Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed Rear Derailleur
Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed Rear Derailleur
4 reviews
RRP 699,-
559,-
140,- discount
Online in stock
(only 1)
Only available online
Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed Rear Derailleur € 559,-
This product can only be ordered online. Picking it up at the store is possible.
Payment required upon pick-up
- Ordered before 22:00, delivered tomorrow
- Free tracked delivery
- Free returns
- Book a store appointment
- Trustpilot review 9.6 out of 71.742 reviews
Any questions?
Contact our
customer Service
Pros & Cons
Pros & Cons
- Due to the position under the cassette, this derailleur better protected against an impact.
- This position also ensures that the derailleur shifts better in bad conditions.
Specifications
Specifications
| Brand | Shimano |
|---|---|
| Number of gears | 11 speed |
| Shifting Type | Electronic |
| Largest cassette sprocket | 30T |
| Cage Length | Short Cage |
| Maximum Capacity | 35T |
| Weight | 204 grams |
| Colour | Black |
Description
Description
The Shimano Dura Ace 9150 Di2 rear derailleur has changed completely compared to its predecessor. Mountain bike range technology has been used with the Shadow technology. Shadow means the derailleur is below the cassette and is damaged less. The capacity has been increased to 35t so the 11-30 cassette is the maximum.
• Shimano Synchronized Shift
• Design rear derailleur with low profile
• Total capacity: 35T
• Weight: 204g
Voor het los- en vastdraaien van de bout waarmee de versnellingskabel bevestigd is op de derailleur heb je een inbussleutel nodig van 5 mm. Deze kan je hier vinden.
Het demonteren van de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, zal je ook de ketting moeten demonteren. Hoe je dit doet, kun je hier lezen. Daarvoor heb je een kettingpons nodig. Deze hebben we hier. Let er wel op dat je er één koopt van het juiste merk en het juiste aantal speed.
Gebruik montagepasta voor montage.
Als je de nieuwe achterderailleur gaat monteren, kan je het best wat montagepasta op de schroefdraad van de derailleurpad smeren. Deze montagepasta kun je hier kopen.
Het monteren van derailleurwieltjes.
Voor het monteren van derailleurwieltjes heb je een inbussleutel nodig van 2,5mm of 3mm. Een handige inbussleutel kan je hier vinden:
Een probleem dat zich regelmatig voordoet is een scheve derailleurpad. Dit kan bijvoorbeeld komen doordat de derailleur hard in aanraking is gekomen met iets, bijvoorbeeld door een valpartij. Gelukkig is dit te repareren! Lees er hier alles over.
Maak ook je derailleurwieltjes goed schoon!
De derailleurwieltjes worden, net als de ketting, erg smerig. Dit fietst minder lekker en komt de duurzaamheid van je aandrijflijn niet ten goeden. Daarom is het aan te raden om, wanneer je de ketting schoonmaakt en/of gaat oliën, ook even de derailleurwieltjes schoon te maken. Doe dit door rustig de ketting te draaien terwijl je met een doek langs het derailleurwieltje gaat. Maar toch zullen de derailleurwieltjes op een gegeven moment versleten zijn. Lees hier meer over wanneer je de derailleurwieltjes moet vervangen en welke je nodig hebt.
Show more
Show less
Technology
• Ergonomic shifting• Shimano Synchronized Shift
• Design rear derailleur with low profile
• Total capacity: 35T
• Weight: 204g
Assembly
Het los- en vastdraaien van de versnellingskabel.Voor het los- en vastdraaien van de bout waarmee de versnellingskabel bevestigd is op de derailleur heb je een inbussleutel nodig van 5 mm. Deze kan je hier vinden.
Het demonteren van de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, zal je ook de ketting moeten demonteren. Hoe je dit doet, kun je hier lezen. Daarvoor heb je een kettingpons nodig. Deze hebben we hier. Let er wel op dat je er één koopt van het juiste merk en het juiste aantal speed.
Gebruik montagepasta voor montage.
Als je de nieuwe achterderailleur gaat monteren, kan je het best wat montagepasta op de schroefdraad van de derailleurpad smeren. Deze montagepasta kun je hier kopen.
Het monteren van derailleurwieltjes.
Voor het monteren van derailleurwieltjes heb je een inbussleutel nodig van 2,5mm of 3mm. Een handige inbussleutel kan je hier vinden:
User tips
Een scheve derailleurpad?Een probleem dat zich regelmatig voordoet is een scheve derailleurpad. Dit kan bijvoorbeeld komen doordat de derailleur hard in aanraking is gekomen met iets, bijvoorbeeld door een valpartij. Gelukkig is dit te repareren! Lees er hier alles over.
Maak ook je derailleurwieltjes goed schoon!
De derailleurwieltjes worden, net als de ketting, erg smerig. Dit fietst minder lekker en komt de duurzaamheid van je aandrijflijn niet ten goeden. Daarom is het aan te raden om, wanneer je de ketting schoonmaakt en/of gaat oliën, ook even de derailleurwieltjes schoon te maken. Doe dit door rustig de ketting te draaien terwijl je met een doek langs het derailleurwieltje gaat. Maar toch zullen de derailleurwieltjes op een gegeven moment versleten zijn. Lees hier meer over wanneer je de derailleurwieltjes moet vervangen en welke je nodig hebt.
Reviews
Reviews
10 / 10
Great looking Deraillleur
- Philip 21 May 2017
An amazing groupset, the 9150 provides really clean and precise changes and looks incredible too.
Pros & Cons
Design
Easy to install
Lightweight
Shifting
Price
10 / 10
Tip Top
- Carsten 13 May 2020
10 / 10
Zeer tevreden
- Hans 20 April 2017
Deze dura ace derailleur DI2 is super zeker icm met Synchroon shifting. Schakelt altijd perfect en tot 30 tands
Pros & Cons
30 tands
Nieuwste DI2 Top Groep
Snel en stil ketting snort mooi
Super mooi
Synchroon shifting
Relatief duur
10 / 10
Snabb leverans
- Peter 26 February 2017
Snabb och punktlig leverans
Frequently bought together
Frequently bought together
Related products
Related products
|
|
|
|
| Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed | SRAM Red 22 eTap 11-speed | SRAM Red eTap AXS | |
| 4 reviews | 3 reviews | ||
| Number of gears | 11 speed | 11 speed | 12 speed |
| Shifting Type | Electronic | Electronic | Electronic |
| Largest cassette sprocket | 30T | 28T / 32T | 33T / 36T |
| Cage Length | Short Cage | Short Cage / Long Cage | Short Cage / Long Cage |
| Maximum Capacity | 35T | 33T | |
| Weight | 204 grams | 145 grams | 270 grams |
| 559,- | 519,- | 629,- | |
| This product | View product | View product |
Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed Rear Derailleur
Specifications
| Brand | Shimano |
|---|---|
| 11 speed | |
| Electronic | |
|
Largest cassette sprocket
|
30T |
| Short Cage | |
| 35T | |
|
Weight
|
204 grams |
|
Colour
|
Black |
Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed Rear Derailleur
Description
The Shimano Dura Ace 9150 Di2 rear derailleur has changed completely compared to its predecessor. Mountain bike range technology has been used with the Shadow technology. Shadow means the derailleur is below the cassette and is damaged less. The capacity has been increased to 35t so the 11-30 cassette is the maximum.Technology
• Ergonomic shifting• Shimano Synchronized Shift
• Design rear derailleur with low profile
• Total capacity: 35T
• Weight: 204g
Assembly
Het los- en vastdraaien van de versnellingskabel.Voor het los- en vastdraaien van de bout waarmee de versnellingskabel bevestigd is op de derailleur heb je een inbussleutel nodig van 5 mm. Deze kan je hier vinden.
Het demonteren van de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, zal je ook de ketting moeten demonteren. Hoe je dit doet, kun je hier lezen. Daarvoor heb je een kettingpons nodig. Deze hebben we hier. Let er wel op dat je er één koopt van het juiste merk en het juiste aantal speed.
Gebruik montagepasta voor montage.
Als je de nieuwe achterderailleur gaat monteren, kan je het best wat montagepasta op de schroefdraad van de derailleurpad smeren. Deze montagepasta kun je hier kopen.
Het monteren van derailleurwieltjes.
Voor het monteren van derailleurwieltjes heb je een inbussleutel nodig van 2,5mm of 3mm. Een handige inbussleutel kan je hier vinden:
User tips
Een scheve derailleurpad?Een probleem dat zich regelmatig voordoet is een scheve derailleurpad. Dit kan bijvoorbeeld komen doordat de derailleur hard in aanraking is gekomen met iets, bijvoorbeeld door een valpartij. Gelukkig is dit te repareren! Lees er hier alles over.
Maak ook je derailleurwieltjes goed schoon!
De derailleurwieltjes worden, net als de ketting, erg smerig. Dit fietst minder lekker en komt de duurzaamheid van je aandrijflijn niet ten goeden. Daarom is het aan te raden om, wanneer je de ketting schoonmaakt en/of gaat oliën, ook even de derailleurwieltjes schoon te maken. Doe dit door rustig de ketting te draaien terwijl je met een doek langs het derailleurwieltje gaat. Maar toch zullen de derailleurwieltjes op een gegeven moment versleten zijn. Lees hier meer over wanneer je de derailleurwieltjes moet vervangen en welke je nodig hebt.