Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface Road Bike Wheels
Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface Road Bike Wheels
1.499,-
- Free tracked delivery
Ask a question about this product
Pros & Cons
Pros & Cons
- De meest aerodynamische wielset van Elitewheels met behoud van stabiliteit in de wind en een laag gewicht van 1455 gram!
- Velgprofiel van 55-68mm behoudt de stijfheid van hoge velg en combineert dit met de windstabiliteit van een lagere velg.
- De wielen zijn geoptimaliseerd voor 28-30 mm banden om de laagste rolweerstand en luchtweerstand te creëren.
- De Surface naven zijn voorzien van stalen lagers. Dankzij toleranties van 0,02 mm komt het dichtbij de rolweerstand en duurzaamheid van keramische lagers.
- Het Star Ratchet systeem heeft een snel aangrijpmoment en zeer directe krachtoverbrenging.
- De carbon spaken zijn wat kwetsbaarder bij impact dan rvs spaken, maar er worden ook extra spaken meegeleverd.
Specifications
Specifications
| Brand | Elitewheels | |
| Type of wheel | Wheelset | |
| Weight provided by manufacturer | 1445 grams | |
| Rim Material | Carbon | |
| Rim Depth | F:55-61MM R:62-68MM | |
| Rim Width (internal) | 21 mm | |
| Rim Width | F:31.8mm R:30.8mm | |
| Tyre Type | Folding tyre / Tubeless | |
| Wheel characteristic(s) | Aerodynamic wheels |
De Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface staan voor de versie met carbon spaken, en zijn de meest aerodynamische wielen binnen het Elitewheels assortiment. Met een bijzondere maar herkenbare velg structuur, die enorm stabiel aanvoelt in omstandigheden met zijwind. Dankzij het hoog-laag velgprofiel, heb je het voordeel van een wielset met hoge velgen als het gaat om stijfheid en krachtoverbrenging op het hoogste punt van de velg. En daarbij komend meer stabiliteit in de wind dankzij het lagere gedeelte in de velg.
De Surface naven bevatten lagers van het Taiwanese merk TPI voor een extreem lage rolweerstand en goede duurzaamheid. Deze lagers zijn zo nauwkeurig gemaakt dat ze de rolweerstand en duurzaamheid van sommige keramische lagers evenaren. De naven zijn goed afgedicht tegen water en vuil. En bevat een Star ratchet bodysysteem. Het Star Ratchet body systeem grijpt snel aan en wordt op veel Elite Wheels mountainbike en tijdritwielen gebruikt.
De velgen hebben een verschillende velgbreedte voor en achter. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. Terwijl het achterwiel de luchstroom weer beter afvloeit. Het is bijna ongelooflijk dat Elitewheels een wielset heeft gecreëerd met een geweldige mix van stijfheid, windstabiliteit en een laag gewicht. De combinatie van een externe velgbreedte breder dan 30mm, een velghoogte tussen de 55 en 68mm, en dat allemaal met een gewicht van 1455 gram!
De Surface naven bevatten lagers van het Taiwanese merk TPI voor een extreem lage rolweerstand en goede duurzaamheid. Deze lagers zijn zo nauwkeurig gemaakt dat ze de rolweerstand en duurzaamheid van sommige keramische lagers evenaren. De naven zijn goed afgedicht tegen water en vuil. En bevat een Star ratchet bodysysteem. Het Star Ratchet body systeem grijpt snel aan en wordt op veel Elite Wheels mountainbike en tijdritwielen gebruikt.
De velgen hebben een verschillende velgbreedte voor en achter. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. Terwijl het achterwiel de luchstroom weer beter afvloeit. Het is bijna ongelooflijk dat Elitewheels een wielset heeft gecreëerd met een geweldige mix van stijfheid, windstabiliteit en een laag gewicht. De combinatie van een externe velgbreedte breder dan 30mm, een velghoogte tussen de 55 en 68mm, en dat allemaal met een gewicht van 1455 gram!
Velgen
De Drive Helix 68D wielset is geperfectioneerd om aan de eisen van de moderne wielrenner te voldoen. Aerodynamisch, licht, stijf, sterk en stabiel met zijwind, deze wielen bieden alles wat je nodig hebt om je snelheid en prestaties naar een hoger niveau te tillen. De velgen zijn opgebouwd vanuit uni-directionele carbon vezels. Bestaande uit een mix van Japanse Toray T700 en T800 carbon vezels, wat zorgt voor een optimale balans tussen stijfheid, gewicht en sterkte. Het gepatenteerde golvende velg profiel, is geïnspireerd op de natuur en verbetert de stabiliteit bij winderige omstandigheden. De wielen zijn geoptimaliseerd voor 28-30 mm banden. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. De gemengde diepte van de voor- en achtervelg combineert aerodynamica, een laag gewicht en verbetert de controle over de fiets.
Surface Naven
Bij het ontwerpen van de Surface naven worden bij de productie toleranties van 0,02 mm gebruikt, waardoor een perfecte lager passing wordt gegarandeerd. Er werd gekozen voor hoogwaardige precisie TPI stalen lagers om de levensduur te verbeteren en de rolweerstand te verlagen. TPI-lagers zijn nauwkeurig en hebben een lage rolweerstand, waardoor ze vergelijkbaar zijn met zelfs sommige keramische lagers.
Star Ratchet systeem
Net als de andere naven wordt de Surface naaf door 5-assige CNC-machines geproduceerd. Wat de Surface naaf uniek maakt, is het Star Ratchet aangrijpsysteem, dat al jaren wordt gebruikt op de mountainbike en tijdritwielen.
Spaken
Aerodynamische carbonspaken van 5,2 mm, de meest aerodynamische in hun soort, dragen bij aan de snelheid en efficiëntie van de wielen. Ze zijn vervangbaar en ondervinden geen spaakverdraaiing, waardoor ze altijd in de meest optimale positie staan. Alle facetten werden grondig bekeken bij het ontwerpen van de Drive Helix 68D CS Surface wielset. Er werd gekozen voor nieuwe, meer aerodynamische carbon spaken zonder dat dit ten koste ging van het gewicht of de duurzaamheid, waardoor ze nog steeds zo'n 3 gram per stuk wegen. Het zijn ook nog eens de meest aerodynamische spaken die verkrijgbaar zijn. Wat deze spaken bijzonder maakt, is dat deze, in tegenstelling tot de meest gebruikte carbon spaken, net als traditionele stalen spaken te vervangen zijn. Met behulp van een geavanceerd ontwerp ondervinden Drive Helix-spaken geen spaakverdraaiing, zodat ze zich altijd in de meest aerodynamische positie bevinden en na verloop van tijd de spaakspanning niet verliezen.
Aerodynamische tests
Bij Elitewheels vinden ze het belangrijk dat de wielset net zo goed buiten aanvoelt op de weg als dat de aerodynamica test uitwijzen op papier. Naast de meer dan 20 laboratoriumtests in de fabriek, maakte Elitewheels ook gebruik van CFD-tests en tests in races door professionele rijders en teams. Met CFD (Computational Fluid Dynamics) kunnen wielen aerodynamisch geoptimaliseerd worden voordat ze zelfs het eerste prototype produceren. Tijdens de ontwerpfase werden er een reeks geavanceerde computersimulaties uitgevoerd die elk uit honderden uren bestonden. Nadat het engineeringsteam tevreden is, zijn ze klaar voor stress tests in het laboratorium. Zodra de ontwikkeling van de wielen klaar was, werden de wielen niet alleen getest door Elitewheels zelf, maar werden ze ook opgestuurd naar professionele wielrenners. Elitewheels werkt samen met gesponsorde continentale profteams en renners van de UCI en krijgen feedback van deze renners. Hun ervaring in combinatie met het afleggen van honderdduizenden kilometers op deze wielen, geeft Elitewheels een uniek perspectief.
De Drive Helix 68D wielset is geperfectioneerd om aan de eisen van de moderne wielrenner te voldoen. Aerodynamisch, licht, stijf, sterk en stabiel met zijwind, deze wielen bieden alles wat je nodig hebt om je snelheid en prestaties naar een hoger niveau te tillen. De velgen zijn opgebouwd vanuit uni-directionele carbon vezels. Bestaande uit een mix van Japanse Toray T700 en T800 carbon vezels, wat zorgt voor een optimale balans tussen stijfheid, gewicht en sterkte. Het gepatenteerde golvende velg profiel, is geïnspireerd op de natuur en verbetert de stabiliteit bij winderige omstandigheden. De wielen zijn geoptimaliseerd voor 28-30 mm banden. De bredere velg van het voorwiel verbetert de luchtstroom en stabiliteit. De gemengde diepte van de voor- en achtervelg combineert aerodynamica, een laag gewicht en verbetert de controle over de fiets.
Surface Naven
Bij het ontwerpen van de Surface naven worden bij de productie toleranties van 0,02 mm gebruikt, waardoor een perfecte lager passing wordt gegarandeerd. Er werd gekozen voor hoogwaardige precisie TPI stalen lagers om de levensduur te verbeteren en de rolweerstand te verlagen. TPI-lagers zijn nauwkeurig en hebben een lage rolweerstand, waardoor ze vergelijkbaar zijn met zelfs sommige keramische lagers.
Star Ratchet systeem
Net als de andere naven wordt de Surface naaf door 5-assige CNC-machines geproduceerd. Wat de Surface naaf uniek maakt, is het Star Ratchet aangrijpsysteem, dat al jaren wordt gebruikt op de mountainbike en tijdritwielen.
Spaken
Aerodynamische carbonspaken van 5,2 mm, de meest aerodynamische in hun soort, dragen bij aan de snelheid en efficiëntie van de wielen. Ze zijn vervangbaar en ondervinden geen spaakverdraaiing, waardoor ze altijd in de meest optimale positie staan. Alle facetten werden grondig bekeken bij het ontwerpen van de Drive Helix 68D CS Surface wielset. Er werd gekozen voor nieuwe, meer aerodynamische carbon spaken zonder dat dit ten koste ging van het gewicht of de duurzaamheid, waardoor ze nog steeds zo'n 3 gram per stuk wegen. Het zijn ook nog eens de meest aerodynamische spaken die verkrijgbaar zijn. Wat deze spaken bijzonder maakt, is dat deze, in tegenstelling tot de meest gebruikte carbon spaken, net als traditionele stalen spaken te vervangen zijn. Met behulp van een geavanceerd ontwerp ondervinden Drive Helix-spaken geen spaakverdraaiing, zodat ze zich altijd in de meest aerodynamische positie bevinden en na verloop van tijd de spaakspanning niet verliezen.
Aerodynamische tests
Bij Elitewheels vinden ze het belangrijk dat de wielset net zo goed buiten aanvoelt op de weg als dat de aerodynamica test uitwijzen op papier. Naast de meer dan 20 laboratoriumtests in de fabriek, maakte Elitewheels ook gebruik van CFD-tests en tests in races door professionele rijders en teams. Met CFD (Computational Fluid Dynamics) kunnen wielen aerodynamisch geoptimaliseerd worden voordat ze zelfs het eerste prototype produceren. Tijdens de ontwerpfase werden er een reeks geavanceerde computersimulaties uitgevoerd die elk uit honderden uren bestonden. Nadat het engineeringsteam tevreden is, zijn ze klaar voor stress tests in het laboratorium. Zodra de ontwikkeling van de wielen klaar was, werden de wielen niet alleen getest door Elitewheels zelf, maar werden ze ook opgestuurd naar professionele wielrenners. Elitewheels werkt samen met gesponsorde continentale profteams en renners van de UCI en krijgen feedback van deze renners. Hun ervaring in combinatie met het afleggen van honderdduizenden kilometers op deze wielen, geeft Elitewheels een uniek perspectief.
• Elitewheels Drive Helix 68D CS wielset
• Tubeless velgtape (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 4x Carbon reservespaken
• Tubeless velgtape (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• 4x Carbon reservespaken
Frequently bought together
Frequently bought together
Recommended by the product specialist
Recommended by the product specialist
Related products
Related products
|
|
|
|
|
|
| Elitewheels Drive Helix 68D CS Surface | Scope R6.A | Elitewheels Drive 50D II | Scope R6 | |
| 4 reviews | ||||
| Type of wheel | Wheelset | Wheelset | Wheelset | Wheelset |
| Weight provided by manufacturer | 1445 grams | 1497 grams | 1300 grams | 1497 grams |
| Rim Material | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Rim Depth | F:55-61MM R:62-68MM | 65 mm | 50 mm | 65 mm |
| Rim Width (internal) | 21 mm | 25 mm | 23 mm | 23 mm |
| Rim Width | F:31.8mm R:30.8mm | 31 mm | ||
| 1.499,- | 1.698,- | 1.299,- | 1.698,- | |
| This product | View product | View product | View product |
All specifications
General
Brand
Elitewheels
Weight provided by manufacturer
1445 grams
Tyre Type
Folding tyre / Tubeless
Wheel characteristic(s)
Aerodynamic wheels
Brake Type
Disc - Centerlock
Maximum Total Weight
125 kg
Decal Colour
Grey
Wheels & Tyres
Tyre width recommended by Mantel
28 to 35 mm
Required valve length
> 80 mm
Hookless?
No
Components
Rim Material
Carbon
Spoke Material
Carbon
Nipple Material
Aluminum
Spoke Type
Straight Pull
Nipple Type
External
Number of spokes in front wheel
21
Number of spokes in rear wheel
24
Bearing Type
Industrial
Body Type
SRAM Race 10/11 speed / Shimano Race HG 9-12 speed
Size
Type of wheel
Wheelset
Wheel Size
28 inch (700c)
Sizes
Rim Depth
F:55-61MM R:62-68MM
Rim Width (internal)
21 mm
Rim Width
F:31.8mm R:30.8mm
Axle System Rear Hub
142 x 12 mm axle
Axle System Front Hub
100 x 12 mm axle
Other
Warranty
3 years
Extended warranty
No
Crash Replacement
Yes
Collection
2025