Vittoria Corsa Pro G2 TLR Cykeldæk

Med Vittoria Corsa Pro G2 TLR racercykel dæk, introducerer Vittoria Corsa Pro cykeldækket - det nyeste og mest avancerede racercykel dæk i bomuld, med uovertruffen ydeevne og optimal kørefølelse på topniveau. Vittorias forbedrede slangeløse racercykel dæk er blevet brugt i pro-feltet siden oktober 2022 af Team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Education First-Easy Post, Lotto Dstny og mange andre. Og det er selvfølgelig ikke for ingenting.

Hurtigere og endnu mere greb!
På grund af dens forbedrede hastighed (+12% i forhold til den tidligere Corsa TLR-generation) er Corsa Pro det ideelle cykeldæk til den konkurrencedygtige (konkurrence)cyklist med ambitioner. Derudover flyver du også gennem svingene med samme hastighed, for den nye kombination mellem Graphene og Silica giver også ekstra greb, selv under våde vejrforhold. Den lette bomuldskroppe giver øget fleksibilitet og dermed forbedret komfort.

En forbedret punkteringsmodstand
Den nye kombination af grafen og silica giver ikke kun en bedre vejfornemmelse, men også øget modstandsdygtighed over for punktering. Derudover har Vittoria i dette cykeldæk også tilføjet et ekstra lag under rullefladen, som giver karkassen ekstra beskyttelse mod punkteringer. Corsa Pro viser således en forbedring på 18 % i punkteringsmodstand i forhold til Vittorias tidligere Corsa TLR-generation.

Graphene og Silica Compound
Ved at kombinere de allerede dokumenterede fordele af Graphene med Silica har Vittoria taget det næste skridt inden for cykelteknologi. Silica er inkorporeret i dækkets yderste lag og sikrer især en forbedret ydeevne i midten af slidbanen. Desuden fører kombinationen af disse to materialer til forbedret greb og holdbarhed, samtidig med at dækkets vægt reduceres. Ifølge Vittoria giver denne teknologi 9% højere hastighed, 32% mere greb og 21% bedre modstandsdygtighed over for punktering sammenlignet med cykeldæk, der kun anvender grafen.

Bomuld
Karkassen af bomuld er en af de tyndeste karkasser på markedet, hvilket giver fordele med hensyn til vægt og fleksibilitet. Dette gør det også muligt at udvikle en karkasse med op til 320 TPI, hvilket giver bedre greb, lavere rullemodstand og en mere behagelig køretur. For at forbedre karkassens samlede styrke er der anvendt Corespun-fibre, en kombination af bomuld og aramid.

Tubeless-ready
Corsa Pro kan også bruges uden slange, hvilket også umiddelbart er den hurtigste og letteste løsning. Den nye TLR-konstruktion giver ekstra modstandsdygtighed mod punktering og hastighed. Desuden giver dækkets Zylon-vulst ekstra styrke ved montering og tilslutning af dækket til fælgen.

• 28-622 og 30-622 er begge kompatible med fælge uden kroge op til et tryk på op til 5 bar (72 PSI).
• Kan bruges uden slange og med en (latex) inderslange.

Vægt
• 26-622, 700 x 26c: 275 gram
• 28-622, 700 x 28c: 295 gram
• 30-622, 700 x 30c: 300 gram
Den vægt, der er angivet af producenten, kan afvige fra den faktiske vægt. Afvigelsen er normalt lille og skyldes variationer i produktionsprocessen.