- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice

Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- 65 millimeter hoge carbon wielset met een indrukwekkend laag gewicht van 1460 gram!
- Perfect voor moderne brede banden door een 31 millimeter velg, met 23 millimeter interne breedte.
- Deze aerodynamische wielset is uitgebreid getest in het Silverstone Engineering Hub, en klimt nog steeds goed door het lage gewicht.
- Carbon spaken zorgen voor extra gewichtbesparing en optimale krachtoverbrenging.
- De naven zijn gemachineerd met toleranties van 0.02 millimeter, wat ervoor zorgt dat de keramische lagers minder weerstand hebben en langer meegaan.
- Carbon spaken zijn iets kwetsbaarder bij impact, maar er worden vier reservespaken meegeleverd!
Specificaties
Specificaties
Merk | Elitewheels | |
Type wiel | Wielset | |
Gewicht fabrikant | 1460 gram | |
Materiaal velg | Carbon | |
Velghoogte | 65 mm | |
Velgbreedte (intern) | 23 mm | |
Velgbreedte | 31 mm | |
Bandtype | Vouwband / Tubeless | |
Eigenschap(pen) wielen | Aerodynamische wielen |
Carbon velg:
De velg is door vernieuwingen in de UNI carbonvezel technologie van Elitewheels flink verbeterd. De velg is een stuk breder geworden, resulterend in een interne breedte van 23 millimeter en een externe breedte van 31 millimeter, zonder in te leveren op gewicht. Op deze manier volgt ook Elitewheels de recentere trend van bredere velgen als gevolg van de breder wordende banden op racefietsen. Een 31 millimeter velg is aerodynamisch geoptimaliseerd voor een 28 of 30 millimeter buitenband, maar door de brede interne breedte kan er ook zonder probleem breder op gemonteerd worden. Door middel van uitgebreide aerodynamische testen is een verlaging van 2,84 procent in CdA bereikt in vergelijking met de eerste generatie Drive wielen. Dit betekent dat je met dezelfde inspanning een hogere snelheid zal bereiken. De velg heeft een iets kleinere ETRTO-goedgekeurde hook, waardoor de velg aerodynamische eigenschappen van hookless wielen combineert met de veiligheid van traditionele wielen.
Carbon spaken:
De Elitewheels Drive 65D II maakt gebruik van platte aerodynamische spaken met een breedte van 4,5 millimeter. Uit laboratoriumtesten is gebleken dat deze spaken 8 procent meer laterale stijfheid hebben dan reguliere spaken. Dit zorgt voor extra stijfheid in het wiel, en een efficiëntere krachtoverbreng.
Kinetic ratchet hub:
De nieuwe kinetic ratchet hub van Elitewheels is in meerder opzichten verbeterd. De achternaaf maakt gebruik van een conische 50-tands ratchet ring, voor een extreem lage aangrijping van 7,2 graden en een vergroot contactoppervlakte. Een sterkere veer zorgt ervoor dat de kansen op een overslaande ratchet nihil zijn, en een verbeterde waterdichte seal zorgt ervoor dat de ringen minder te verduren hebben van buitenaf. De naven worden, zoals we van Elitewheels gewend zijn, gemachineerd met toleranties van 0.02 millimeter. Dit zorgt ervoor dat de keramische lagers perfect in de naven vallen, voor een verminderde weerstand en een verbeterde duurzaamheid.
Partner GCN:
Elitewheels is met ingang van 2024 partner van Global Cycling Network. Een bekend youtube kanaal binnen de fietswereld, die je voorziet van de meest recente technologieën binnen de fietsen en fietsonderdelen. GCN voert veel producttests uit voor verschillende merken en kwam tot de conclusie dat Elitewheels volledig aan hun verwachtingen kon voldoen.
• Tubeless velgtape (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 4x Carbon reservespaken
Review
Review
5 / 5
A LOT OF Value for money...
Deze wielset aangekocht voor de echte criterium races. De wielen vallen meteen op door hun looks, menig hoofd draait van kruisende fietsers. De wielen zijn licht, 604gr voorwiel en 809gr achterwiel inclusief het tubeless lint en ventiel, reeds voorgemonteerd bij levering. Ik heb zelf een bandenset van 28mm continental GP5000S TR op de velg liggen en deze komen uit op 30mm breedte. Dit zorgt voor een snelle comfortabele rit ondanks de hoge velg. Tubeless heel vlot te monteren op de velg. Accelereren doen deze wielen als de beste, met de 52T ratchet hub kan en mag je dat uiteindelijk ook wel verwachten, elke pedaalslag voelt raak en eenmaal op snelheid is het kinderspel om de vaart erin te houden. Bij zijdelingse wind zijn deze wielen verrassend stabiel, licht bijsturen is nodig, maar niet hinderlijk om het fietsplezier te ondermijnen. Conclusie voor mij, ben je op zoek naar een volwaardige competitie waardige wielset voor een fractie van de prijs van de topmerken, dan is zijn deze wielen zeker te overwegen. Nog meer op de nederlandse wegen dan de belgische. Prijs/Kwaliteit kan je elders amper beter vinden. Over de duurzaamheid van de lagers kan ik nog niks zeggen, maar dat ze heel soepel lopen, zonder voelbare weerstand of tekortkomingen kan ik wel bevestigen, de ratel in het achterwiel verraad dat het om een volledige carbon setup gaat... zalig geluid. (vind ikzelf)
Plus- & minpunten
5
A LOT OF Value for money...
Deze wielset aangekocht voor de echte criterium races. De wielen vallen meteen op door hun looks, menig hoofd draait van kruisende fietsers. De wielen zijn licht, 604gr voorwiel en 809gr achterwiel inclusief het tubeless lint en ventiel, reeds voorgemonteerd bij levering. Ik heb zelf een bandenset van 28mm continental GP5000S TR op de velg liggen en deze komen uit op 30mm breedte. Dit zorgt voor een snelle comfortabele rit ondanks de hoge velg. Tubeless heel vlot te monteren op de velg. Accelereren doen deze wielen als de beste, met de 52T ratchet hub kan en mag je dat uiteindelijk ook wel verwachten, elke pedaalslag voelt raak en eenmaal op snelheid is het kinderspel om de vaart erin te houden. Bij zijdelingse wind zijn deze wielen verrassend stabiel, licht bijsturen is nodig, maar niet hinderlijk om het fietsplezier te ondermijnen. Conclusie voor mij, ben je op zoek naar een volwaardige competitie waardige wielset voor een fractie van de prijs van de topmerken, dan is zijn deze wielen zeker te overwegen. Nog meer op de nederlandse wegen dan de belgische. Prijs/Kwaliteit kan je elders amper beter vinden. Over de duurzaamheid van de lagers kan ik nog niks zeggen, maar dat ze heel soepel lopen, zonder voelbare weerstand of tekortkomingen kan ik wel bevestigen, de ratel in het achterwiel verraad dat het om een volledige carbon setup gaat... zalig geluid. (vind ikzelf)
-
Acceleratie, zijdelingse stijfheid
-
Gewicht in verhouding velghoogte
-
Looks
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
Elitewheels Drive 65D II | Shimano Ultegra R8170 C50 Disc | Scope R5 Disc | Elitewheels Drive 50D II | |
1 review | 15 reviews | 7 reviews | 2 reviews | |
Type wiel | Wielset | Wielset / Voorwiel | Wielset | Wielset |
Gewicht fabrikant | 1460 gram | 1562 gram | 1675 gram | 1300 gram |
Materiaal velg | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Velghoogte | 65 mm | 50 mm | 57 mm | 50 mm |
Velgbreedte (intern) | 23 mm | 21 mm | 21 mm | 23 mm |
Velgbreedte | 31 mm | 28 mm | 28 mm | 31 mm |
959,20 | Vanaf 574,95 | 1.078,- | 1.039,20 | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |