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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- La carcassa in cotone è ideale per chi cerca uno pneumatico da bicicletta veloce e leggero.
- Questo pneumatico ha una migliore aderenza rispetto al precedente Vittoria Corsa, anche in condizioni di bagnato.
- La combinazione di grafene e silicone garantisce una maggiore velocità e durata.
- Il Corsa Pro è predisposto per il tubeless e quindi facile da usare.
- Rispetto a uno pneumatico in nylon, uno pneumatico da corsa in cotone ha una durata inferiore e quindi si consuma più rapidamente.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Vittoria |
Sì | |
Velocità | |
Pneumatici estivi | |
★★★☆☆ | |
★★★★★ | |
★★★★★ | |
★★★★☆ | |
Pieghevole |
Descrizione
Descrizione
Più veloce e ancora più presa!
Grazie alla sua velocità migliorata (+12% rispetto alla precedente generazione Corsa TLR), il Corsa Pro è lo pneumatico ideale per il ciclista competitivo (da competizione) con ambizione. Inoltre, voli anche attraverso le curve alla stessa velocità, perché la nuova combinazione tra Grafene e Silice fornisce anche una presa extra, anche in condizioni di bagnato. La carcassa in cotone leggero offre una maggiore flessibilità e quindi un maggiore comfort.
Una migliore resistenza alla perforazione
La nuova combinazione tra grafene e silice non solo fornisce una migliore sensazione su strada, ma anche una maggiore resistenza alle forature. Inoltre, Vittoria ha anche aggiunto a questo pneumatico uno strato extra sotto la superficie di rotolamento, che offre alla carcassa una protezione extra contro le perdite. Il Corsa Pro mostra quindi un miglioramento della resistenza alle forature del 18% rispetto alla precedente generazione Corsa TLR di Vittoria.
Tecnologie
Composto di grafene e siliceCombinando i vantaggi già comprovati del grafene con la silice, Vittoria ha compiuto il passo successivo nella tecnologia del ciclismo. La silice è incorporata nello strato esterno dello pneumatico e fornisce prestazioni particolarmente migliorate al centro del battistrada. Inoltre, la combinazione di questi due materiali porta a una migliore aderenza e durata, mentre il peso dello pneumatico è addirittura ridotto. Secondo Vittoria, questa tecnologia fornisce il 9% in più di velocità, il 32% in più di aderenza e il 21% in più di resistenza alle forature, rispetto agli pneumatici che utilizzano solo grafene.
Cotone
La carcassa in cotone è una delle carcasse più sottili sul mercato, con vantaggi in termini di peso e flessibilità. Ciò consente anche di sviluppare una carcassa fino a 320 TPI, con conseguente migliore presa, minore resistenza al rotolamento e una guida più confortevole. Per migliorare la resistenza complessiva della carcassa sono state utilizzate le fibre Corespun, una combinazione di cotone e aramide.
Pronto per tubeless
Il Corsa Pro può essere utilizzato anche tubeless, che è anche l'opzione più veloce e leggera. La nuova costruzione TLR offre maggiore resistenza alle forature e velocità. Inoltre, il tallone Zylon dello pneumatico fornisce una maggiore resistenza durante il montaggio e il collegamento dello pneumatico al cerchio.
Compatibilità
• Il 28-622 e il 30-622 sono entrambi compatibili con cerchioni hookless fino a una pressione di 5 bar (72 PSI).• Può essere utilizzato senza camera d'aria e con camera d'aria (in lattice).
Peso
• 26-622, 700x26c: 275 grammi
• 28-622, 700x28c: 295 grammi
• 30-622, 700x30c: 300 grammi
Il peso dichiarato dal produttore può differire dal peso effettivo. La deviazione è generalmente piccola ed è dovuta a variazioni nel processo di produzione.
Recensioni
Recensioni
Recensioni più recenti
3 / 5
Perdita troppo presto
Ho già forato 3 pneumatici in 2 mesi.
Pro e Contro
3 / 5
Perdita troppo presto
Ho già forato 3 pneumatici in 2 mesi.
Pro e Contro
5 / 5
qualità eccellente e conforme alle mie aspettative
Tariffa molto conveniente, spedizione rapida e servizio impeccabile. Imballaggio raffinato e prodotto all'altezza della sua reputazione.
5 / 5
Il meglio che conosco
Conosco questo marchio da sempre, avendo corso con i suoi tubolari e pneumatici. Il suo nuovo design tubeless è davvero eccezionale: facile da montare, facile da schiacciare sulla strada.
5 / 5
Di alta qualità ma costoso
Ottimo prodotto in termini di qualità. Si ha la sensazione di galleggiare sulla strada. All'inizio bisogna abituarsi perché si dubita della trazione in pista, ma in realtà l'aderenza è ottima! A parte il prezzo, non vedo alcun aspetto negativo.
Pro e Contro
5
Di alta qualità ma costoso
Ottimo prodotto in termini di qualità. Si ha la sensazione di galleggiare sulla strada. All'inizio bisogna abituarsi perché si dubita della trazione in pista, ma in realtà l'aderenza è ottima! A parte il prezzo, non vedo alcun aspetto negativo.
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Aspetto
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Impugnatura
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Veloce
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Costoso!
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7 Recensioni | 1 Recensione | |
Compatibile con tubeless? | Sì | Sì |
Pro dello pneumatico | Velocità | Velocità |
Stagione | Pneumatici estivi | Pneumatici All Season |
Larghezza ruota | 26 mm / 28 mm / 30 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm |
Durata | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
Tenuta di strada | ★★★★★ | ★★★★★ |
Da 65,53 | 65,53 | |
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