Roues Vélo Route DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc
Roues Vélo Route DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc
10 avis
A partir de 179,90
- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service client

Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Roues idéales pour rouler pendant l'hiver et épargner l'usure de vos coûteuses roues en carbone ! Roulements durables et bonne tension des rayons.
- La hauteur de 23 mm correspond à la hauteur de la jante, alors que la hauteur de 32 mm est également disponible. La hauteur de 23 mm offre plus de confort et est plus légère, tandis que la hauteur de 32 mm est plus rigide et offre une meilleure transmissi
- Grâce à la technologie ProLock, les roues P 1800 garantissent une bonne tension des rayons et peuvent supporter un poids maximum de 120 kg.
- Ces moyeux DT Swiss 370 durables avec corps de roue libre à 3 cliquets ont une bonne étanchéité à la saleté et à l'eau.
- Le partenaire idéal pour l'entraînement, mais aussi pour les déplacements tout au long de l'année.
- Le corps à 3 cliquets s'engage moins rapidement que le corps de roue libre ratchet, utilisé par exemple dans la série PR 1600.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | DT Swiss | |
Poids fabricant | 1696 grammes | |
Matériau de la jante | Aluminium | |
Hauteur de la jante | 23 mm | |
Largeur de la jante (interne) | 20 mm | |
Largeur de la jante | 24 mm | |
Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Caractéristique(s) des roues | Roues extra-confortables | |
Largeur de pneu recommandée par Mantel | 28 à 32 mm |
Les roues de vélo de route DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc pour freins à disque sont un facteur fiable pour votre vélo de route. Elles sont en fait les roues idéales pour rouler pendant l'hiver et épargner l'usure de vos coûteuses roues en carbone ! Equipées de roulements durables et d'une bonne tension des rayons. Adaptées à un poids de 120 kg, les rayons droits y contribuent.
La roue de vélo de route DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc est donc idéale comme roue d'entraînement tout au long de l'année, comme remplacement de vos roues de vélo de route usées ou comme jeu de roues dans votre vélo cyclocross. Grâce à son faible poids d'un peu plus de 1667 grammes et à ses rayons aérodynamiques, la P 1800 Spline 23 Disc est également idéale comme paire de roues de compétition ou dans les régions vallonnées.
Réparation tubeless
Ces roues sont dotées d'une jante tubeless ready qui vous permet de rouler avec des pneus tubeless et du liquide préventif. Avec cette configuration, vous minimiserez les crevaisons. En cas de crevaison, le liquide préventif comblera le trou en quelques secondes. Parmi les autres avantages de la conduite sans chambre à air, citons une moindre résistance au roulement, un plus grand confort et une meilleure adhérence. Bien entendu, il est toujours possible de monter des pneus à tringles souples à l'ancienne avec des chambres à air.
Technologie Pro Lock
Pro Lock est un procédé dans lequel un liquide adhésif breveté à deux composants est injecté dans le filetage de l'embout, ce qui permet des constructions de roues extrêmement durables. En tournant l'écrou sur le rayon, la colle est activée et commence à durcir. La roue peut encore être réglée après le durcissement complet de la colle, avec une diminution minime de la fonction de blocage. Par conséquent, vos roues conservent une bien meilleure tension des rayons pendant plus longtemps. Cela augmente la durabilité et la tension des rayons jusqu'à 20 fois par rapport aux roues dépourvues d'écrous Pro Lock.
La roue de vélo de route DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc est donc idéale comme roue d'entraînement tout au long de l'année, comme remplacement de vos roues de vélo de route usées ou comme jeu de roues dans votre vélo cyclocross. Grâce à son faible poids d'un peu plus de 1667 grammes et à ses rayons aérodynamiques, la P 1800 Spline 23 Disc est également idéale comme paire de roues de compétition ou dans les régions vallonnées.
Réparation tubeless
Ces roues sont dotées d'une jante tubeless ready qui vous permet de rouler avec des pneus tubeless et du liquide préventif. Avec cette configuration, vous minimiserez les crevaisons. En cas de crevaison, le liquide préventif comblera le trou en quelques secondes. Parmi les autres avantages de la conduite sans chambre à air, citons une moindre résistance au roulement, un plus grand confort et une meilleure adhérence. Bien entendu, il est toujours possible de monter des pneus à tringles souples à l'ancienne avec des chambres à air.
Technologie Pro Lock
Pro Lock est un procédé dans lequel un liquide adhésif breveté à deux composants est injecté dans le filetage de l'embout, ce qui permet des constructions de roues extrêmement durables. En tournant l'écrou sur le rayon, la colle est activée et commence à durcir. La roue peut encore être réglée après le durcissement complet de la colle, avec une diminution minime de la fonction de blocage. Par conséquent, vos roues conservent une bien meilleure tension des rayons pendant plus longtemps. Cela augmente la durabilité et la tension des rayons jusqu'à 20 fois par rapport aux roues dépourvues d'écrous Pro Lock.
• Roues DT Swiss P 1800 Spline 23 à disque
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
De bonnes roues pour longtemps
- Pablo 3 mai 2024
Les roues sont bonnes, roulent très bien et sont assez légères pour leur prix. Le poids réel est de 1650 gr. J'aurais aimé qu'elles aient une jante intérieure plus large. Dans l'ensemble, elles sont excellentes.
Traduction automatique
4 / 5
Une paire de roues idéale pour l'entraînement
- Soeren 3 décembre 2023
Une paire de roues très solide et robuste avec des rayons en forme de couteau, à un bon prix. Idéale pour l'entraînement en hiver ou si l'on recherche une paire de roues d'entraînement en général.
Traduction automatique
5 / 5
Meilleur produit !
- Philippe 11 septembre 2023
Roue fantastique, attention au placement de l'entretoise pour les 11 vitesses !
Traduction automatique
4 / 5
Simply DT Swiss
- Gabriel 19 juin 2023
Très confortable et très polyvalente. Une roue à profil bas qui vous permet d'aller vite en montée et en roulage.
Traduction automatique
5 / 5
De bonnes roues robustes et souples
- Marc 15 juin 2023
Très facile à utiliser, très bon choix
Points forts & points faibles
Léger mais très robuste
Roues souples
Traduction automatique
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
DT Swiss P 1800 Spline 23 Disc | DT Swiss A1800 SPLINE 30 DB | DT Swiss E1800 SPLINE 30 DB | Mavic Ksyrium 30 Disc | |
10 avis | 1 avis | 1 avis | 3 avis | |
Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
Poids fabricant | 1696 grammes | 1800 grammes | ||
Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Hauteur de la jante | 23 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Largeur de la jante (interne) | 20 mm | 20 mm | 22 mm | 19 mm |
Largeur de la jante | 24 mm | 24 mm | 26 mm | |
A partir de 179,90 | A partir de 159,- | A partir de 159,- | A partir de 147,95 | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
DT Swiss
Poids fabricant
1696 grammes
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues
Roues extra-confortables
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
120 kg
Couleur
Noir
Couleur de l'autocollant
Gris
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
28 à 32 mm
Longueur de valve requise
> 38 mm
Hookless ?
Non
Composants
Matériau de la jante
Aluminium
Matériau de la surface de freinage
N.A.
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
24
Nombre de rayons de la roue arrière
24
Type de roulements
à Billes
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses
Taille
Taille de roue
28 pouces
Dimensions
Hauteur de la jante
23 mm
Largeur de la jante (interne)
20 mm
Largeur de la jante
24 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur de pneu adaptée
25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 47 mm / 50 mm
Autre
Garantie
2 ans
Garantie prolongée
Non
Crash Replacement
Non
Dans la boîte
Patins de frein fournis
Non
Blocages de roue fournis
Non
Housses de roue fournies
Non