Trek Domane SL 6 Gen 4

Le nouveau Trek Domane SL 6 est un vélo idéal pour tous ceux qui aiment bouffer les kilomètres confortablement et en toute sécurité.

Sorties confortables
Trek a développé un vélo de route polyvalent avec lequel vous pouvez facilement pédaler de nombreux kilomètres. Une géométrie d'endurance spécifique, un équipement de haute qualité et des pneus larges vous permettront d'effectuer de nombreuses sorties agréables sur le vélo de route.

Si vous êtes à la recherche d'un vélo de route de haute qualité pour parcourir confortablement de longues distances, ne manquez pas de lire la suite de l'article sur le Trek Domane SL 6.

Cadre confortable
La base du Trek Domane SL 6 est le cadre sophistiqué en carbone. Ce cadre est rigide, ce qui permet un maniement direct et agréable. Les câbles passent par le cadre, ils sont donc bien protégés des précipitations et autres saletés. De plus, Trek utilise le concept Isospeed sur le Domane. Ce concept est utilisé à l'arrière du vélo, ce qui amortit les vibrations et réduit la fatigue. Cela vous permet de continuer de profiter du confort du vélo, même dans les derniers kilomètres.

Groupe de haute qualité
Le passage des vitesses sur ce vélo se fait avec le groupe de vitesses électronique Shimano 105 DI2. Ce groupe offre d'excellentes performances en matière de changement de vitesse, et passe les vitesses en douceur et rapidement. Le vélo de route est équipé de pas moins de 24 vitesses et d'une cassette 11-34. Cela permet de disposer d'une large gamme de vitesses, ce qui vous permet de monter les côtes en douceur, même en montagne. Dans les descentes, vous pouvez alors compter sur les freins à disque hydrauliques. Ces freins à disque offrent une performance de freinage puissante, même dans de mauvaises conditions. De plus, ils sont faciles à moduler, ce qui vous donne une grande confiance dans les virages.

Pneus larges
Trek a opté pour des pneus de 32 mm de large sur le Domane. Cela procure un grand confort et une grande sécurité sur n'importe quelle surface. Si vous souhaitez monter des pneus encore plus larges, vous pouvez aller jusqu'à 38 mm de large. Ainsi, même la conduite sur gravel est une possibilité. En plus, les pneus et les jantes sont compatibles avec la configuration tubeless. Ainsi, avec un petit ajustement, vous pouvez rouler sans chambre à air. La conduite sans chambre à air offre une résistance au roulement plus faible encore et le risque de crevaison est également beaucoup plus faible.