Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Muc-Off Inner Tube Sealant
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Specifikation
Specifikation
| Märke | Muc-Off | |
| Biologiskt nedbrytbar | Ja | |
| Storlek | 300 ml | |
| Injektionsslang | Ja |
Unique formula
Due to its unique formula, this sealant can seal multiple holes up to 4 mm. In addition, according to Muc-Off, this sealant won't quickly dry out, so it'll stay functional for a long time. Because this sealant won't freeze solid until temperatures reach -15 degrees Celsius, you can also use it during the winter months. This is often the hardest time for your tyres, because of all the dirt on the road.
Application
Applying the sealant is made easy by the included valve core remover and hose. This allows you to simply remove the valve core from a Presta or Schrader valve, attach the hose and let the sealant flow into your inner tube. The packaging shows the correct amount for each type of tyre, as well as an indication like a measuring cup. So you won't have to measure anything!
Recensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
4 / 5
det gör jobbet
Jag känner redan till muc-off tätningsmedel, det fungerar på små hål och förblir flytande under lång tid, torkar inte ut, och jag har alltid 2 innerslangar så man vet aldrig.
4 / 5
Bra tätningsmedel med bekvämt påfyllningssystem
Bra produkt i praktisk förpackning.
För- & Nackdelar
5 / 5
En säkerhetsdetalj som du hoppas att du inte behöver.
Efter dåliga erfarenheter med tubeless men med nödvändiga mil i vinter och mörker använde jag Inner Tube Sealant för min gruscykel bara för att vara på den säkra sidan. Påfyllning, med instruktionerna på flaskan, är ganska lätt och grejerna luktar ganska trevligt. Den enda nackdelen är att när man fyller på däcket kommer det ibland ut något ur ventilen när man trycker ventilen "lös", men det verkar logiskt för mig. Om det fungerar märker du antingen inte, eller när du har en bra punktering. Efter att ha märkt "ingenting" i nästan fyra månader märkte jag en "våt" fläck på mitt däck för fem dagar sedan. Jag ignorerade det och glömde bort det tills jag såg fläcken igen igår. Bra utseende och lukt: fyllmedel. Sedan kontrollerade jag däcket och det fanns verkligen ett litet hål i det med lite fyllmedel - påtagligt - bakom det. Slutsats: det fungerar. Jag cyklade vidare i ett par dagar utan problem och nu med en enkel klisterlapp på däcket kommer vi att fortsätta ett tag till. Alla fördelarna med en fyllning, inte rörlöshetens röra.
För- & Nackdelar
5 / 5
Topprodukt
Läste först några recensioner, och administrerades enkelt i min Stromer ST1 Speed-pedelec. Och vad mer är, det luktar fantastiskt :-)
För- & Nackdelar
1 / 5
Slöseri med pengar.
10.- som jag inte kommer att se igen. Det är väldigt tjockt (som vaniljsås) så det rinner inte smidigt runt däcket. Det visade sig vara ett nålstickshål i däcket. Fyllningen rinner inte dit, så den fyller inte. Slangen är för stor för ventilen. Därför måste den hällas löst i däcket. Slangen är också mycket styv och går inte att böja för att hjälpa till. (Efter 2 timmars perfekt montering av däcken och 9 pumpningar verkar det ha fungerat).
För- & Nackdelar
5
En säkerhetsdetalj som du hoppas att du inte behöver.
Efter dåliga erfarenheter med tubeless men med nödvändiga mil i vinter och mörker använde jag Inner Tube Sealant för min gruscykel bara för att vara på den säkra sidan. Påfyllning, med instruktionerna på flaskan, är ganska lätt och grejerna luktar ganska trevligt. Den enda nackdelen är att när man fyller på däcket kommer det ibland ut något ur ventilen när man trycker ventilen "lös", men det verkar logiskt för mig. Om det fungerar märker du antingen inte, eller när du har en bra punktering. Efter att ha märkt "ingenting" i nästan fyra månader märkte jag en "våt" fläck på mitt däck för fem dagar sedan. Jag ignorerade det och glömde bort det tills jag såg fläcken igen igår. Bra utseende och lukt: fyllmedel. Sedan kontrollerade jag däcket och det fanns verkligen ett litet hål i det med lite fyllmedel - påtagligt - bakom det. Slutsats: det fungerar. Jag cyklade vidare i ett par dagar utan problem och nu med en enkel klisterlapp på däcket kommer vi att fortsätta ett tag till. Alla fördelarna med en fyllning, inte rörlöshetens röra.
-
Arbeten
-
Lukt
-
Kommer ibland ut från ventilen
1
Slöseri med pengar.
10.- som jag inte kommer att se igen. Det är väldigt tjockt (som vaniljsås) så det rinner inte smidigt runt däcket. Det visade sig vara ett nålstickshål i däcket. Fyllningen rinner inte dit, så den fyller inte. Slangen är för stor för ventilen. Därför måste den hällas löst i däcket. Slangen är också mycket styv och går inte att böja för att hjälpa till. (Efter 2 timmars perfekt montering av däcken och 9 pumpningar verkar det ha fungerat).
-
Rosa
-
Fungerar dåligt
-
Stor insprutningsslang
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Muc-Off Inner Tube Sealant | Continental Revo Sealant | Dynamic Barkeeper | Schwalbe Doc Blue | |
| 5 recensioner | 51 recensioner | 11 recensioner | 219 recensioner | |
| Biologiskt nedbrytbar | Ja | Nej | Ja | Nej |
| Storlek | 300 ml | 1 liter / 60 ml / 240 ml | 100 ml / 250 ml / 1 liter | 200 ml / 500 ml / 60 ml |
| Injektionsslang | Ja | Nej | Nej | Nej |
| 135 | Från 135 | Från 124 | Från 73 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |