- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace over 399 kr
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeserviceFordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Suitable for all types of bikes, including road bikes, mountain bikes, touring bikes, e-bikes and city bikes.
- Because this sealant is water soluble and contains no toxic materials, it is not harmful to the environment.
- The application of this sealant is very easy thanks to the supplied hose and valve core remover.
- This sealant can seal several holes up to 4 mm.
- Only suitable for inner tubes with Presta and Schrader valves with removable valve core.
- The included valve core remover only works on Schrader valves, so for Presta valves you need a separate valve core remover.
Specifikationer
Specifikationer
Mærke
|
Muc-Off |
Ja | |
Volumen
|
300 ml |
Injektionslange
|
Ja |
Beskrivelse
Beskrivelse
Unique formula
Due to its unique formula, this sealant can seal multiple holes up to 4mm. In addition, according to Muc-Off, this sealant does not dry out fast, which means it stays good for an long time. Because this sealant remains liquid up to -15 degrees Celcius, you can also use it in the winter months. This is often the hardest time for your tyres because of all the dirt on the road.
Application
Applying the sealant is made easy by the included valve core remover and hose. This allows you to simply remove the valve core from a Presta or Schrader valve, attach the tube and let the sealant flow into your inner tube. The packaging shows the correct amount for each type of tyre, as well as an indication such as a measuring cup. So you don't have to measure anything!
Anmeldelser
Anmeldelser
5 / 5
Et stykke sikkerhed, du håber, du ikke får brug for.
Efter dårlige erfaringer med slangeløs, men med de nødvendige kilometer i vinter og mørke, brugte jeg Inner Tube Sealant til min gravelcykel bare for at være på den sikre side. Det er ret nemt at fylde på med instruktionerne på flasken, og det lugter ret behageligt. Den eneste ulempe er, at når man fylder dækket, kommer der nogle gange noget ud af ventilen, når man trykker ventilen "løs", men det virker logisk for mig. Enten lægger man ikke mærke til, om det virker, eller også er man godt punkteret. Efter at have bemærket "ingenting" i næsten fire måneder, bemærkede jeg en "våd" plet på mit dæk for fem dage siden. Jeg ignorerede det og glemte alt om det, indtil jeg så pletten igen i går. Godt udseende og lugt: fyldstof. Så tjekkede jeg dækket, og der var faktisk et lille hul i det med noget fyldstof - håndgribeligt - bag det. Konklusion: det virker. Jeg cyklede videre i et par dage uden problemer, og nu med et simpelt klistermærke på dækket, vil vi fortsætte et stykke tid. Alle fordelene ved et fyldstof, men ikke rodet ved slangeløse dæk.
Fordele og ulemper
5 / 5
Det bedste produkt
Først læste jeg nogle anmeldelser, og så var det nemt at få den ind i min Stromer ST1 Speed-pedelec. Og hvad mere er, det lugter godt :-)
Fordele og ulemper
1 / 5
Spild af penge.
10.- som jeg ikke kommer til at se igen. Stoffet er enormt tykt (som vaniljecreme), så det løber ikke glat rundt om dækket. Det viste sig at være et nålehul i dækket. Stoffet flyder ikke der, så det fylder ikke. Slangen er for stor til ventilen. Så man er nødt til at hælde det løst i dækket. Slangen er også meget stiv og kan ikke bøjes for at hjælpe. (Efter 2 timers perfekt montering af dækkene og 9 gange oppumpning ser det ud til at have virket).
Fordele og ulemper
5
Et stykke sikkerhed, du håber, du ikke får brug for.
Efter dårlige erfaringer med slangeløs, men med de nødvendige kilometer i vinter og mørke, brugte jeg Inner Tube Sealant til min gravelcykel bare for at være på den sikre side. Det er ret nemt at fylde på med instruktionerne på flasken, og det lugter ret behageligt. Den eneste ulempe er, at når man fylder dækket, kommer der nogle gange noget ud af ventilen, når man trykker ventilen "løs", men det virker logisk for mig. Enten lægger man ikke mærke til, om det virker, eller også er man godt punkteret. Efter at have bemærket "ingenting" i næsten fire måneder, bemærkede jeg en "våd" plet på mit dæk for fem dage siden. Jeg ignorerede det og glemte alt om det, indtil jeg så pletten igen i går. Godt udseende og lugt: fyldstof. Så tjekkede jeg dækket, og der var faktisk et lille hul i det med noget fyldstof - håndgribeligt - bag det. Konklusion: det virker. Jeg cyklede videre i et par dage uden problemer, og nu med et simpelt klistermærke på dækket, vil vi fortsætte et stykke tid. Alle fordelene ved et fyldstof, men ikke rodet ved slangeløse dæk.
-
Arbejde
-
Lugt
-
Kommer nogle gange ud af ventilen
1
Spild af penge.
10.- som jeg ikke kommer til at se igen. Stoffet er enormt tykt (som vaniljecreme), så det løber ikke glat rundt om dækket. Det viste sig at være et nålehul i dækket. Stoffet flyder ikke der, så det fylder ikke. Slangen er for stor til ventilen. Så man er nødt til at hælde det løst i dækket. Slangen er også meget stiv og kan ikke bøjes for at hjælpe. (Efter 2 timers perfekt montering af dækkene og 9 gange oppumpning ser det ud til at have virket).
-
Lyserød
-
Fungerer dårligt
-
Stiv indsprøjtningsslange
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
Muc-Off Inner Tube Sealant | Dynamic Barkeeper | Schwalbe Doc Blue | Muc-Off Tubeless Sealant | |
3 Anmeldelser | 8 Anmeldelser | 190 Anmeldelser | 33 Anmeldelser | |
Biologisk nedbrydeligt | Ja | Ja | Nej | Ja |
Volumen | 300 ml | 100 ml / 250 ml / 1000 ml | 60 ml / 200 ml / 500 ml | 140 ml / 1000 ml |
Injektionslange | Ja | Nej | Nej | Nej |
93 | Fra 62 | Fra 62 | Fra 109 | |
Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |