DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc Racefiets Wielen
DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc Racefiets Wielen
10 reviews
Adviesprijs 249,90
239,90
- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Betrouwbare wielset en door de DT Swiss 370 naaf zeer duurzaam.
- De lage velghoogte van 23mm zorgt voor een lichter en minder windgevoelig wiel.
- De P 1800 wielen staan door ProLock Technology garant voor het behoud van de strakke spaakspanning voor lange tijd.
- De ideale trainingspartner maar ook perfect geschikt voor woon- werk verkeer het gehele jaar rond.
- Wielen uit een hoger segment zullen nog iets lichter en aerodynamischer zijn.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
DT Swiss |
1696 gram | |
Materiaal velg
|
Aluminium |
Velghoogte
|
23 mm |
Velgbreedte (intern)
|
20 mm |
Velgbreedte
|
24 mm |
Vouwband / Tubeless | |
Extra Comfortabele wielen | |
28 t/m 32 mm |
De DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc racefiets wielen voor schijfremmen zijn een betrouwbare factor voor je racefiets. Het is een ideale wielset om het hele jaar mee door te rijden en door het relatief lage gewicht van 1696 gram een goede keuze voor in de heuvels. Het gebruik van straightpull spaken maakt de P 1800 Spline een stijve en sterke wielset, wat een verminderde kans op een spaakbreuk oplevert.
Ratchet Naaf
Deze wielen gebruiken de vertrouwde en betrouwbare DT Swiss 370 LN ratchet naaf. Bij een ratchet naaf worden twee getande ringen door middel van veren tegen elkaar aan gedrukt, die in elkaar grijpen wanneer je begint met trappen. Als je de benen stilhoudt, draaien de ringen over elkaar heen en hoor je dus het mooie geluid dat een DT Swiss naaf produceert. Een ratchet naaf is makkelijk te onderhouden omdat onderhoud zonder gereedschap uit te voeren is. Zo heb je binnen een paar minuten weer een perfect lopende naaf!
Tubeless ready
Deze wielen zijn voorzien van een tubeless ready velg die het mogelijk maakt om met tubeless buitenbanden en latex te rijden. Met deze set-up minimaliseer je lekke banden. Mocht toch nog lek rijden, dan vult de latex het gat binnen enkele seconden op. Andere voordelen van tubeless rijden zijn een lagere rolweerstand, meer comfort en betere grip. Het is natuurlijk ook nog steeds mogelijk om je oude vertrouwde vouwbanden met binnenbanden te monteren.
Pro Lock Technology
Pro Lock Is een proces waarbij een gepatenteerde 2-componenten lijmvloeistof in de nippeldraad wordt geïnjecteerd, waardoor extreem duurzame wielconstructies mogelijk zijn. Door de nippel op de spaak te draaien, wordt de lijm geactiveerd en begint deze uit te harden. Het wiel kan nog steeds worden gesteld nadat de lijm volledig is uitgehard, met slechts een minimale afname van de borgfunctie. Hierdoor behouden je wielen een veel betere spaakspanning voor langere duur. Dit verlengt de duurzaamheid en de juiste spaakspanning tot wel 20 keer in vergelijking tot wielen zonder Pro Lock nippels.
Ratchet Naaf
Deze wielen gebruiken de vertrouwde en betrouwbare DT Swiss 370 LN ratchet naaf. Bij een ratchet naaf worden twee getande ringen door middel van veren tegen elkaar aan gedrukt, die in elkaar grijpen wanneer je begint met trappen. Als je de benen stilhoudt, draaien de ringen over elkaar heen en hoor je dus het mooie geluid dat een DT Swiss naaf produceert. Een ratchet naaf is makkelijk te onderhouden omdat onderhoud zonder gereedschap uit te voeren is. Zo heb je binnen een paar minuten weer een perfect lopende naaf!
Tubeless ready
Deze wielen zijn voorzien van een tubeless ready velg die het mogelijk maakt om met tubeless buitenbanden en latex te rijden. Met deze set-up minimaliseer je lekke banden. Mocht toch nog lek rijden, dan vult de latex het gat binnen enkele seconden op. Andere voordelen van tubeless rijden zijn een lagere rolweerstand, meer comfort en betere grip. Het is natuurlijk ook nog steeds mogelijk om je oude vertrouwde vouwbanden met binnenbanden te monteren.
Pro Lock Technology
Pro Lock Is een proces waarbij een gepatenteerde 2-componenten lijmvloeistof in de nippeldraad wordt geïnjecteerd, waardoor extreem duurzame wielconstructies mogelijk zijn. Door de nippel op de spaak te draaien, wordt de lijm geactiveerd en begint deze uit te harden. Het wiel kan nog steeds worden gesteld nadat de lijm volledig is uitgehard, met slechts een minimale afname van de borgfunctie. Hierdoor behouden je wielen een veel betere spaakspanning voor langere duur. Dit verlengt de duurzaamheid en de juiste spaakspanning tot wel 20 keer in vergelijking tot wielen zonder Pro Lock nippels.
• DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc wielen
• Tubeless velglint gemonteerd
• DT Swiss tubeless ventielen
• Tubeless velglint gemonteerd
• DT Swiss tubeless ventielen
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
4 / 5
Goede wielen voor een lange tijd
- Pablo 3 mei 2024
Goede wielen, rollen erg goed en zijn vrij licht voor hun prijs. Het werkelijke gewicht is 1650 gr. Ik wou dat ze een bredere binnenvelg hadden. Over het algemeen zijn ze geweldig.
Plus- & minpunten
Kwaliteit
Uitstekend rollen
Niet genoeg interne breedte
Stickers kunnen niet worden verwijderd
Automatisch vertaald
4 / 5
Ideale trainingswielset
- Soeren 3 december 2023
Een zeer solide en robuuste wielset met bladspaken voor een goede prijs. Ideaal voor training in de winter of als je in het algemeen op zoek bent naar een trainingswielset.
Plus- & minpunten
Goede prijs
Stevige wielset
Gewicht
Automatisch vertaald
5 / 5
Topproduct!
- Philippe 11 september 2023
Fantastisch wiel, opgepast spacer plaatsen voor 11-speed!
4 / 5
Eenvoudig DT Swiss
- Gabriel 19 juni 2023
Echt comfortabel en zeer veelzijdig. Een wiel met laag profiel waarmee je snel bergop en rollend kunt gaan.
Plus- & minpunten
DT Zwitserse naaf. A garantie
Goed, mooi en goedkoop
Zeer licht en sterk
Automatisch vertaald
5 / 5
Goede stevige en soepel lopende wielen
- Marc 15 juni 2023
Prima in gebruik,zeer goede keuze
Plus- & minpunten
Licht maar zeer stevig
Mooie soepel lopende wielen
4
Pablo, 3 mei 2024
Goede wielen voor een lange tijd
Goede wielen, rollen erg goed en zijn vrij licht voor hun prijs. Het werkelijke gewicht is 1650 gr. Ik wou dat ze een bredere binnenvelg hadden. Over het algemeen zijn ze geweldig.
-
Kwaliteit
-
Uitstekend rollen
-
Niet genoeg interne breedte
-
Stickers kunnen niet worden verwijderd
Automatisch vertaald
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc | DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB | Mavic Ksyrium 30 Disc | Shimano 105 WH-RS370 Disc | |
10 reviews | 0 reviews | 3 reviews | 4 reviews | |
Type wiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel |
Gewicht fabrikant | 1696 gram | 1800 gram | ||
Materiaal velg | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Velghoogte | 23 mm | 30 mm | 30 mm | 19 mm |
Velgbreedte (intern) | 20 mm | 20 mm | 19 mm | 19 mm |
Velgbreedte | 24 mm | 24 mm | 24,6 mm | |
239,90 | Vanaf 159,- | Vanaf 164,95 | Vanaf 119,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Wielen & Banden
Componenten
Afmetingen
Meegeleverd
Remblokken meegeleverd
Nee
Snelspanners meegeleverd
Nee
Wieltassen bijgeleverd
Nee