Zipp 404 V9 Firecrest Tubular Achterwiel

Beschrijving

Of je nu in de polder tegen de wind in ploetert of op de Stelvio als eerste boven wilt komen. Met de Zipp 404 Firecrest Carbon V9 tubular achterwiel kun je het beide. De 404 Firecrest Carbon is Zipp’s meest veelzijdige achterwiel. Het brede inzetbereik en de geweldige rijeigenschappen maken deze wielset tot de favoriet van veel professionele wielrenners en triatleten.

Wat deze wielset zo populair maakt? Te beginnen bij de velg. Het Firecrest aero profiel is ontworpen om luchtweerstand aan de voorzijde van het wiel te reduceren, en aan de achterzijde. Dit laatste onderscheidt Firecrest velgen van de concurrentie. Zipp gebruikt namelijk een bredere en minder spitse velg. Firecrest velgen zijn hierdoor niet alleen aerodynamischer maar ook stijver en comfortabeler. Comfortabeler omdat de band beter ‘bolt’, wat ook de stabiliteit in bochten vergroot. Een aerodynamische velg zorgt dat je harder gaat. Maar stoppen is ook belangrijk. Ook iets waar Zipp aandacht aan besteedde. De remranden van de 404 Firecrest staan schuin om de aerodynamica te verbeteren. Om remkracht onder alle omstandigheden te garanderen bewerkt Zipp de Firecrest velgen met een speciale hars. Of Firecrest velgen echt aerodynamischer, comfortabeler en stabieler zijn? Vraag het onze landgenoot Nikkie Terpstra, winnaar van Parijs-Roubaix in 2014.

Dan de naven. Nieuw voor 2014 wielset is de 188 V9 achternaaf. Getest door niemand minder dan Mark Cavendish. Mark deelde zijn ervaring met Zipp om het gewicht, stijfheid en flensgeometrie te optimaliseren. Het resultaat mag er wezen. De 188 V9 is volgens Zipp 25% stijver dan vergelijkbare concurrerende naven. En dat merk je als je aanzet. Om de duurzaamheid te vergroten is de 188 V9 naaf uitgerust met grote Zwitserse precisie lagers zodat de krachten beter over de as verdeeld worden.

Een stijve naaf en velg maken nog geen stijve wielset. Daarom past Zipp het ‘Virtual 3 Cross’ spaakpatroon toe. Een over-twee gevlochten wiel met de stijfheid van een over-drie gevlochten wiel. Dit spaakpatroon past Zipp toe in hun achterwiel aan beide zijden van het wiel.

Lees meer op ons blog