Ruote Bici da Corsa Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake

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Pro e Contro

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  • Le ruote Zipp 404 sono orientate puramente alla velocità grazie al cerchio alto 58 mm. Grazie all'aerodinamica ottimal potrai pedalare più velocemente senza alcuno sforzo aggiuntivo.
  • I mozzi Zipp ZR1, sviluppati in Germania, hanno cuscinetti con una buona tenuta e una maggiore durata. Il corpetto a 6 cricchetti si aggancia molto velocemente, riducendo al minimo la perdita di energia durante l'avvio.
  • Garanzia a vita sui difetti di produzione, ad eccezione dell'usura. Certezza assoluta!
  • Dotato di alette ABLC per una maggiore stabilità al vento durante la guida.
  • Gli pneumatici tubeless da 28 mm si adattano perfettamente a questo cerchio hookless.
  • I raggi Sapim CX Sprint con curvatura a J offrono un maggiore comfort rispetto ai raggi a trazione diretta, ma conferiscono alla ruota una rigidità leggermente inferiore.
  • Su questi cerchi hookless con una larghezza interna di 23 mm possono essere montati solo questi pneumatici: Clicca qui.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca
Zipp
Peso del produttore
1450 grammi
Materiale del Cerchio
Carbonio
Altezza cerchio
58 mm
Larghezza cerchio (interna)
23 mm
Larghezza cerchio
28 mm
Tipo di copertone
Tubeless
Caratteristica/e delle ruote
Ruote aerodinamiche
Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel
da 29 a 32 mm
Tutte le caratteristiche tecniche

Descrizione

Descrizione

Le ruote Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake sono fatte per la velocità! Che si tratti di una corsa su strada, di una gara a cronometro, di un triathlon, di una granfondo o di un semplice allenamento, la Zipp 404 ti fa andare veloce. Il cerchio tubeless alto 58 mm è aerodinamico e stabile nei venti trasversali grazie al profilo ABLC Sawtooth "pallina da golf", che crea un flusso d'aria intorno al cerchio.

Poiché i cerchi sono tubeless ready, è possibile usarle senza camere d'aria dopo aver montato il nastro per cerchi tubeless, gli pneumatici tubeless e il lattice. Questo riduce la resistenza al rotolamento e aumenta il comfort, l'aderenza e la resistenza alle forature. I mozzi Zipp ZR1, sviluppati in Germania, sono il punto focale delle ruote 404 Firecrest Tubeless Disc Brake. Questi rotolano in modo estremamente fluido, hanno cuscinetti industriali ben sigillati e si innestano rapidamente grazie a un corpetto a 6 nottolini con 66 punti di innesto.

I cerchi e il mozzo sono tenuti in posizione da affidabili e aerodinamici raggi Sapim CX-Sprint J-bend. Se stai cercando delle ruote sia per i tuoi allenamenti che per le tue gare, allora le Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake dovrebbero stare in cima alla tua lista!

Mozzi Zipp ZR1
Alla base di queste ruote Zipp c'è un resistente set di mozzi, progettato in Germania: lo Zipp ZR1. Questo mozzo è dotato di cuscinetti industriali ben sigillati con una resistenza al rotolamento estremamente bassa. Il mozzo posteriore ha un corpetto con 66 punti di contatto per una risposta più rapida in partenza.

Zipp Lifetime Warranty
La Zipp Lifetime Warranty ti offre una garanzia a vita contro i difetti di fabbricazione. Questo ti dà la massima sicurezza! La garanzia diventa effettiva dopo la registrazione della tua ruota o set con Zipp e non è trasferibile in caso di vendita.

Tecnologie

TSE (Tecnologia Total System Efficienc)
Con la Total System Efficiency Technology, Zipp ha solo una cosa in mente: più velocità! L'innovativo cerchio lay-up assicura una bassa resistenza all'aria, meno resistenza al rotolamento, peso più basso, meno vibrazioni e maggiore durevolezza.

Tubeless ready
Il cerchio Zipp Tubeless Ready permette di pedalare senza camera d'aria e con una pressione di gonfiaggio inferiore. Il risultato è una maggiore area di contatto con il terreno per una maggiore aderenza e manovrabilità nelle discese e quando si guida sul bagnato. Inoltre, con un set up Tubeless, il comfort è aumentato e la resistenza al rotolamento ridotta.

Cerchi Hookless
I cerchi Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake sono progettati senza ganci per trattenere il bordo della gomma. La pressione della tua camera d'aria combinata con il bordo delle speciali camere d'aria esterne 'hookless-compatible' assicurano che lo pneumatico rimanga in posizione. Ciò permette di montare pneumatici più larghi, sperimentando meno resistenza. In breve: più comfort e maggiore velocità!

ABLC SawTooth
Il design Advanced Boundary Layer Control consiste nella struttura della palla da golf firmata Zipp. Consente di dirigere il flusso d'aria lungo la superficie del cerchio, ottimizzando così l'aerodinamica. Anche la stabilità è migliorata, fornendo un maggiore comfort.

Protocollo del test RollingRoad
Zipp continua a ottimizzare le sue ruote nella galleria del vento e tramite simulazione al computer. Tuttavia, Zipp si rende conto che il "mondo reale" è il miglior ambiente in cui testare una ruota. Insieme, è il protocollo di test RollingRoad di Zipp. Ciò ha portato a un cerchio ancora più convesso che diventa un tutt'uno con lo pneumatico. In questo modo si ottiene ancora più stabilità e meno resistenza all'aria. Questo facilita il mantenimento della velocità della bicicletta e la perdita di energia è minore. Poiché il cerchio è più largo, si possono montare pneumatici ancora più larghi. Con un volume di pneumatici più grande e una pressione più bassa, le vibrazioni sono ridotte, con conseguente minore affaticamento nelle lunghe corse.

La consegna include

• Ruote Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake
• Nastro per pneumatici Tubeless
• Valvole Tubeless
• Ghiera Centerlock
• Tappi terminali per asse passante
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Quali sono le differenze tra i vari tipi di ruote per bici da corsa? [Guida di selezione]

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Un set di ruote bello e confortevole

- Onno 25 novembre 2023

Bel set di ruote, rende la guida molto confortevole

Pro e Contro

Aspetto
Comfort
Pneumatici facilmente tubeless
Adesivi fragili
Più pesante (notevolmente) di quanto specificato
Tradotto automaticamente

4 / 5

Un ottimo upgrade, anche per una bici da strada endurance!

- JP 24 ottobre 2023

Ho aggiornato la mia BMC RoadMachine con la 404 Firecrest. Non avrei mai pensato che avrebbe fatto una così grande differenza! Si guida come su rotaie ed è davvero veloce!!! Allo stesso tempo, per me si trattava del passaggio a tubeless e hookless, il che mi ha messo un po' in difficoltà all'inizio. In realtà, montare le GP 5000 S TR da 28 mm non è stato un problema, grazie ad alcuni trucchetti trovati in rete. Anche il pompaggio senza compressore è stato possibile. Per quanto riguarda il latte, per ora è tutto a posto. Le ruote sono di ottima qualità e hanno un aspetto fantastico! Cosa potrebbe (ancora) essere migliorato: - Mettere la ruota libera e la guarnizione in un grasso/olio sottile. All'inizio era piuttosto rigida. - All'interno delle ruote (fianchi dritti), ci sono cuciture visibili dalla produzione che potrebbero essere lavorate meglio.

Tradotto automaticamente

5 / 5

Un'altra consegna perfetta da parte di Mantel.

- Peter 10 ottobre 2023

Ho sostituito le Reynolds con le Zipp. Un primo test a 'De Moeren' in riva al mare e una chiara differenza in termini di reattività, punto di aggancio e velocità tout court. E nonostante il cerchio alto, nessun problema di vento. Top!

Pro e Contro

bel suono
bella finitura
più veloce del previsto
Tradotto automaticamente

5 / 5

Vale più che bene il tuo denaro!

- Markus 25 luglio 2023

Il test a lungo termine è ancora in corso, ma le prime corse suggeriscono molto. Velocità significativamente più elevate a partire da 30 km/h.

Tradotto automaticamente

5 / 5

Grandi ruote

- Ruben 29 aprile 2023

Nonostante il loro profilo di quasi 60, non penalizzano in salita. Su strade sconnesse si comportano benissimo, sono super comode e veloci.

Pro e Contro

aero
comfort
Leggerezza
un po' costoso
Tradotto automaticamente

4

Onno, 25 novembre 2023

Un set di ruote bello e confortevole

Bel set di ruote, rende la guida molto confortevole

  • Aspetto
  • Comfort
  • Pneumatici facilmente tubeless
  • Adesivi fragili
  • Più pesante (notevolmente) di quanto specificato
Tradotto automaticamente

4

JP, 24 ottobre 2023

Un ottimo upgrade, anche per una bici da strada endurance!

Ho aggiornato la mia BMC RoadMachine con la 404 Firecrest. Non avrei mai pensato che avrebbe fatto una così grande differenza! Si guida come su rotaie ed è davvero veloce!!! Allo stesso tempo, per me si trattava del passaggio a tubeless e hookless, il che mi ha messo un po' in difficoltà all'inizio. In realtà, montare le GP 5000 S TR da 28 mm non è stato un problema, grazie ad alcuni trucchetti trovati in rete. Anche il pompaggio senza compressore è stato possibile. Per quanto riguarda il latte, per ora è tutto a posto. Le ruote sono di ottima qualità e hanno un aspetto fantastico! Cosa potrebbe (ancora) essere migliorato: - Mettere la ruota libera e la guarnizione in un grasso/olio sottile. All'inizio era piuttosto rigida. - All'interno delle ruote (fianchi dritti), ci sono cuciture visibili dalla produzione che potrebbero essere lavorate meglio.

Tradotto automaticamente

5

Peter, 10 ottobre 2023

Un'altra consegna perfetta da parte di Mantel.

Ho sostituito le Reynolds con le Zipp. Un primo test a 'De Moeren' in riva al mare e una chiara differenza in termini di reattività, punto di aggancio e velocità tout court. E nonostante il cerchio alto, nessun problema di vento. Top!

  • bel suono
  • bella finitura
  • più veloce del previsto
Tradotto automaticamente

5

Markus, 25 luglio 2023

Vale più che bene il tuo denaro!

Il test a lungo termine è ancora in corso, ma le prime corse suggeriscono molto. Velocità significativamente più elevate a partire da 30 km/h.

Tradotto automaticamente

5

Ruben, 29 aprile 2023

Grandi ruote

Nonostante il loro profilo di quasi 60, non penalizzano in salita. Su strade sconnesse si comportano benissimo, sono super comode e veloci.

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  • Leggerezza
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Tipo di ruota Set di ruote / Ruota Anteriore / Ruota Posteriore Set di ruote / Ruota Posteriore Set di ruote Set di ruote
Peso del produttore 1450 grammi 1562 grammi 1675 grammi
Materiale del Cerchio Carbonio Carbonio Carbonio Carbonio
Altezza cerchio 58 mm 50 mm 50 mm 57 mm
Larghezza cerchio (interna) 23 mm 21 mm 21 mm 21 mm
Larghezza cerchio 28 mm 28 mm 28 mm 28 mm
Da 674,53 Da 554,49 Da 327,69 1 510,38
Questo prodotto Vedi prodotto Vedi prodotto Vedi prodotto

Tutte le caratteristiche tecniche

Generale

Marca
Zipp
Peso del produttore
1450 grammi
Tipo di copertone
Tubeless
Caratteristica/e delle ruote
Ruote aerodinamiche
Tipo di freno
Freno a disco - Centerlock
Peso totale massimo
125 kg
Colore
Nero
Colore adesivo
Bianco

Ruote e Copertoni

Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel
da 29 a 32 mm
Lunghezza della valvola richiesta
> 73 mm
Hookless?

Componenti

Materiale del Cerchio
Carbonio
Materiale raggio
Allumino
Materiale Nipple
Alluminio
Tipo di raggio
J-bend
Tipo di nipple
Esterno
Numero di raggi della ruota anteriore
24
Numero di raggi della ruota posteriore
24
Tipo di cuscinetti
Industriale

Dimensioni

Altezza cerchio
58 mm
Larghezza cerchio (interna)
23 mm
Larghezza cerchio
28 mm
Larghezza mozzo posteriore
Perno Passante 142 x 12 mm
Larghezza del mozzo anteriore
Perno Passante 100 x 12 mm
Larghezza dello pneumatico adatta
28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm

Altro

Garanzia
Garanzia a vita
Garanzia estesa
Si, dopo la registrazione
Crash replacement
Si
Collezione
2024

In dotazione

Pastiglie dei freni incluse
No
Sgancio rapido incluso
No
Borse per ruote incluse
No

Cassetta Shimano
11- velocità Race