Vittoria Corsa Speed G+ TLR Racefiets Band
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Grafeen is tot op heden één van de sterkste materialen die er bestaat. De G+Isotech technologie zorgt voor een ultieme samenwerking tussen de rolweerstand, grip, duurzaamheid en slijtvastheid.
Het uiterst soepele karkas is voorzien van de PRB 2.0 breaker wat ervoor zorgt dat je minder snel een stootlek zult krijgt. De Corsa Speed G+ Tubeless is ook uitgerust met het lichtste tubeless-ready karkas in de markt. Deze constructie is in staat zichzelf te herstellen bij penetratie van objecten.
Bekijk nu ook de nieuwe Vittoria 2.0 racefiets band: Vittoria Corsa Speed G2 TLR
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
2 / 5
krijg ze niet tubeless, ook niet met 4 lagen tape
Jammer maar ik krijg ze niet tubeless. Ligt misschien aan de velgen maar bijvoorbeeld de Schwalbe pro one gaat er prima op met 1 laag tape en een fietspomp. Deze nog niet met 4 lagen tape en een compressor. Rij ze nu maar met binnenband. Gelukkig nog niet lekgereden. Ik gebruik ze alleen voor korte tijdritten
Plus- & minpunten
2 / 5
Lekbestendigheid is slecht, zeer kwetsbaar. Snel bandje!
De band is supersnel! Maar. 5 x lek binnen 500km! Dat was voor mij het punt dat ik de band heb vervangen. Leuk voor een tijdrit maar meer ook niet.
Plus- & minpunten
2 / 5
Super Snel, Super Kwetsbaar
Deze banden zijn sneller als wat je ooit hebt gehad, sneller dan tubes, sneller dan wat dan ook. Echter dit heeft wel een keerzijde. De lekbestendigheid is echt ondermaats. 6 x lek in 2 maanden tijd is te veel. De latex wordt door de hoge luchtdruk vaak door het gaatje geperst. Met plakkers is het gat weer prima te plakken zodat ik bijna de twee maanden tubeless heb gereden. Bij mijn 6e lekke band was ik het zat en heb ik de "normale" Corsa's in 25mm gekocht. Na twee maanden gebruik (ruim 800km) was er ook al wel redelijke slijtage te zien
Plus- & minpunten
1 / 5
Slijt ontzettend snel
Ik heb deze banden als alternatief op de Schwalbe One Tubeless gekocht. Met name omdat ik een aantal jaren geleden goede ervaringen had met de Corsa Speed (met binnenband). Deze TLR versie is een prima band als je goed grip wilt hebben al vind ik het niet beter of slechter dan de Schwalbes. Wel vind ik dat de lekbestendigheid te wensen over laat. Met 2x lek en waarbij de latex zijn werk wel deed (maar na oppompen vliegt de prop eruit) viel het me toch tegen. Dit zal ongetwijfeld komen door de soepelheid maar toch... Verder heb ik maarliefst 500-800 km met de banden kunnen rijden. Een enorme prestatie want meestal gaan mijn banden toch 2000km mee. Qua duurzaamheid verdient deze band dus een dikke onvoldoende. Verder is de band iets minder makkelijk te monteren dan een Schwalbe, maar wel prima genoeg.
Plus- & minpunten
4 / 5
Bolt geweldig, zeer kwetsbaar
Geweldig licht en lichtrollende bandje. Makkelijk (tubeless) te monteren. Rubberlaag is zeer dun, dat maakt de band erg snel en soepel maar ook zeer kwetsbaar. Tijdens eerste rondje met nieuwe band noodstop moeten maken voor spelend meisje dat de weg opvloog. Helaas slipte hierbij even mijn achterband. Dit liet direct een slijtplek tot op het katoen achter. Band kan ik weggooien. Best duur ritje geworden dus... Dus: erg snel maar niet geschikt voor trainingsrondjes. Tenzij je meer dan € 50,- per training kunt besteden.
Plus- & minpunten
2
krijg ze niet tubeless, ook niet met 4 lagen tape
Jammer maar ik krijg ze niet tubeless. Ligt misschien aan de velgen maar bijvoorbeeld de Schwalbe pro one gaat er prima op met 1 laag tape en een fietspomp. Deze nog niet met 4 lagen tape en een compressor. Rij ze nu maar met binnenband. Gelukkig nog niet lekgereden. Ik gebruik ze alleen voor korte tijdritten
-
dun/soepel
-
gering gewicht
-
lage rolweerstand
-
En daar was het om begonnen
-
krijg ze niet tubeless
2
Lekbestendigheid is slecht, zeer kwetsbaar. Snel bandje!
De band is supersnel! Maar. 5 x lek binnen 500km! Dat was voor mij het punt dat ik de band heb vervangen. Leuk voor een tijdrit maar meer ook niet.
-
Rolweerstand, snel bandje!
-
Lekbestendigheid
-
Niet geschikt voor veel kilometers
2
Super Snel, Super Kwetsbaar
Deze banden zijn sneller als wat je ooit hebt gehad, sneller dan tubes, sneller dan wat dan ook. Echter dit heeft wel een keerzijde. De lekbestendigheid is echt ondermaats. 6 x lek in 2 maanden tijd is te veel. De latex wordt door de hoge luchtdruk vaak door het gaatje geperst. Met plakkers is het gat weer prima te plakken zodat ik bijna de twee maanden tubeless heb gereden. Bij mijn 6e lekke band was ik het zat en heb ik de "normale" Corsa's in 25mm gekocht. Na twee maanden gebruik (ruim 800km) was er ook al wel redelijke slijtage te zien
-
Gewicht
-
Snel
-
Sneller
-
alleen in 23mm
-
Duurzaamheid
1
Slijt ontzettend snel
Ik heb deze banden als alternatief op de Schwalbe One Tubeless gekocht. Met name omdat ik een aantal jaren geleden goede ervaringen had met de Corsa Speed (met binnenband). Deze TLR versie is een prima band als je goed grip wilt hebben al vind ik het niet beter of slechter dan de Schwalbes. Wel vind ik dat de lekbestendigheid te wensen over laat. Met 2x lek en waarbij de latex zijn werk wel deed (maar na oppompen vliegt de prop eruit) viel het me toch tegen. Dit zal ongetwijfeld komen door de soepelheid maar toch... Verder heb ik maarliefst 500-800 km met de banden kunnen rijden. Een enorme prestatie want meestal gaan mijn banden toch 2000km mee. Qua duurzaamheid verdient deze band dus een dikke onvoldoende. Verder is de band iets minder makkelijk te monteren dan een Schwalbe, maar wel prima genoeg.
-
Gewicht
-
Grip
-
Duurzaamheid
-
Lekbestendigheid
4
Bolt geweldig, zeer kwetsbaar
Geweldig licht en lichtrollende bandje. Makkelijk (tubeless) te monteren. Rubberlaag is zeer dun, dat maakt de band erg snel en soepel maar ook zeer kwetsbaar. Tijdens eerste rondje met nieuwe band noodstop moeten maken voor spelend meisje dat de weg opvloog. Helaas slipte hierbij even mijn achterband. Dit liet direct een slijtplek tot op het katoen achter. Band kan ik weggooien. Best duur ritje geworden dus... Dus: erg snel maar niet geschikt voor trainingsrondjes. Tenzij je meer dan € 50,- per training kunt besteden.
-
Licht
-
Makkelijk te monteren
-
Tubeless
-
Grijze zijkanten
-
Slijtgevoelig