Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace
- Trustpilot bedømmelse 4.6/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeservice
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Bomuldsdækket er ideelt, hvis du ønsker et hurtigt og let cykeldæk.
- Dette dæk har forbedret vejgreb i forhold til det tidligere Vittoria Corsa cykeldæk, selv i vådt føre.
- Kombinationen af graphene og silikone giver ekstra hastighed og holdbarhed.
- Corsa Pro er klar til tubeless og er derfor nemt at bruge tubeless.
- Sammenlignet med et nylon cykeldæk har et bomulds racerdæk en kortere levetid og bliver derfor hurtigere slidt op.
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Vittoria | |
| Kan bruges til tubeless? | Ja | |
| Dækkets fordele | Hastighed | |
| Komplet dæksæt | Nej | |
| Årstid | Sommerdæk | |
| Holdbarhed | ★★★☆☆ | |
| Greb | ★★★★★ | |
| Rullemodstand / hastighed | ★★★★★ | |
| Punkteringsmodstand | ★★★★☆ |
Hurtigere og endnu mere greb!
På grund af dens forbedrede hastighed (+12% i forhold til den tidligere Corsa TLR-generation) er Corsa Pro det ideelle cykeldæk til den konkurrencedygtige (konkurrence)cyklist med ambitioner. Derudover flyver du også gennem svingene med samme hastighed, for den nye kombination mellem Graphene og Silica giver også ekstra greb, selv under våde vejrforhold. Den lette bomuldskroppe giver øget fleksibilitet og dermed forbedret komfort.
En forbedret punkteringsmodstand
Den nye kombination af grafen og silica giver ikke kun en bedre vejfornemmelse, men også øget modstandsdygtighed over for punktering. Derudover har Vittoria i dette cykeldæk også tilføjet et ekstra lag under rullefladen, som giver karkassen ekstra beskyttelse mod punkteringer. Corsa Pro viser således en forbedring på 18 % i punkteringsmodstand i forhold til Vittorias tidligere Corsa TLR-generation.
Ved at kombinere de allerede dokumenterede fordele af Graphene med Silica har Vittoria taget det næste skridt inden for cykelteknologi. Silica er inkorporeret i dækkets yderste lag og sikrer især en forbedret ydeevne i midten af slidbanen. Desuden fører kombinationen af disse to materialer til forbedret greb og holdbarhed, samtidig med at dækkets vægt reduceres. Ifølge Vittoria giver denne teknologi 9% højere hastighed, 32% mere greb og 21% bedre modstandsdygtighed over for punktering sammenlignet med cykeldæk, der kun anvender grafen.
Bomuld
Karkassen af bomuld er en af de tyndeste karkasser på markedet, hvilket giver fordele med hensyn til vægt og fleksibilitet. Dette gør det også muligt at udvikle en karkasse med op til 320 TPI, hvilket giver bedre greb, lavere rullemodstand og en mere behagelig køretur. For at forbedre karkassens samlede styrke er der anvendt Corespun-fibre, en kombination af bomuld og aramid.
Tubeless-ready
Corsa Pro kan også bruges uden slange, hvilket også umiddelbart er den hurtigste og letteste løsning. Den nye TLR-konstruktion giver ekstra modstandsdygtighed mod punktering og hastighed. Desuden giver dækkets Zylon-vulst ekstra styrke ved montering og tilslutning af dækket til fælgen.
• Kan bruges uden slange og med en (latex) inderslange.
Vægt
• 26-622, 700 x 26c: 275 gram
• 28-622, 700 x 28c: 295 gram
• 30-622, 700 x 30c: 300 gram
Den vægt, der er angivet af producenten, kan afvige fra den faktiske vægt. Afvigelsen er normalt lille og skyldes variationer i produktionsprocessen.
Anmeldelser
Anmeldelser
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Endnu bedre end forgængeren
Let at samle, kan foldes sammen
Fordele og ulemper
5 / 5
Premium-dæk
Det er et ægte premium-dæk, og det kan man straks se på den måde, det er lavet på. Dækket er glat, og det mærker man med det samme, når man bruger det. Derudover ruller det meget pænt og gør det hurtigt. En ulempe er at montere dækket slangeløst. Det er relativt nemt at sætte det på, men at få luft i bagefter var en anden sag. Jeg har gjort det mange gange med et smalt kortbånd og en kompressor. Men med dette dæk skal båndet trækkes så stramt, at dækket sidder næsten helt fast i fælgens hulrum. Fyld derefter hurtigt luft i, og tag forsigtigt trykket af båndet.
Fordele og ulemper
5 / 5
Billig og superhurtig
Meget tilfreds og super hurtig levering, nogle andre leverandører kunne tage et blad ud af min bog. Jeg kigger altid på Mantel først, da priserne også er meget fair!
1 / 5
Lækker og sveder enormt meget!
Det er et godt dæk ... men det lækker/svedes enormt gennem væggene. Det kan ikke lade sig gøre at få dækket tæt. Flere tætningsmidler er prøvet. Ifølge Mantel er dette normalt, men der er desværre ingen løsning. Tilbage til conti igen!
4 / 5
Vittorias bedste alround-band
Flot dæk af god kvalitet. Dækket er på den tunge side, og rullemodstanden er stadig højere end forventet. Jeg kører på dækket med en tpu-slange (efter råd fra en professionel mekaniker). Vægten er lavere end med fugemasse, og punkteringsmodstanden er derfor meget god. Dækket kører rigtig godt og komfortabelt, men der findes hurtigere dæk på markedet.
Fordele og ulemper
5
Premium-dæk
Det er et ægte premium-dæk, og det kan man straks se på den måde, det er lavet på. Dækket er glat, og det mærker man med det samme, når man bruger det. Derudover ruller det meget pænt og gør det hurtigt. En ulempe er at montere dækket slangeløst. Det er relativt nemt at sætte det på, men at få luft i bagefter var en anden sag. Jeg har gjort det mange gange med et smalt kortbånd og en kompressor. Men med dette dæk skal båndet trækkes så stramt, at dækket sidder næsten helt fast i fælgens hulrum. Fyld derefter hurtigt luft i, og tag forsigtigt trykket af båndet.
-
Glat
-
Hurtig
-
Komfortabel
-
Montering
-
Pris
1
Lækker og sveder enormt meget!
Det er et godt dæk ... men det lækker/svedes enormt gennem væggene. Det kan ikke lade sig gøre at få dækket tæt. Flere tætningsmidler er prøvet. Ifølge Mantel er dette normalt, men der er desværre ingen løsning. Tilbage til conti igen!
4
Vittorias bedste alround-band
Flot dæk af god kvalitet. Dækket er på den tunge side, og rullemodstanden er stadig højere end forventet. Jeg kører på dækket med en tpu-slange (efter råd fra en professionel mekaniker). Vægten er lavere end med fugemasse, og punkteringsmodstanden er derfor meget god. Dækket kører rigtig godt og komfortabelt, men der findes hurtigere dæk på markedet.
-
Holder længere end
-
Let at montere
-
Skruer godt fast, fordi dækket er velafbalanceret
-
Relativt tungt dæk
-
Rullemodstand mærkbart højere end forventet
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relatered produkt
Relatered produkt
Sammenlign ovennævnte produkter
|
|
|
| Vittoria Corsa Pro G2 TLR | Vittoria Corsa Pro Control G2 TLR | |
| 16 Anmeldelser | 10 Anmeldelser | |
| Kan bruges til tubeless? | Ja | Ja |
| Dækkets fordele | Hastighed | Hastighed |
| Komplet dæksæt | Nej | Nej |
| Årstid | Sommerdæk | Helårsdæk |
| Dækbredde | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Holdbarhed | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 460 | 491 | |
| Dette produkt | Se produkt |