- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Gratis bezorging vanaf € 29,-

Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Geschikt voor allerlei type fietsen, waaronder racefietsen, mountainbikes, toerfietsen, e-bikes en stadsfietsen.
- Doordat deze sealant oplosbaar is in water en geen giftige materialen bevat is het niet belastend voor het milieu.
- Het aanbrengen van deze sealant is dankzij de meegeleverde slang en ventielkernverwijderaar zeer gemakkelijk.
- Voor 29 inch mtb banden heb je ongeveer 2x 60ml ml latex sealant nodig. Bij Race 1x 60ml voor 2 banden.
- Alleen geschikt voor binnenbanden met Presta en Schrader ventielen met verwijderbare ventielkern.
- Sealant moet herhaaldelijk om de 3-6 maanden worden aangevuld om betrouwbaarheid te kunnen garanderen. Het is dus niet onverstandig om groter in te slaan.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Muc-Off |
Inhoud
|
300 ml |
Injectieslang
|
Ja |
Beschrijving
Beschrijving
Unieke formule
Door de unieke formule kan deze sealant meerdere gaten tot 4 mm dichten. Hiernaast droogt volgens Muc-Off deze sealant niet snel uit, waardoor deze lang goed blijft. Doordat deze sealant goed vloeibaar blijft tot -15 graden Celsius, kun je het ook in de wintermaanden gebruiken. Dit is vaak ook de zwaarste tijd voor jouw banden vanwege al het vuil op de weg.
Montage
Het aanbrengen van de sealant wordt vergemakkelijkt door de meegeleverde ventielkernverwijderaar en het slangetje. Hierdoor hoef je alleen de ventielkern van een Presta of Schrader ventiel te verwijderen, de slang aan te brengen en de sealant in jouw binnenband te laten lopen. Op de verpakking staat de juiste hoeveelheid per type band, met daarnaast een indicatie zoals een maatbeker. Je hoeft dus niks te meten!
Lees meer op ons blog

Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets? [How-to]
Meer lezen
MTB tubeless maken - Maak je eigen MTB tubeless in 30 minuten [How-To]
Meer lezenReviews
Reviews
5 / 5
Een stukje zekerheid waarvan je hoopt dat je het niet nodig hebt.
Na slechte ervaringen met tubeless maar met de nodige kilometers in de winter en het donker voor de zekerheid de Inner Tube Sealant gebruikt voor mijn gravelfiets. Het vullen is, met de handleiding op de fles, vrij eenvoudig en het spul ruikt best aangenaam. Het enige nadeel is dat bij het bijpompen van de band er soms iets uit het ventiel komt wanneer je het ventiel 'los' drukt, maar dat lijkt mij logisch. Of het werkt merk je òf niet, òf als je goed lek rijdt. Na bijna vier maanden 'niets' gemerkt te hebben zag ik vijf dagen geleden een 'natte' plek op mijn band. Deze genegeerd en vergeten totdat ik gisteren de plek weer zag. Goed kijken en ruiken: vulmiddel. Daarna de band gecontroleerd en hier zat inderdaad een klein gaatje in waar wat vulmiddel - voelbaar - achter zat. Conclusie: het werkt. Ik ben een paar dagen probleemloos doorgefietst en nu met een eenvoudige plakker op de band gaan we nog even door. Wel de voordelen van een vulmiddel, niet de troep van tubeless.
Plus- & minpunten
5 / 5
Top product
Eerst wat reviews gelezen, en eenvoudig toegediend in mijn Stromer ST1 Speed-pedelec. En bovendien ruikt het heerlijk :-)
Plus- & minpunten
1 / 5
Zonde van het geld.
10,- die ik niet meer terug zie. Spul is enorm dik. (Als vla) loopt dus niet lekker de band rond. Bleek een naaldenprikgaatje in de band. Spul stroomt er niet heen, vult dus niet. Slang is te groot voor het ventiel. Moet dus los in de band gieten. Slang ook erg stug, buigt niet even mee voor beetje hulp. (Na 2uur banden perfect op gaatje gemikt en 9keer oppompen lijkt het gelukt)
Plus- & minpunten
5
Een stukje zekerheid waarvan je hoopt dat je het niet nodig hebt.
Na slechte ervaringen met tubeless maar met de nodige kilometers in de winter en het donker voor de zekerheid de Inner Tube Sealant gebruikt voor mijn gravelfiets. Het vullen is, met de handleiding op de fles, vrij eenvoudig en het spul ruikt best aangenaam. Het enige nadeel is dat bij het bijpompen van de band er soms iets uit het ventiel komt wanneer je het ventiel 'los' drukt, maar dat lijkt mij logisch. Of het werkt merk je òf niet, òf als je goed lek rijdt. Na bijna vier maanden 'niets' gemerkt te hebben zag ik vijf dagen geleden een 'natte' plek op mijn band. Deze genegeerd en vergeten totdat ik gisteren de plek weer zag. Goed kijken en ruiken: vulmiddel. Daarna de band gecontroleerd en hier zat inderdaad een klein gaatje in waar wat vulmiddel - voelbaar - achter zat. Conclusie: het werkt. Ik ben een paar dagen probleemloos doorgefietst en nu met een eenvoudige plakker op de band gaan we nog even door. Wel de voordelen van een vulmiddel, niet de troep van tubeless.
-
Geur
-
Werkt
-
Komt soms het ventiel uit
1
Zonde van het geld.
10,- die ik niet meer terug zie. Spul is enorm dik. (Als vla) loopt dus niet lekker de band rond. Bleek een naaldenprikgaatje in de band. Spul stroomt er niet heen, vult dus niet. Slang is te groot voor het ventiel. Moet dus los in de band gieten. Slang ook erg stug, buigt niet even mee voor beetje hulp. (Na 2uur banden perfect op gaatje gemikt en 9keer oppompen lijkt het gelukt)
-
Roze
-
Grote injectieslang
-
Stugge injectieslang
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
Muc-Off Inner Tube Sealant | Squirt Sealant | Continental Revo Sealant | CyclOn Tyre Sealant | |
3 reviews | 31 reviews | 44 reviews | 0 reviews | |
Inhoud | 300 ml | 150 ml / 1000 ml | 60 ml / 240 ml / 1000 ml | 125 ml / 500 ml / 1000 ml |
Injectieslang | Ja | Nee | ||
11,95 | Vanaf 9,90 | Vanaf 4,49 | Vanaf 9,95 | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |