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Pro e Contro
Pro e Contro
- Thanks to technology from Scope's Artech series, the rim shape has been optimised, resulting in a more aerodynamic wheel.
- Despite the 65 mm rim height, the wheelset weighs only 1497 grams.
- With a 25 mm inner rim width, the wheels can accommodate road tyres as well as narrower gravel tyres.
- Improved seals ensure improved bearing life inside the hubs.
- Scope wheels are developed in the Netherlands in collaboration with Schwalbe, SKF and the Tech Universities at Eindhoven and Delft; so their high quality is guaranteed.
- The wheelset does not come with wheel bags or disc brake rotors.
- These wheels are more sensitive to crosswinds than models with lower rims.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Scope | |
| Tipo di ruota | Set di ruote | |
| Peso del produttore | 1497 grammi | |
| Materiale del Cerchio | Carbonio | |
| Altezza cerchio | 65 mm | |
| Larghezza cerchio (interna) | 25 mm | |
| Tipo di copertone | Pneumatico pieghevole / Tubeless | |
| Caratteristica/e delle ruote | Ruote aerodinamiche / Ruote Gravel et CX | |
| Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel | 30 a 45 mm |
The Scope R6.A Disc wheelset features durable SKF bearings with good sealing and low rolling resistance. The sealing of the hubs has been greatly improved, resulting in longer bearing life. Thanks to pre-applied tubeless rim tape, making the tyres tubeless is easy. The fact that there is no weight limit for these wheels underlines their strength and reliability.
Partner of INEOS Grenadiers pro team
Since 2026, Scope has been an official partner of INEOS Grenadiers, a leading team in the UCI World Tour. The team will compete in all disciplines on Scope wheels. Following extensive testing, INEOS concluded that Scope delivers the best performance set-up, combined with an unwavering commitment to innovation and continuous product development. This partnership enables Scope to test its carbon wheel technology at the very highest level of professional cycling, working closely with some of the world’s best riders to further develop and refine its products.
3 Years warranty
Quality is Scope's number one priority. By registering the wheelset on the Scope website within 30 days of purchase, you will activate the 3-year warranty. In the registering process you will have to enter the serial number, which can be found on the supplied registration card, the wheel box or on the flange of the rear hub.
Lifetime Crash Replacement programme
Despite its high quality, a Scope wheelset may get damaged in a severe crash. Scope offers, in addition to the 3-year warranty, a crash replacement programme to give you the chance to replace one or two wheels after a crash at a reduced rate.
The rim shape of Scope wheels has been developed using AEA technology (Algorithm Enhanced Aerodynamics), with the algorithm calculating the most aerodynamic rim profile to ensure optimal performance.
Hub system
Scope's hub system has been re-engineered. Proven characteristics such as the wide flange spacing (for high lateral stiffness), custom-made oversized SKF bearings (6803/6903) and the tool-free adapter system have been retained and refined where possible. Besides the SKF bearings, CeramicSpeed bearings remain available as an upgrade for the Race series.
Diamond Ratchet SL system
The Diamond Ratchet freehub system is a newly developed engagement system which ensures that all power output is transferred to the wheel even faster. The standard 36T ratchet ring can optionally be replaced with a 48T ring, making your freehub engage even faster when accelerating. The system is compatible with all Shimano, Shimano Micro Spline, SRAM XDR, Campagnolo and Campagnolo N3W groupsets.
Tubeless system
The geometry of the Scope Tubeless System makes for easy mounting, direct inflation, long-lasting pressure and compatibility with all (tubeless) tyres.
Local Reinforcement technology
To reduce the wheel's weight significantly while maintaining its strength and stiffness, Scope uses Local Reinforcement carbon technology to increase the number of carbon layers around the spoke holes on the inside of the rim.
Quali sono le differenze tra i vari tipi di ruote per bici da corsa? [Guida di selezione]
Per saperne di piùRecensione
Recensione
5 / 5
Rigidità assoluta per i piloti più pesanti e capolavoro aerodinamico!
Essendo un ciclista di statura elevata (1m96 e 103 kg), trovare una ruota che sia aerodinamica e in grado di gestire il mio peso senza problemi è una bella sfida. Le Scope R6.A non deludono su nessun piano. È un set di ruote incredibilmente rigido! Nelle partenze più brusche o nelle curve più difficili, queste ruote non si muovono. Non un millimetro di flessione laterale o di frenata brusca, la potenza viene immediatamente convertita in velocità. La larghezza interna del cerchio di 25 mm è un'assoluta novità. Ho montato pneumatici esterni Continental GP5000 da 28 mm e una camera d'aria in TPU. A causa del cerchio largo, in pratica questi pneumatici sono esattamente 31 mm. Di conseguenza, pedalo con un volume d'aria maggiore a una pressione più bassa (circa 5,5-6 bar). Il risultato è una guida bizzarramente confortevole in cui le vibrazioni dell'asfalto scompaiono completamente, senza compromettere la resistenza al rotolamento. In pianura si nota molto l'effetto di questi cerchi profondi 65 mm. Una volta raggiunta la velocità, la mantengono in modo fantastico. Si ottiene immediatamente una generosa dose di velocità "libera". Certo, con questa altezza si possono prendere occasionalmente delle raffiche laterali, ma la ruota reagisce in modo molto graduale e prevedibile. Anche il montaggio degli pneumatici è avvenuto senza problemi sul fondo del cerchio uncinato. Per chi è alla ricerca di un upgrade aerodinamico di razza che sia anche indistruttibile: non cercate oltre.
Pro e Contro
5
Rigidità assoluta per i piloti più pesanti e capolavoro aerodinamico!
Essendo un ciclista di statura elevata (1m96 e 103 kg), trovare una ruota che sia aerodinamica e in grado di gestire il mio peso senza problemi è una bella sfida. Le Scope R6.A non deludono su nessun piano. È un set di ruote incredibilmente rigido! Nelle partenze più brusche o nelle curve più difficili, queste ruote non si muovono. Non un millimetro di flessione laterale o di frenata brusca, la potenza viene immediatamente convertita in velocità. La larghezza interna del cerchio di 25 mm è un'assoluta novità. Ho montato pneumatici esterni Continental GP5000 da 28 mm e una camera d'aria in TPU. A causa del cerchio largo, in pratica questi pneumatici sono esattamente 31 mm. Di conseguenza, pedalo con un volume d'aria maggiore a una pressione più bassa (circa 5,5-6 bar). Il risultato è una guida bizzarramente confortevole in cui le vibrazioni dell'asfalto scompaiono completamente, senza compromettere la resistenza al rotolamento. In pianura si nota molto l'effetto di questi cerchi profondi 65 mm. Una volta raggiunta la velocità, la mantengono in modo fantastico. Si ottiene immediatamente una generosa dose di velocità "libera". Certo, con questa altezza si possono prendere occasionalmente delle raffiche laterali, ma la ruota reagisce in modo molto graduale e prevedibile. Anche il montaggio degli pneumatici è avvenuto senza problemi sul fondo del cerchio uncinato. Per chi è alla ricerca di un upgrade aerodinamico di razza che sia anche indistruttibile: non cercate oltre.
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Cerchio interno largo 25 mm
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Estremamente rigida, zero flessione laterale
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Gli pneumatici si adattano perfettamente al cerchio
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Con un'altezza di 65 mm sensibile ai venti trasversali più forti
Spesso acquistati insieme
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| Scope R6.A | Elitewheels Drive 50D II | Scope R6 | Elitewheels Drive Helix 68D SS | |
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| Tipo di ruota | Set di ruote | Set di ruote | Set di ruote | Set di ruote |
| Peso del produttore | 1497 grammi | 1300 grammi | 1497 grammi | 1490 grammi |
| Materiale del Cerchio | Carbonio | Carbonio | Carbonio | Carbonio |
| Altezza cerchio | 65 mm | 50 mm | 65 mm | A:55-61MM P:62-68MM |
| Larghezza cerchio (interna) | 25 mm | 23 mm | 23 mm | 21 mm |
| Tipo di copertone | Pneumatico pieghevole / Tubeless | Pneumatico pieghevole / Tubeless | Pneumatico pieghevole / Tubeless | Pneumatico pieghevole / Tubeless |
| 1 510,38 | 1 108,08 | Da 1 510,38 | 1 057,67 | |
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