Trek Domane SL 6 Gen 4

Beschrijving

De nieuwe Trek Domane SL 6 is een ideale fiets voor iedereen die graag comfortabel en veilig veel kilometers maakt.

Comfortabel in het zadel
Trek heeft een veelzijdige racefiets ontwikkeld waarmee je gemakkelijk vele kilometers wegtrapt. Specifieke endurance geometrie, hoogwaardige afmontage en brede banden bezorgen jou enorm veel plezierige rondjes op de racefiets.

Zoek jij een hoogwaardige racefiets om op een comfortabele manier lange afstanden te fietsen, lees dan zeker verder over de Trek Domane SL 6.

Technologie

Comfortabel frame
De basis van de Trek Domane SL 6 is het uitgekiende carbon frame. Dit frame is stijf, wat zorgt voor direct en plezierig stuurgedrag. De kabels lopen door het frame heen, hierdoor liggen ze goed beschermd tegen neerslag of andere viezigheid. Daarnaast maakt Trek bij de Domane gebruikt van het Isospeed concept. Dit concept wordt gebruikt aan de achterkant van de fiets, wat de trillingen dempt en vermoeidheid vermindert. Zo fiets je ook de laatste kilometers comfortabel weg.

Hoogwaardige afmontage
Schakelen doe je op deze wielrenfiets met de elektronische Shimano 105 DI2 versnellingsgroep. Deze versnellingsgroep levert uitstekende schakelprestaties, en schakelt dan ook soepel en snel. De racefiets komt met liefst 24 versnellingen en een 11-34 cassette. Dit levert een groot schakelbereik op, zodat je ook in de bergen in een fijn verzet omhoog kunt komen. In de afdalingen kun je dan vertrouwen op de hydraulische schijfremmen. Deze schijfremmen leveren krachtige remprestaties, ook onder slechte omstandigheden. Bovendien zijn ze goed te moduleren, wat jou veel vertrouwen geeft in de bochten.

Brede banden
Trek heeft gekozen voor 32mm brede banden op de Domane. Dit geeft veel comfort en zekerheid op elke ondergrond. Mocht je nog bredere banden willen voeren, kun je tot 38 mm brede banden monteren. Zelfs gravel rijden behoort dus tot de mogelijkheden. Daarnaast zijn zowel de banden als de velgen tubeless ready. Met een kleine aanpassing kun je dus tubeless gaan rijden. Tubeless rijden heeft een lagere rolweerstand, bovendien is de kans op lekke banden een stuk kleiner.