Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Racefiets Wielen
- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice

Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- De Zipp 404 wielen zijn door de 58 mm hoge velg gericht op pure snelheid. Dankzij optimale aerodynamica kun je harder fietsen zonder dat dit meer moeite kost.
- De in Duitsland ontwikkelde Zipp ZR1 naven hebben lagers met een goede afdichting en verbeterde duurzaamheid. De 6 pawl body grijpt super snel aan waardoor minimale energie verloren gaat bij het aanzetten.
- Levenslange garantie op productiefouten, met uitzondering van slijtage. Ultieme zekerheid dus!
- Voorzien van ABLC Dimples voor meer windstabiliteit tijdens het rijden.
- 28 mm Tubeless buitenbanden sluiten perfect aan op deze hookless velg.
- De gebruikte Sapim CX Sprint J-bend spaken zorgen voor meer comfort ten opzichte van straight pull spaken, maar geven iets minder stijfheid aan het wiel.
- Op deze hookless velgen met een interne velgbreedte van 23 mm zijn alleen deze banden te monteren: Klik hier.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Zipp |
1450 gram | |
Materiaal velg
|
Carbon |
Velghoogte
|
58 mm |
Velgbreedte (intern)
|
23 mm |
Velgbreedte
|
28 mm |
Tubeless | |
Aerodynamische wielen | |
28 t/m 32 mm |
Doordat de velgen tubeless ready zijn is het, na het monteren van het tubeless velglint, tubeless buitenbanden en latex, mogelijk om zonder binnenbanden te rijden. Dit verlaagt de rolweerstand en verhoogt het comfort, grip en lekbestendigheid. De in Duitsland ontwikkelde Zipp ZR1 naven vormen het centrale punt van de 404 Firecrest Tubeless Disc Brake wielen. Deze naven rollen super soepel, hebben goed afgedichte industrielagers en grijpen snel aan door een 6-pawl body met 66 aangrijpingspunten.
De velgen en naaf worden op hun plaats gehouden door de betrouwbare en aerodynamische Sapim CX-Sprint J-bend spaken. Wanneer je op zoek bent naar een wielset voor zowel je trainingen als je wedstrijden, dan moet de Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake hoog op jouw lijstje staan!
Zipp ZR1 naven
In het centrale punt van deze Zipp wielen is gebruik gemaakt van een duurzame navenset, welke ontworpen is in Duitsland; de Zipp ZR1. Deze naaf is voorzien van goed afgedichte industrielagers met een extreem lage rolweerstand. De achternaaf heeft een body met 66 aangrijppunten voor een snellere reactie bij het aanzetten.
Zipp Lifetime Warranty
De Zipp Lifetime Warranty biedt je levenslange garantie op fabrieksfouten. Dit geeft je dus ultieme zekerheid! De garantie is actief na registratie van je wiel(set) bij Zipp en is niet overdraagbaar bij verkoop.
Zipp heeft met de Total System Efficiency Technology maar één ding in gedachte gehouden; meer snelheid! De innovatieve velg lay-up zorgt voor een lagere luchtweerstand, minder rolweerstand, lager gewicht, minder trillingen en verhoogde duurzaamheid.
Tubeless ready
De Zipp Tubeless Ready velg maakt het mogelijk om te rijden zonder binnenband én op een lagere bandenspanning. Het resultaat is een groter contactoppervlak met de ondergrond voor meer grip en wendbaarheid in afdalingen en bij het rijden in natte omstandigheden. Verder wordt het comfort verhoogd en de rolweerstand lager door het rijden met een tubeless setup.
Hookless velgen
De Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake velgen zijn vervaardigd zonder haken waar de rand van de buitenband in rust. De druk van je binnenband in combinatie met de rand van de speciale 'hookless-compatible' buitenbanden zorgen er voor dat de band op zijn plek blijft zitten. Hierdoor kan je bredere banden monteren, en ervaar je minder weerstand. Kortom: meer comfort en een hogere snelheid!
ABLC SawTooth
Het Advanced Boundary Layer Control design bestaat uit de gekenmerkte golfbalstructuur van Zipp. Het zorgt ervoor dat de luchtstroom langs het oppervlak van de velg wordt geleid wat zorgt voor een optimale aerodynamica. Ook wordt de stabiliteit verbeterd wat zorgt voor meer comfort.
RollingRoad Testprotocol
Zipp blijft haar wielen verder optimaliseren in de windtunnel en via computer simulatie. Echter beseft Zipp dat de 'echte wereld' de beste omgeving is om een wiel te testen. Samen is dit het RollingRoad Testprotocol van Zipp. Dit heeft geresulteerd in een nog bollere velg die één wordt met de band. Zo ervaar je nog meer stabiliteit en een minder luchtweerstand. Hierdoor kun je jouw fiets makkelijker op snelheid houden en gaat er minder energie verloren. Doordat de velg breder geworden is kun je nog bredere banden monteren. Met een groter bandvolume en een lagere bandenspanning worden trillingen gereduceerd, wat zorgt voor minder vermoeidheid tijdens lange ritten.
• Tubeless Velglint
• Tubeless Ventielen
• Centerlock Lockring
• End-caps voor steekas
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
5 / 5
Alle verwachtingen uitgekomen
Zeer goede eigenschappen
4 / 5
Mooie en comfortabele set wielen
Mooie wielset, zorgt voor een zeer comfortabel geheel
Plus- & minpunten
4 / 5
Extreem goede upgrade, zelfs voor een endurance racefiets!
Mijn BMC RoadMachine opgewaardeerd met de 404 Firecrest. Nooit gedacht dat het zo'n groot verschil zou maken! Rijdt als op rails en is echt snel!!! Tegelijkertijd was dit voor mij de sprong naar tubeless en haakloos, wat me in het begin een beetje ongemakkelijk maakte. In feite was het monteren van de GP 5000 S TR in 28mm geen probleem met een paar trucjes van het net. Kolven zonder compressor was ook mogelijk. Met melk zit alles tot nu toe strak. De wielen zijn van zeer goede kwaliteit en zien er geweldig uit! Wat (nog) beter zou kunnen: - De vrijloop en afdichting beter in dun vet/olie zetten. In het begin was het nogal stroef. - Aan de binnenkant van de wielen (rechte flanken) zitten zichtbare naden uit de productie die beter bewerkt zouden kunnen worden.
Plus- & minpunten
5 / 5
Weerom een perfecte levering door Mantel.
De Reynolds vervangen door de Zipp's. Een eerste test in 'De Moeren' aan zee en een duidelijk verschil in reactiesnelheid, aangrijppunt en snelheid tout court. En ondanks de hoge velg geen last van de wind. Top!
Plus- & minpunten
5 / 5
Je geld meer dan waard!
Langetermijntests moeten nog plaatsvinden, maar de eerste ritten doen al veel vermoeden. Aanzienlijk hogere snelheden vanaf 30 km/u.
Plus- & minpunten
4
Extreem goede upgrade, zelfs voor een endurance racefiets!
Mijn BMC RoadMachine opgewaardeerd met de 404 Firecrest. Nooit gedacht dat het zo'n groot verschil zou maken! Rijdt als op rails en is echt snel!!! Tegelijkertijd was dit voor mij de sprong naar tubeless en haakloos, wat me in het begin een beetje ongemakkelijk maakte. In feite was het monteren van de GP 5000 S TR in 28mm geen probleem met een paar trucjes van het net. Kolven zonder compressor was ook mogelijk. Met melk zit alles tot nu toe strak. De wielen zijn van zeer goede kwaliteit en zien er geweldig uit! Wat (nog) beter zou kunnen: - De vrijloop en afdichting beter in dun vet/olie zetten. In het begin was het nogal stroef. - Aan de binnenkant van de wielen (rechte flanken) zitten zichtbare naden uit de productie die beter bewerkt zouden kunnen worden.
-
Aerodynamisch uitstekend
-
Licht voor een aerowiel
-
Kwaliteit kan (nog) beter
-
Vrijloop vrij stijf bij aflevering
5
Weerom een perfecte levering door Mantel.
De Reynolds vervangen door de Zipp's. Een eerste test in 'De Moeren' aan zee en een duidelijk verschil in reactiesnelheid, aangrijppunt en snelheid tout court. En ondanks de hoge velg geen last van de wind. Top!
-
mooi geluid
-
mooie afwerking
-
sneller dan verwacht
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake | Shimano Ultegra R8170 C50 Disc | Shimano Ultegra R8170 C60 Disc | Elitewheels Drive 50D | |
11 reviews | 12 reviews | 4 reviews | 4 reviews | |
Type wiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset / Voorwiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset |
Gewicht fabrikant | 1450 gram | 1562 gram | 1642 gram | 1330 gram |
Materiaal velg | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Velghoogte | 58 mm | 50 mm | 60 mm | 50 mm |
Velgbreedte (intern) | 23 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Velgbreedte | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
Vanaf 799,- | Vanaf 499,95 | Vanaf 499,95 | 1.189,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |