Trek Domane SL 6 Gen 4

Das neue Trek Domane SL 6 gen 4 ist das ideale Fahrrad für alle, die gerne sicher und komfortabel viele Kilometer reißen wollen.

Bequem im Sattel
Trek hat ein vielseitiges Rennrad mit dem du entspannt viele Kilometer machst. Spezifische Endurance Geometrie, hochwertige Ausstattung und breite Reifen sorgen für viel Spaß auf dem Rennrad.

Wenn du ein hochwertiges Rennrad suchst, um komfortabel lange Strecken zu fahren, lies unbedingt weiter übers Trek Domane SL 6.

Komfortabler Rahmen
Die Basis des Trek Domane SL 6 ist der ausgeklügelte Carbonrahmen. Dieser Rahmen ist steif und sorgt für ein direktes und angenehmes Handling. Die Kabel verlaufen durch den Rahmen und sind somit gut vor Niederschlag oder Schmutz geschützt. Außerdem verwendet Trek beim Domane das Isospeed Konzept. Dieses Konzept wird im hinteren Teil des Fahrrads eingesetzt, wodurch Vibrationen gedämpft und Ermüdungserscheinungen verringert werden. So kannst du auch die letzten Kilometer bequem mit dem Fahrrad zurücklegen.

Hochwertige Ausstattung
Geschaltet wird bei diesem Rennrad mit der elektronischen Shimano 105 DI2 Schaltgruppe. Diese Rennradgruppe bietet eine hervorragende Schaltleistung, die sie leichtgängig und schnell macht. Das Rennrad kommt mit nicht weniger als 24 Gängen und einer 11-34er Kassette. Das sorgt für einen großen Gangbereich, sodass du auch in den Bergen gut hoch kommst. Bei Abfahrten kannst du dich dann auf die hydraulischen Scheibenbremsen verlassen. Diese Scheibenbremsen bieten eine starke Bremsleistung, auch unter schlechten Bedingungen. Außerdem sind sie leicht zu modulieren, was dir bei Kurvenfahrten großes Vertrauen gibt.

Breite Reifen
Trek hat sich beim Domane für 32 mm breite Reifen entschieden. Dies bietet großen Komfort und Sicherheit auf jedem Untergrund. Wenn du noch breitere Reifen fahren möchtest, kannst du bis zu 38 mm breite Reifen montieren. Sogar das Fahren auf Gravel ist also möglich. Darüber hinaus sind sowohl Reifen als auch Felgen Tubeless ready. Mit einer kleinen Anpassungkannst du also schlauchlos fahren. Das schlauchlose Fahren hat einen geringeren Rollwiderstand und das Risiko von Reifenpannen ist ebenfalls viel kleiner.