Adviesprijs 83,-
56,95
- Nu besteld, maandag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice

Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Door de Cage Lock monteer en demonteer je je wiel met gemak.
- De Roller Bearing clutch voorkomt het klapperen van je ketting.
- Door de maximale tandwielgrootte van 36 tanden is deze derailleur minder geschikt voor een ombouw naar 1x.
Specificaties
Specificaties
Merk | SRAM | |
Aantal versnellingen | 10-speed | |
Type schakeling | Mechanisch | |
Gewicht | 302 gram | |
Kleur | Zwart | |
Welke groepset heb je? | SRAM GX |
De SRAM GX 10-speed achterderailleur zorgt ervoor dat je strak over je 10 versnellingen kan schakelen. De Exact Actuation technologie is daar onder andere verantwoordelijk voor. Deze technologie zorgt ervoor dat de achterderailleur 1 op 1 beweegt ten opzichte van de kabel. Hierdoor reageert de derailleur zeer direct. De GX 10-Speed is te combineren met alle andere 10-speed onderdelen van Sram.
Technologieën:
Cage Lock™:
Met Cage Lock is het makkelijker om je ketting te installeren en je wiel te (de)monteren. Dit word gedaan door de kooi naar voren te drukken en vast te zetten met een knopje.
Roller Bearing Clutch™:
Deze techniek zorgt er voor dat je aandrijflijn maximaal is gestabiliseerd, zelfs tijdens het meest ruige terrein. Met deze techniek zijn ongewenste derailleur bewegingen en ketting slag geëlimineerd zonder dat je inlevert op zijn precisie schakeling.
• Exact-Actuation zorgt voor nauwkeurige en constante schakelacties
• Roller Bearing Clutch verhindert kettingslag en Ghost Shifting
• Door middel van Cage Lock eenvoudig los te maken om een wiel eenvoudig te (de-)monteren
• Materiaal: kooi van aluminium, afgedichte industrielagers
• Grootste tandwiel gemiddelde kooi: max. 32 tanden (alleen 2x10)
• Grootste tandwiel lange kooi: max. 36 tanden (2x10 of 3x10)
• Gewicht: +/- 302 gram (lange kooi)
Cage Lock™:
Met Cage Lock is het makkelijker om je ketting te installeren en je wiel te (de)monteren. Dit word gedaan door de kooi naar voren te drukken en vast te zetten met een knopje.
Roller Bearing Clutch™:
Deze techniek zorgt er voor dat je aandrijflijn maximaal is gestabiliseerd, zelfs tijdens het meest ruige terrein. Met deze techniek zijn ongewenste derailleur bewegingen en ketting slag geëlimineerd zonder dat je inlevert op zijn precisie schakeling.
• Exact-Actuation zorgt voor nauwkeurige en constante schakelacties
• Roller Bearing Clutch verhindert kettingslag en Ghost Shifting
• Door middel van Cage Lock eenvoudig los te maken om een wiel eenvoudig te (de-)monteren
• Materiaal: kooi van aluminium, afgedichte industrielagers
• Grootste tandwiel gemiddelde kooi: max. 32 tanden (alleen 2x10)
• Grootste tandwiel lange kooi: max. 36 tanden (2x10 of 3x10)
• Gewicht: +/- 302 gram (lange kooi)
Het los- en vastdraaien van de versnellingskabel.
Voor het los- en vastdraaien van de bout waarmee de versnellingskabel bevestigd is op de derailleur heb je een inbussleutel nodig van 5 mm. Deze kan je hier vinden.
Het demonteren van de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, zal je ook de ketting moeten demonteren. Hoe je dit doet, kun je hier lezen. Daarvoor heb je een kettingpons nodig. Deze hebben we hier. Let er wel op dat je er één koopt van het juiste merk en het juiste aantal speed.
Gebruik montagepasta voor montage.
Als je de nieuwe achterderailleur gaat monteren, kan je het best wat montagepasta op de schroefdraad van de derailleurpad smeren. Deze montagepasta kun je hier kopen.
Het monteren van derailleurwieltjes.
Voor het monteren van derailleurwieltjes heb je een inbussleutel nodig van 2,5mm of 3mm. Een handige inbussleutel kan je hier vinden:
Voor het los- en vastdraaien van de bout waarmee de versnellingskabel bevestigd is op de derailleur heb je een inbussleutel nodig van 5 mm. Deze kan je hier vinden.
Het demonteren van de ketting.
Voordat je de derailleur kan demonteren, zal je ook de ketting moeten demonteren. Hoe je dit doet, kun je hier lezen. Daarvoor heb je een kettingpons nodig. Deze hebben we hier. Let er wel op dat je er één koopt van het juiste merk en het juiste aantal speed.
Gebruik montagepasta voor montage.
Als je de nieuwe achterderailleur gaat monteren, kan je het best wat montagepasta op de schroefdraad van de derailleurpad smeren. Deze montagepasta kun je hier kopen.
Het monteren van derailleurwieltjes.
Voor het monteren van derailleurwieltjes heb je een inbussleutel nodig van 2,5mm of 3mm. Een handige inbussleutel kan je hier vinden:
Een scheve derailleurpad?
Een probleem dat zich regelmatig voordoet is een scheve derailleurpad. Dit kan bijvoorbeeld komen doordat de derailleur hard in aanraking is gekomen met iets, bijvoorbeeld door een valpartij. Gelukkig is dit te repareren! Lees er hier alles over.
Maak ook je derailleurwieltjes goed schoon!
De derailleurwieltjes worden, net als de ketting, erg smerig. Dit fietst minder lekker en komt de duurzaamheid van je aandrijflijn niet ten goeden. Daarom is het aan te raden om, wanneer je de ketting schoonmaakt en/of gaat oliën, ook even de derailleurwieltjes schoon te maken. Doe dit door rustig de ketting te draaien terwijl je met een doek langs het derailleurwieltje gaat. Maar toch zullen de derailleurwieltjes op een gegeven moment versleten zijn. Lees hier meer over wanneer je de derailleurwieltjes moet vervangen en welke je nodig hebt.
Een probleem dat zich regelmatig voordoet is een scheve derailleurpad. Dit kan bijvoorbeeld komen doordat de derailleur hard in aanraking is gekomen met iets, bijvoorbeeld door een valpartij. Gelukkig is dit te repareren! Lees er hier alles over.
Maak ook je derailleurwieltjes goed schoon!
De derailleurwieltjes worden, net als de ketting, erg smerig. Dit fietst minder lekker en komt de duurzaamheid van je aandrijflijn niet ten goeden. Daarom is het aan te raden om, wanneer je de ketting schoonmaakt en/of gaat oliën, ook even de derailleurwieltjes schoon te maken. Doe dit door rustig de ketting te draaien terwijl je met een doek langs het derailleurwieltje gaat. Maar toch zullen de derailleurwieltjes op een gegeven moment versleten zijn. Lees hier meer over wanneer je de derailleurwieltjes moet vervangen en welke je nodig hebt.
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
5 / 5
Degelijke!
- Bert-Jan 25 december 2024
Gekocht voor mijn gravelfiets. Schakelt goed en geen geklapper meer. Je hebt wel een losse kabelsleutel nodig, voor de combi met racehifters.
Plus- & minpunten
Geen klapperende ketting meer
Schakels direct
Geen kabelspanner op de derailleur zelf
Automatisch vertaald
5 / 5
Prima product.
- Louis 9 november 2023
Makkelijk te installeren en af te stellen.
Plus- & minpunten
Werkt goed
5 / 5
Mantel heeft veel keuze en de afhandeling is ook perfect dus heel tevreden.
- Paul 3 november 2023
Goed product en voldoet aan mijn verwachting.
Plus- & minpunten
Schakelt goed
Solide
5 / 5
Kwaliteit en betrouwbaarheid
- Carlos 15 februari 2022
Ik wilde hem voor een nieuwe 46 cassette. Ik heb een adapter op de derailleurhanger gezet en hij werkt perfect.
Plus- & minpunten
Lang been
Prijs
Sram kwaliteit
Automatisch vertaald
5 / 5
Ik wil geen andere derailleur meer.
- Philip 12 februari 2022
Voor de prijs is dit een topper.
Plus- & minpunten
Blokeringsmechanisme - makkelijk wiel verwijderen
Precies schakelen
Zeer strak - ketting goed aangespannen
Geen
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbaar product
Vergelijkbaar product
Bovenstaande producten vergelijken
|
|
|
SRAM GX 10-Speed | Wolf Tooth GoatLink Rear Derailleur Adapter | |
17 reviews | 1 review | |
Aantal versnellingen | 10-speed | 10-speed / 11-speed |
Type schakeling | Mechanisch | |
Kooitype | Medium kooi / Lange kooi | |
Gewicht | 302 gram | |
Kleur | Zwart | Zwart |
Welke groepset heb je? | SRAM GX | |
56,95 | Vanaf 27,95 | |
Huidig product | Bekijk product |