort gerichte wielrenner. Met dit stuur krijg je namelijk extra controle en demping op slecht wegdek en ruigere ondergronden die je off-road tegenkomt.

Comfort en controle
Dit Ritchey WCS Ergomax stuur laat je dankzij de rise van 10 mm een iets rechtop zittende fietspositie, wat extra comfort oplevert. Dit comfort ervaar je ook wanneer je met de handen op het stuur fietst. De bovenkant van dit stuur is namelijk ergonomisch gevormd! De beugels van dit stuur staan naar buiten, waardoor je op hobbelige ondergronden nog steeds een gevoel van controle over je fiets hebt.

Duurzaam en stijf aluminium, Di2 compatibel
Het Ritchey WCS Ergomax stuur is gemaakt van 7050 aluminium. Dankzij dit hoogwaardige aluminium heeft dit stuur een relatief laag gewicht en gaat het stuur lang mee.
Aan de onderzijde van het stuur is een uitsparing gevormd waar je Di2 kabels doorheen kunt halen, om ze aan te kunnen sluiten op de junction die in de stuurdop geplaatst wordt.

Compatibiliteit

• Alloy 7050
• Di2 Compatibel
• Drop Flare: 12-degrees
• Flare out: 3-degrees
• Sweep: 4-degrees
Toon meer Toon minder

Lees meer op ons blog

Hoe kan ik mijn MTB of racefiets stuur vervangen? [How-to]

Lees meer

Welk racefiets stuur is geschikt voor mij? [Koopgids]

Lees meer

Hoe pas ik mijn stuurhoogte en stuurpositie aan? [How-To]

Lees meer

Reviews

Reviews

4.8 / 5
Gemiddelde uit 12 reviews
5
9 reviews
4
1 review
3
0 reviews
2
0 reviews
1
0 reviews

Foto's van klanten


Meest recente reviews

5 / 5

prijs kwaliteit top.

- Davy 21 mei 2023

rechtere zithouding door de rise van 1 cm. Comfortabeler tijdens fietsen

Plus- & minpunten

goede vorm
knap design
rechtere zitpositie

5 / 5

Uitstekend om een beetje comfort toe te voegen aan een racefiets

- Albin 17 augustus 2022

Ik kocht dit stuur na een polsblessure waardoor ik niet langer dezelfde positie kon aanhouden op een aerofiets. Dit stuur is perfect om de agressieve geometrie van een racefiets enigszins te verzachten. Door de 10 mm stijging kun je je positie op de fiets perfect aanpassen en de druk op je polsen verlichten. Ik was bang dat de flare out te uitgesproken zou zijn (zoals bij sommige gravelhangers), maar dat is niet zo: het is subtiel genoeg om een aero-positie aan te nemen die nog steeds voldoende wendbaar is. En het kan geen kwaad dat dit stuur esthetisch gezien een echte blikvanger is...

Plus- & minpunten

Comfort
Licht
Automatisch vertaald

5 / 5

Probleemoplosser

- Hans Pl 1 september 2021

Ik koos de Ritschey WCS Ergomax een maat breder dan mijn oude stuur. Dit maakt samen met de bijzondere eigenschappen van het stuur dat hand- en schouderklachten aanzienlijk afnamen. Dit komt deels doordat je met zo’n stuur aanvankelijk voortdurend op je houding let. Kijk vooral naar de info van Mantel over afstellen van het stuur en over het kiezen en aanbrengen van een stuurlint. Ook de info van bijvoorbeeld Roel Peerenboom op Youtube is waardevol. Let ook op de overgang van stuurbocht naar shifter. Ik vulde het kuiltje aldaar op met stukjes stuurlint alvorens het stuurlint te wikkelen zodat de hand helemaal ondersteund wordt als hij op de shifter ligt. Ik rijd al jaren met een dubbel stuurlint, ook met de Ergomax.

Plus- & minpunten

Comfortabel
Fraai afgewerkt

5 / 5

Comfortabel zonder (teveel) in te leveren op sportiviteit

- EM 1 april 2021

Dit stuur biedt meer plaatsen je stuur comfortabel vast te houden zonder het gevoel te hebben je stuur verkeerd vast te houden. Vooral op de korte greep is duidelijk meer ruimte voor de handen. Ik zit qua breedte tussen een 52 en 54cm in. Gekozen voor de 54cm om meer plaats te hebben. Hierdoor kan ik beter afwisselen in houding en zijn langere ritten beter vol te houden. Samen met de WCS stuurpen een hele mooie verschijning!

Plus- & minpunten

Brede uitval drops geeft veel stabiliteit
Licht in gewicht
Meer plek het stuur comfortabel vast te pakken

5 / 5

Ideaal als je een comfortabel stuur zoekt.

- W.B. 26 maart 2021

Voldoet volledig aan verwachtingen wat betreft comfort en stijfheid, vooral in combinatie met een dikker stuurlint (2,5 of 3,2 mm). Door ergonomische vormgeving geen dode handen meer.

Plus- & minpunten

Korte reach
Stijfheid
Zeer comfortabele grip
Geen

5

Davy, 21 mei 2023

prijs kwaliteit top.

rechtere zithouding door de rise van 1 cm. Comfortabeler tijdens fietsen

  • goede vorm
  • knap design
  • rechtere zitpositie

5

Albin, 17 augustus 2022

Uitstekend om een beetje comfort toe te voegen aan een racefiets

Ik kocht dit stuur na een polsblessure waardoor ik niet langer dezelfde positie kon aanhouden op een aerofiets. Dit stuur is perfect om de agressieve geometrie van een racefiets enigszins te verzachten. Door de 10 mm stijging kun je je positie op de fiets perfect aanpassen en de druk op je polsen verlichten. Ik was bang dat de flare out te uitgesproken zou zijn (zoals bij sommige gravelhangers), maar dat is niet zo: het is subtiel genoeg om een aero-positie aan te nemen die nog steeds voldoende wendbaar is. En het kan geen kwaad dat dit stuur esthetisch gezien een echte blikvanger is...

  • Comfort
  • Licht
Automatisch vertaald

5

Hans Pl, 1 september 2021

Probleemoplosser

Ik koos de Ritschey WCS Ergomax een maat breder dan mijn oude stuur. Dit maakt samen met de bijzondere eigenschappen van het stuur dat hand- en schouderklachten aanzienlijk afnamen. Dit komt deels doordat je met zo’n stuur aanvankelijk voortdurend op je houding let. Kijk vooral naar de info van Mantel over afstellen van het stuur en over het kiezen en aanbrengen van een stuurlint. Ook de info van bijvoorbeeld Roel Peerenboom op Youtube is waardevol. Let ook op de overgang van stuurbocht naar shifter. Ik vulde het kuiltje aldaar op met stukjes stuurlint alvorens het stuurlint te wikkelen zodat de hand helemaal ondersteund wordt als hij op de shifter ligt. Ik rijd al jaren met een dubbel stuurlint, ook met de Ergomax.

  • Comfortabel
  • Fraai afgewerkt

5

EM, 1 april 2021

Comfortabel zonder (teveel) in te leveren op sportiviteit

Dit stuur biedt meer plaatsen je stuur comfortabel vast te houden zonder het gevoel te hebben je stuur verkeerd vast te houden. Vooral op de korte greep is duidelijk meer ruimte voor de handen. Ik zit qua breedte tussen een 52 en 54cm in. Gekozen voor de 54cm om meer plaats te hebben. Hierdoor kan ik beter afwisselen in houding en zijn langere ritten beter vol te houden. Samen met de WCS stuurpen een hele mooie verschijning!

  • Brede uitval drops geeft veel stabiliteit
  • Licht in gewicht
  • Meer plek het stuur comfortabel vast te pakken

5

W.B., 26 maart 2021

Ideaal als je een comfortabel stuur zoekt.

Voldoet volledig aan verwachtingen wat betreft comfort en stijfheid, vooral in combinatie met een dikker stuurlint (2,5 of 3,2 mm). Door ergonomische vormgeving geen dode handen meer.

  • Korte reach
  • Stijfheid
  • Zeer comfortabele grip
  • Geen

Vaak samen gekocht

Vaak samen gekocht

Ritchey WCS C220 Blatte

Adviesprijs 99,90
84,95

Elite Custom Race

Adviesprijs 14,99
Vanaf 12,95

Schwalbe SV15

Adviesprijs 7,90
Vanaf 6,50

Fizik Vento Tacky Microtex

Adviesprijs 34,90
24,95
Onze keuze voor een kleurrijk stuur en ultieme grip
Mantels keuze

Muc-Off Bike Cleaner

Adviesprijs 18,25
Vanaf 14,95
Onze keuze voor een schoonmaakmiddel
Mantels keuze

Aangeraden door de productspecialist

Aangeraden door de productspecialist

CyclOn Assembly Paste

Adviesprijs 17,95
14,95

Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

Ritchey WCS Ergomax
Ritchey WCS Ergomax
94,95
Huidig product
Ritchey WCS Streem Blatte
Ritchey WCS Streem Blatte
Vanaf 79,-
Deda Superzero DCR Alu
Deda Superzero DCR Alu
84,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 94,95
Bovenstaande producten vergelijken
Ritchey WCS Ergomax Ritchey WCS Streem Blatte Deda Superzero DCR Alu Ritchey WCS Venture Max V2
Ritchey WCS Ergomax Ritchey WCS Streem Blatte Deda Superzero DCR Alu Ritchey WCS Venture Max V2
12 reviews 1 review 1 review 13 reviews
Toepassing Stuur Recreatief wielrennen / Gravel & Slecht Wegdek Race & Performance / Recreatief wielrennen Race & Performance Gravel & Slecht Wegdek
Materiaal Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Kwaliteit en Materiaal Beter Beter Beter Beter
Vorm Bovenzijde Stuur Ergonomisch Ergonomisch Aerodynamisch Rond
Stuurbreedte Center-Center 40 cm / 42 cm / 44 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm 42 cm / 44 cm / 46 cm
Stuurbreedte Fabrikant 40 cm / 42 cm / 44 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm 42 cm / 44 cm / 46 cm
94,95 Vanaf 79,- 84,95 Vanaf 94,95
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
Ritchey
Toepassing Stuur
Recreatief wielrennen / Gravel & Slecht Wegdek
Materiaal
Aluminium
Vorm Stuurbocht
Compact
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Ja
Kleur
Grijs
Gewicht
270 gram

Eigenschappen

Kwaliteit en Materiaal
Beter
Vorm Bovenzijde Stuur
Ergonomisch

Afmetingen

Flare
12°
Drop
128 mm
Reach
73 mm
Diameter
31,8 mm