Copertone Vittoria Corsa Pro Control G2 TLR

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Pro e Contro

Pro e Contro

  • La carcassa in cotone è ideale per chi cerca uno pneumatico da bicicletta veloce e leggero.
  • Questo pneumatico ha una migliore aderenza rispetto al precedente Vittoria Corsa, anche su strade bagnate.
  • La combinazione di grafene e silicone garantisce una maggiore velocità e durata.
  • Il Corsa Pro è tubeless-ready e quindi facile da usare.
  • Il Corsa Pro Control ha un disegno delle fibre più spesso e quindi una migliore resistenza alle forature rispetto al Corsa Pro.
  • Rispetto a uno pneumatico in nylon, uno pneumatico da corsa in cotone ha una durata inferiore e quindi si usura più rapidamente.
  • Rispetto al Corsa Pro, questo pneumatico è un po' più pesante e più lento.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca
Vittoria
Compatibile con tubeless?
Pro dello pneumatico
Velocità
Stagione
Pneumatici All Season
Durata
★★★☆☆
Tenuta di strada
★★★★★
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★☆
Resistenza alla foratura
★★★★★
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Tutte le caratteristiche tecniche

Descrizione

Descrizione

Con gli pneumatici per bici da corsa Vittoria Corsa Pro Control, dominerai durante le gare su terreni più accidentati. Questo pneumatico da corsa tubeless è dotato della tecnologia più avanzata, che lo rende uno dei migliori pneumatici per bicicletta in termini di velocità, aderenza e resistenza alle forature. Il motivo per cui questo pneumatico per bicicletta Vittoria Corsa Pro è già ampiamente utilizzato nel gruppo dei professionisti, tra gli altri, dal Team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, , Education First-Easy Post, Lotto Dstny e Team DSM.

Fiducia nel proprio materiale
La scelta di Mathieu van der Poel alla Parigi-Roubaix 2023 non è casuale. Realizzato con una combinazione di grafene e silice, il Corsa Pro Control di Vittoria è più veloce e più resistente alle forature rispetto alla precedente generazione Corsa Control TLR. Inoltre, questa nuova tecnologia offre una maggiore aderenza, anche in condizioni di bagnato. La combinazione con la leggera carcassa in cotone lo rende lo pneumatico ideale per affrontare un tratto di pavé lasciando a bocca aperta gli avversari.

Tecnologia delle fibre migliorata
Come suggerisce il nome, la nuova tecnologia a spina di pesce nello strato esterno del Vittoria Corsa Pro Control offre maggiore controllo e aderenza in curva. Inoltre, questo schema di fibre è leggermente più spesso e conferisce al Corsa Pro Control una maggiore resistenza alle forature rispetto al Corsa Pro normale. Inoltre, in questo pneumatico Vittoria ha aggiunto un ulteriore strato sotto la superficie di rotolamento, che conferisce alla carcassa una maggiore protezione contro le forature. Il Corsa Pro Control mostra quindi un miglioramento del 19% nella resistenza alle forature rispetto alla precedente generazione Corsa Control TLR di Vittoria.

Tecnologie

Grafene e Silice
Combinando i già comprovati benefici del grafene con la silice, Vittoria ha compiuto un passo avanti nella tecnologia ciclistica. La silice è incorporata nello strato esterno dello pneumatico e garantisce prestazioni migliori soprattutto nella parte centrale del battistrada. Inoltre, la combinazione di questi due materiali consente di migliorare l'aderenza e la durata, riducendo al contempo il peso dello pneumatico. Secondo Vittoria, questa tecnologia fornisce il 9% in più di velocità, il 32% in più di aderenza e il 21% in più di resistenza alle forature, rispetto agli pneumatici che utilizzano solo il grafene.

Cotone
La carcassa in cotone è una delle carcasse più sottili del mercato e offre quindi vantaggi in termini di peso e flessibilità. Ciò consente anche di sviluppare una carcassa fino a 320 TPI, con conseguente migliore aderenza, minore resistenza al rotolamento e guida più confortevole. Per migliorare la resistenza complessiva della carcassa, sono state utilizzate le fibre Corespun, una combinazione di cotone e aramide.

Tubeless-ready
Il Corsa PRO è anche tubeless-ready, il che rappresenta immediatamente l'opzione più veloce e leggera. La nuova costruzione TLR offre maggiore resistenza alle forature e velocità. Inoltre, il tallone in Zylon dello pneumatico offre una maggiore resistenza durante il montaggio e il collegamento dello pneumatico al cerchio.

Compatibilità

• Il 28-622 e il 30-622 sono entrambi compatibili con cerchioni hookless fino a una pressione di 5 bar (72 PSI).
• Può essere utilizzato senza camera d'aria e con camera d'aria (in lattice).

Peso
• 26-622, 700x26c: 295 grammi
• 28-622, 700x28c: 320 grammi
• 30-622, 700x30c: 325 grammi
Il peso dichiarato dal produttore può differire dal peso effettivo. La deviazione è generalmente piccola ed è dovuta a variazioni nel processo di produzione.
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Recensioni

Recensioni


5 / 5

Si tratta di uno pneumatico di qualità superiore con una buona resistenza alle forature di qualità professionale!

- Kris 30 maggio 2024

Su qualsiasi superficie stradale, questo pneumatico è estremamente affidabile e anche veloce!

Pro e Contro

molto resistente alle forature
ottima aderenza su tutte le superfici
pneumatico professionale
si consuma più rapidamente
Tradotto automaticamente

4 / 5

Pneumatici confortevoli e con molta aderenza

- Maxim 28 maggio 2024

Avendo corso con Continental Grand Prix 5000 e Pirelli P-Zero, mi sono incuriosito molto a proposito di questi pneumatici: durante la Parigi-Roubaix, molti professionisti hanno corso con questi pneumatici. Utilizzando il rinforzo Schwalbe, gli pneumatici si inseriscono perfettamente nei cerchi e, in combinazione con il sigillante Silca Tubeless, sono di gran lunga i più comodi tra i tre pneumatici. La resistenza alle forature e la quantità di aderenza offrono la massima sicurezza durante i mesi invernali umidi e freddi. Quando si usano i freni a cerchione, è un peccato che l'allumino dei blocchetti aderisca molto fortemente al tanwall e, per essere uno pneumatico da allenamento, sono un po' costosi; dopo 3.000 km, iniziano a consumarsi abbastanza bene (220 watt, 67 kg).

Pro e Contro

Comfort
Impugnatura
Processo di installazione
Durata
Tradotto automaticamente

5 / 5

Presa presa presa presa tanta presa

- JOSE MARIA 23 dicembre 2023

Avevo scelto i GP5000 ma non erano TR, pneumatici straordinari. Anche questi Vittoria sono fantastici e sono TR

Tradotto automaticamente

5

Kris, 30 maggio 2024

Si tratta di uno pneumatico di qualità superiore con una buona resistenza alle forature di qualità professionale!

Su qualsiasi superficie stradale, questo pneumatico è estremamente affidabile e anche veloce!

  • molto resistente alle forature
  • ottima aderenza su tutte le superfici
  • pneumatico professionale
  • si consuma più rapidamente
Tradotto automaticamente

4

Maxim, 28 maggio 2024

Pneumatici confortevoli e con molta aderenza

Avendo corso con Continental Grand Prix 5000 e Pirelli P-Zero, mi sono incuriosito molto a proposito di questi pneumatici: durante la Parigi-Roubaix, molti professionisti hanno corso con questi pneumatici. Utilizzando il rinforzo Schwalbe, gli pneumatici si inseriscono perfettamente nei cerchi e, in combinazione con il sigillante Silca Tubeless, sono di gran lunga i più comodi tra i tre pneumatici. La resistenza alle forature e la quantità di aderenza offrono la massima sicurezza durante i mesi invernali umidi e freddi. Quando si usano i freni a cerchione, è un peccato che l'allumino dei blocchetti aderisca molto fortemente al tanwall e, per essere uno pneumatico da allenamento, sono un po' costosi; dopo 3.000 km, iniziano a consumarsi abbastanza bene (220 watt, 67 kg).

  • Comfort
  • Impugnatura
  • Processo di installazione
  • Durata
Tradotto automaticamente

5

JOSE MARIA, 23 dicembre 2023

Presa presa presa presa tanta presa

Avevo scelto i GP5000 ma non erano TR, pneumatici straordinari. Anche questi Vittoria sono fantastici e sono TR

Tradotto automaticamente

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Compatibile con tubeless?
Pro dello pneumatico Velocità Velocità
Stagione Pneumatici All Season Pneumatici estivi
Larghezza ruota 26 mm / 28 mm / 30 mm 26 mm / 28 mm / 30 mm
Durata ★★★☆☆ ★★★☆☆
Tenuta di strada ★★★★★ ★★★★★
65,53 Da 65,53
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Tutte le caratteristiche tecniche

Generale

Marca
Vittoria
Compatibile con tubeless?
Pro dello pneumatico
Velocità
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Colore
Nero

Caratteristiche di guida

Durata
★★★☆☆
Tenuta di strada
★★★★★
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★☆
Resistenza alla foratura
★★★★★

Meteo & Stagione

Stagione
Pneumatici All Season