Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface Racefiets Wielen
Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface Racefiets Wielen
1.499,-
- Nu besteld, zaterdag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- De meest aerodynamische wielset van Elitewheels met behoud van stabiliteit in de wind en een laag gewicht van 1455 gram!
- Velgprofiel van 55-68mm behoudt de stijfheid van hoge velg en combineert dit met de windstabiliteit van een lagere velg.
- De wielen zijn geoptimaliseerd voor 28-30 mm banden om de laagste rolweerstand en luchtweerstand te creëren.
- De Surface naven zijn voorzien van stalen lagers. Dankzij toleranties van 0,02 mm komt het dichtbij de rolweerstand en duurzaamheid van keramische lagers.
- Het Star Ratchet systeem heeft een snel aangrijpmoment en zeer directe krachtoverbrenging.
- De carbon spaken zijn wat kwetsbaarder bij impact dan rvs spaken, maar er worden ook extra spaken meegeleverd.
Specificaties
Specificaties
| Merk | Elitewheels | |
| Type wiel | Wielset | |
| Gewicht fabrikant | 1445 gram | |
| Materiaal velg | Carbon | |
| Velghoogte | V:55-61mm A:62-68mm | |
| Velgbreedte (intern) | 21 mm | |
| Velgbreedte | V:31.8mm A:30.8mm | |
| Bandtype | Vouwband / Tubeless | |
| Eigenschap(pen) wielen | Aerodynamische wielen |
De Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface staan voor de versie met carbon spaken, en zijn de meest aerodynamische wielen binnen het Elitewheels assortiment. Met een bijzondere maar herkenbare velg structuur, die enorm stabiel aanvoelt in omstandigheden met zijwind. Dankzij het hoog-laag velgprofiel, heb je het voordeel van een wielset met hoge velgen als het gaat om stijfheid en krachtoverbrenging op het hoogste punt van de velg. En daarbij komend meer stabiliteit in de wind dankzij het lagere gedeelte in de velg.
De Surface naven bevatten lagers van het Taiwanese merk TPI voor een extreem lage rolweerstand en goede duurzaamheid. Deze lagers zijn zo nauwkeurig gemaakt dat ze de rolweerstand en duurzaamheid van sommige keramische lagers evenaren. De naven zijn goed afgedicht tegen water en vuil. En bevat een Star ratchet bodysysteem. Het Star Ratchet body systeem grijpt snel aan en wordt op veel Elite Wheels mountainbike en tijdritwielen gebruikt.
De velgen hebben een verschillende velgbreedte voor en achter. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. Terwijl het achterwiel de luchstroom weer beter afvloeit. Het is bijna ongelooflijk dat Elitewheels een wielset heeft gecreëerd met een geweldige mix van stijfheid, windstabiliteit en een laag gewicht. De combinatie van een externe velgbreedte breder dan 30mm, een velghoogte tussen de 55 en 68mm, en dat allemaal met een gewicht van 1455 gram!
De Surface naven bevatten lagers van het Taiwanese merk TPI voor een extreem lage rolweerstand en goede duurzaamheid. Deze lagers zijn zo nauwkeurig gemaakt dat ze de rolweerstand en duurzaamheid van sommige keramische lagers evenaren. De naven zijn goed afgedicht tegen water en vuil. En bevat een Star ratchet bodysysteem. Het Star Ratchet body systeem grijpt snel aan en wordt op veel Elite Wheels mountainbike en tijdritwielen gebruikt.
De velgen hebben een verschillende velgbreedte voor en achter. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. Terwijl het achterwiel de luchstroom weer beter afvloeit. Het is bijna ongelooflijk dat Elitewheels een wielset heeft gecreëerd met een geweldige mix van stijfheid, windstabiliteit en een laag gewicht. De combinatie van een externe velgbreedte breder dan 30mm, een velghoogte tussen de 55 en 68mm, en dat allemaal met een gewicht van 1455 gram!
Velgen
De Drive Helix 68D wielset is geperfectioneerd om aan de eisen van de moderne wielrenner te voldoen. Aerodynamisch, licht, stijf, sterk en stabiel met zijwind, deze wielen bieden alles wat je nodig hebt om je snelheid en prestaties naar een hoger niveau te tillen. De velgen zijn opgebouwd vanuit uni-directionele carbon vezels. Bestaande uit een mix van Japanse Toray T700 en T800 carbon vezels, wat zorgt voor een optimale balans tussen stijfheid, gewicht en sterkte. Het gepatenteerde golvende velg profiel, is geïnspireerd op de natuur en verbetert de stabiliteit bij winderige omstandigheden. De wielen zijn geoptimaliseerd voor 28-30 mm banden. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. De gemengde diepte van de voor- en achtervelg combineert aerodynamica, een laag gewicht en verbetert de controle over de fiets.
Surface Naven
Bij het ontwerpen van de Surface naven worden bij de productie toleranties van 0,02 mm gebruikt, waardoor een perfecte lager passing wordt gegarandeerd. Er werd gekozen voor hoogwaardige precisie TPI stalen lagers om de levensduur te verbeteren en de rolweerstand te verlagen. TPI-lagers zijn nauwkeurig en hebben een lage rolweerstand, waardoor ze vergelijkbaar zijn met zelfs sommige keramische lagers.
Star Ratchet systeem
Net als de andere naven wordt de Surface naaf door 5-assige CNC-machines geproduceerd. Wat de Surface naaf uniek maakt, is het Star Ratchet aangrijpsysteem, dat al jaren wordt gebruikt op de mountainbike en tijdritwielen.
Spaken
Aerodynamische carbonspaken van 5,2 mm, de meest aerodynamische in hun soort, dragen bij aan de snelheid en efficiëntie van de wielen. Ze zijn vervangbaar en ondervinden geen spaakverdraaiing, waardoor ze altijd in de meest optimale positie staan. Alle facetten werden grondig bekeken bij het ontwerpen van de Drive Helix 68D CS Surface wielset. Er werd gekozen voor nieuwe, meer aerodynamische carbon spaken zonder dat dit ten koste ging van het gewicht of de duurzaamheid, waardoor ze nog steeds zo'n 3 gram per stuk wegen. Het zijn ook nog eens de meest aerodynamische spaken die verkrijgbaar zijn. Wat deze spaken bijzonder maakt, is dat deze, in tegenstelling tot de meest gebruikte carbon spaken, net als traditionele stalen spaken te vervangen zijn. Met behulp van een geavanceerd ontwerp ondervinden Drive Helix-spaken geen spaakverdraaiing, zodat ze zich altijd in de meest aerodynamische positie bevinden en na verloop van tijd de spaakspanning niet verliezen.
Aerodynamische tests
Bij Elitewheels vinden ze het belangrijk dat de wielset net zo goed buiten aanvoelt op de weg als dat de aerodynamica test uitwijzen op papier. Naast de meer dan 20 laboratoriumtests in de fabriek, maakte Elitewheels ook gebruik van CFD-tests en tests in races door professionele rijders en teams. Met CFD (Computational Fluid Dynamics) kunnen wielen aerodynamisch geoptimaliseerd worden voordat ze zelfs het eerste prototype produceren. Tijdens de ontwerpfase werden er een reeks geavanceerde computersimulaties uitgevoerd die elk uit honderden uren bestonden. Nadat het engineeringsteam tevreden is, zijn ze klaar voor stress tests in het laboratorium. Zodra de ontwikkeling van de wielen klaar was, werden de wielen niet alleen getest door Elitewheels zelf, maar werden ze ook opgestuurd naar professionele wielrenners. Elitewheels werkt samen met gesponsorde continentale profteams en renners van de UCI en krijgen feedback van deze renners. Hun ervaring in combinatie met het afleggen van honderdduizenden kilometers op deze wielen, geeft Elitewheels een uniek perspectief.
De Drive Helix 68D wielset is geperfectioneerd om aan de eisen van de moderne wielrenner te voldoen. Aerodynamisch, licht, stijf, sterk en stabiel met zijwind, deze wielen bieden alles wat je nodig hebt om je snelheid en prestaties naar een hoger niveau te tillen. De velgen zijn opgebouwd vanuit uni-directionele carbon vezels. Bestaande uit een mix van Japanse Toray T700 en T800 carbon vezels, wat zorgt voor een optimale balans tussen stijfheid, gewicht en sterkte. Het gepatenteerde golvende velg profiel, is geïnspireerd op de natuur en verbetert de stabiliteit bij winderige omstandigheden. De wielen zijn geoptimaliseerd voor 28-30 mm banden. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. De gemengde diepte van de voor- en achtervelg combineert aerodynamica, een laag gewicht en verbetert de controle over de fiets.
Surface Naven
Bij het ontwerpen van de Surface naven worden bij de productie toleranties van 0,02 mm gebruikt, waardoor een perfecte lager passing wordt gegarandeerd. Er werd gekozen voor hoogwaardige precisie TPI stalen lagers om de levensduur te verbeteren en de rolweerstand te verlagen. TPI-lagers zijn nauwkeurig en hebben een lage rolweerstand, waardoor ze vergelijkbaar zijn met zelfs sommige keramische lagers.
Star Ratchet systeem
Net als de andere naven wordt de Surface naaf door 5-assige CNC-machines geproduceerd. Wat de Surface naaf uniek maakt, is het Star Ratchet aangrijpsysteem, dat al jaren wordt gebruikt op de mountainbike en tijdritwielen.
Spaken
Aerodynamische carbonspaken van 5,2 mm, de meest aerodynamische in hun soort, dragen bij aan de snelheid en efficiëntie van de wielen. Ze zijn vervangbaar en ondervinden geen spaakverdraaiing, waardoor ze altijd in de meest optimale positie staan. Alle facetten werden grondig bekeken bij het ontwerpen van de Drive Helix 68D CS Surface wielset. Er werd gekozen voor nieuwe, meer aerodynamische carbon spaken zonder dat dit ten koste ging van het gewicht of de duurzaamheid, waardoor ze nog steeds zo'n 3 gram per stuk wegen. Het zijn ook nog eens de meest aerodynamische spaken die verkrijgbaar zijn. Wat deze spaken bijzonder maakt, is dat deze, in tegenstelling tot de meest gebruikte carbon spaken, net als traditionele stalen spaken te vervangen zijn. Met behulp van een geavanceerd ontwerp ondervinden Drive Helix-spaken geen spaakverdraaiing, zodat ze zich altijd in de meest aerodynamische positie bevinden en na verloop van tijd de spaakspanning niet verliezen.
Aerodynamische tests
Bij Elitewheels vinden ze het belangrijk dat de wielset net zo goed buiten aanvoelt op de weg als dat de aerodynamica test uitwijzen op papier. Naast de meer dan 20 laboratoriumtests in de fabriek, maakte Elitewheels ook gebruik van CFD-tests en tests in races door professionele rijders en teams. Met CFD (Computational Fluid Dynamics) kunnen wielen aerodynamisch geoptimaliseerd worden voordat ze zelfs het eerste prototype produceren. Tijdens de ontwerpfase werden er een reeks geavanceerde computersimulaties uitgevoerd die elk uit honderden uren bestonden. Nadat het engineeringsteam tevreden is, zijn ze klaar voor stress tests in het laboratorium. Zodra de ontwikkeling van de wielen klaar was, werden de wielen niet alleen getest door Elitewheels zelf, maar werden ze ook opgestuurd naar professionele wielrenners. Elitewheels werkt samen met gesponsorde continentale profteams en renners van de UCI en krijgen feedback van deze renners. Hun ervaring in combinatie met het afleggen van honderdduizenden kilometers op deze wielen, geeft Elitewheels een uniek perspectief.
• Elitewheels Drive Helix 68D CS wielset
• Tubeless velgtape (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 4x Carbon reservespaken
• Tubeless velgtape (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 4x Carbon reservespaken
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
|
| Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface | Elitewheels Drive Helix 57D CS Surface | Bontrager Aeolus Pro 51 Disc TLR | Elitewheels Drive 50D II | |
| 1 review | 5 reviews | 4 reviews | ||
| Type wiel | Wielset | Wielset | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset |
| Gewicht fabrikant | 1445 gram | 1370 gram | 1590 gram | 1300 gram |
| Materiaal velg | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Velghoogte | V:55-61mm A:62-68mm | V:47-52mm A:52-57mm | 51 mm | 50 mm |
| Velgbreedte (intern) | 21 mm | 21 mm | 23 mm | 23 mm |
| Velgbreedte | V:31.8mm A:30.8mm | V:31.8mm A:30.8mm | 31 mm | |
| 1.499,- | 1.499,- | Vanaf 549,99 | 1.299,- | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Merk
Elitewheels
Gewicht fabrikant
1445 gram
Bandtype
Vouwband / Tubeless
Eigenschap(pen) wielen
Aerodynamische wielen
Type rem
Schijfrem - Centerlock
Maximaal totaalgewicht
125 kg
Decal kleur
Grijs
Wielen & Banden
Door Mantel geadviseerde bandbreedte
28 t/m 35 mm
Benodigde ventiellengte
> 80 mm
Hookless?
Nee
Componenten
Materiaal velg
Carbon
Materiaal spaak
Carbon
Materiaal nippel
Aluminium
Soort spaak
Straight pull
Type nippel
Extern
Aantal spaken voorwiel
21
Aantal spaken achterwiel
24
Type lagers
Industrie
Bodytype
SRAM Race 10/11 speed / Shimano Race HG 9-12 speed
Maat
Type wiel
Wielset
Wielmaat
28 inch
Afmetingen
Velghoogte
V:55-61mm A:62-68mm
Velgbreedte (intern)
21 mm
Velgbreedte
V:31.8mm A:30.8mm
Inbouwbreedte achternaaf
142 x 12 mm steekas
Inbouwbreedte voornaaf
100 x 12 mm steekas
Overig
Garantie
3 jaar
Uitgebreide garantie
Nee
Crash replacement
Ja
Collectie
2025