Desviador Trasero Shimano Dura Ace 9150 Di2 11-speed

El desviador trasero Shimano Dura Ace 9150 Di2 ha cambiado completamente en comparación con su antecesor. La tecnología de la gama MTB ha sido utilizada con la tecnología Shadow. Shadow significa que el desviador se encuentra ubicado debajo del cassette y por lo tanto tiende a sufrir daños con menor rapidez. También la capacidad ha sido aumentada a 35D razón por la cual se podrá utilizar un cassette de hasta 11-30.

¿Qué cassette puede manejar este desviador?

• Jaula corta (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27

• Cambio ergonómico sin tensión
• Shimano Synchronized Shift (Cambio Shimano Sincronizado)
• Diseño del desviador trasero con perfil bajo
• Capacidad total: 35 D
• Peso: 204 gramos

Aflojar y apretar el cable del engranaje.
Necesitas una llave Allen de 5 mm para aflojar y apretar el tornillo que une el cable del cambio al desviador. Puedes encontrarlas aquí

Desmontaje de la cadena.
Antes de desmontar el desviador, hay que desmontar también la cadena. Para ello necesitas un tronchacadenas. Puedes encontrarlos aquí. Asegúrate de comprar uno de la marca adecuada y con el número de velocidades correcto.

Utilizar pasta de montaje para el montaje.
Cuando montes el nuevo desviador trasero, es mejor aplicar un poco de pasta de montaje a las roscas de la patilla del desviador. Esta pasta de montaje puedes encontrarla aquí.

Montaje de las ruedas de cambio.
Para montar las ruedas del desviador, se necesita una llave Allen de 2,5 mm o 3 mm. Puedes encontrar una práctica llave Allen aquí

¿Una pastilla de cambio torcida?
Un problema común es una almohadilla de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como una caída. Afortunadamente, ¡esto se puede reparar!

¡Asegúrate de limpiar también las poleas del cambio!
Al igual que la cadena, las poleas del desviador se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie la cadena y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gira suavemente la cadena mientras pasa un paño por la rueda del desviador. Sin embargo, en algún momento las ruedas del desviador se desgastarán.