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Pros y Contras
Pros y Contras
- La carcasa de algodón es ideal si buscas un neumático de bicicleta rápido y ligero.
- Este neumático ha mejorado el agarre en comparación con el anterior Vittoria Corsa, incluso en condiciones húmedas.
- La combinación de grafeno y silicona proporciona mayor velocidad y durabilidad.
- La Corsa Pro está preparada para tubeless y, por lo tanto, es fácil de usar sin cámara.
- En comparación con un neumático de nailon, un neumático de competición de algodón tiene una vida útil más corta y, por lo tanto, se desgastará más rápidamente.
Especificaciones
Especificaciones
Marca | Vittoria | |
¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | |
Juego completo de neumáticos | No | |
Estación | Neumáticos de verano | |
Durabilidad | ★★★☆☆ | |
Agarre | ★★★★★ | |
Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★★ | |
Resistencia a los pinchazos | ★★★★☆ |
Resistencia a pinchazos mejorada
La nueva combinación de grafeno y sílice no solo proporciona una mejor sensación en la carretera, sino también una mayor resistencia a los pinchazos. Además, Vittoria también ha agregado una capa adicional debajo de la superficie de rodadura de este neumático, lo que brinda a la carcasa protección adicional contra fugas. Por lo tanto, el Corsa Pro muestra una mejora en la resistencia a los pinchazos del 18 % en comparación con la generación anterior del Corsa TLR de Vittoria.
Al combinar los beneficios ya probados del grafeno con la sílice, Vittoria ha dado el siguiente paso en la tecnología del ciclismo. La sílice se incorpora a la capa exterior del neumático y proporciona un rendimiento especialmente mejorado en el centro de la banda de rodadura. Además, la combinación de estos dos materiales conduce a un mejor agarre y durabilidad, mientras que el peso del neumático se reduce incluso. Según Vittoria, esta tecnología proporciona un 9 % más de velocidad, un 32 % más de agarre y un 21 % más de resistencia a los pinchazos, en comparación con los neumáticos que utilizan solo grafeno.
Algodón
La carcasa de algodón es una de las más finas del mercado, con ventajas en cuanto a peso y flexibilidad. Esto también permite desarrollar una carcasa de hasta 320 TPI, lo que resulta en un mejor agarre, menor resistencia a la rodadura y una conducción más cómoda. Se han utilizado fibras con núcleo, una combinación de algodón y aramida, para mejorar la resistencia general de la carcasa.
Listo para tubeless
El Corsa Pro también se puede usar sin cámara, que también es la opción más rápida y liviana. La nueva construcción TLR ofrece más resistencia a los pinchazos y velocidad. Además, el talón de Zylon del neumático proporciona mayor resistencia al montar y conectar el neumático a la llanta.
• Se puede utilizar sin cámara y con cámara (látex).
Peso
• 26-622, 700x26c: 275 gramos
• 28-622, 700x28c: 295 gramos
• 30-622, 700x30c: 300 gramos
El peso declarado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de fabricación.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Aún mejor que su predecesor
Montaje suave, pliegues pequeños
Pros y Contras
5 / 5
Neumático Premium
Es un verdadero neumático premium y eso se nota inmediatamente por cómo está fabricado. El neumático es suave y eso se nota inmediatamente al utilizarlo. Además, rueda muy bien y lo hace rápido. Un inconveniente es montar el neumático sin cámara. Ponerlo es relativamente fácil, pero meterle aire después fue de otro orden. Lo he hecho muchas veces utilizando una banda corta estrecha y un compresor. Sin embargo, con este neumático hay que apretar tanto la banda corta que el neumático se enganche casi por completo en el hueco de la llanta. A continuación, introduce aire rápidamente y retira suavemente la presión del shorband.
Pros y Contras
5 / 5
Barato y súper rápido
Muy satisfecho y entrega super rápida, algunos otros proveedores podrían tomar ejemplo de mi libro. Siempre miro primero en Mantel, ya que los precios también son muy justos.
1 / 5
¡Gotea y suda muchísimo!
Es un buen neumático... pero gotea/suda enormemente por las paredes. No consigo sellar el neumático. He probado varios selladores. Según Mantel esto es normal, desgraciadamente no hay solución. ¡Otra vez a conti!
4 / 5
La mejor banda de música de Vittoria
Neumático bonito y de buena calidad. El neumático está en el lado pesado y la resistencia a la rodadura sigue siendo mayor de lo esperado. Llevo el neumático con una cámara de tpu (por consejo de un mecánico profesional). En términos de peso, es menor que con sellador y la resistencia a los pinchazos es muy buena como resultado. El neumático rueda muy bien y es cómodo, pero hay neumáticos más rápidos en el mercado.
Pros y Contras
5
Neumático Premium
Es un verdadero neumático premium y eso se nota inmediatamente por cómo está fabricado. El neumático es suave y eso se nota inmediatamente al utilizarlo. Además, rueda muy bien y lo hace rápido. Un inconveniente es montar el neumático sin cámara. Ponerlo es relativamente fácil, pero meterle aire después fue de otro orden. Lo he hecho muchas veces utilizando una banda corta estrecha y un compresor. Sin embargo, con este neumático hay que apretar tanto la banda corta que el neumático se enganche casi por completo en el hueco de la llanta. A continuación, introduce aire rápidamente y retira suavemente la presión del shorband.
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Cómodo
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Rápido
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Suave
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Montaje
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Precio
4
La mejor banda de música de Vittoria
Neumático bonito y de buena calidad. El neumático está en el lado pesado y la resistencia a la rodadura sigue siendo mayor de lo esperado. Llevo el neumático con una cámara de tpu (por consejo de un mecánico profesional). En términos de peso, es menor que con sellador y la resistencia a los pinchazos es muy buena como resultado. El neumático rueda muy bien y es cómodo, pero hay neumáticos más rápidos en el mercado.
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Dura más que
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Fácil de montar
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Se atornilla bien porque el neumático está bien equilibrado
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Neumático relativamente pesado
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Resistencia a la rodadura notablemente superior a la esperada
A menudo se compran juntos
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Vittoria Corsa Pro G2 TLR | Vittoria Corsa Pro Control G2 TLR | |
16 opiniones | 10 opiniones | |
¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí |
Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | Velocidad |
Juego completo de neumáticos | No | No |
Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos All Season |
Ancho de la Cubierta | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
Durabilidad | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
Desde 58,95 | 62,95 | |
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