- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservice

Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Ongeëvenaarde schakelprestaties op gebied van schakelsnelheid en schakelen onder belasting.
- De bladen van dit crankstel zijn gemakkelijk te vervangen van 50/34 naar 52/36 naar 54/40 of andersom.
- Duurzaam lichtgewicht crankstel voor vele zorgeloze kilometers.
- Dura Ace is niet voor iedereen weggelegd. De prijs is in vergelijking met Ultegra een stuk hoger.
Specificaties
Specificaties
Merk | Shimano | |
Aantal versnellingen | 12-speed | |
Uitvoering | Compact / Semi-compact / Dubbel | |
Crankstel as passing | Shimano Hollowtech II (24 mm) | |
Kleur | Zwart |
• Geoptimaliseerde vorm van kettingblad
• Wordt geleverd zonder bottom bracket lagers
• Gewicht: 692 gram (52-36)
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
5 / 5
Crankset van topklasse - de benchmark van het merk
Een veelzijdig en efficiënt crankstel voor een racer wat betreft overbrengingsverhoudingen (54/40 in 12 versnellingen), dankzij het versprongen ontwerp van de cassette (11/30). Hiermee kun je de juiste overbrengingsverhouding instellen tussen het grote kettingblad en het kleine kettingblad zonder de kettinglijn te veel te kruisen.
Plus- & minpunten
5 / 5
Geweldig!
High-tech van Shimano. Geweldig product! Ik zou aanraden
Plus- & minpunten
5 / 5
Het crankstel dat je nodig hebt als je op Shimano rijdt!
Zeer goede trapprestaties met de cranks licht verzonken. De schoenen schuren niet over de cranks tijdens het trappen. Zeer mooie items.
Plus- & minpunten
5 / 5
Zoals ik van Shimano ga verwachten, gewin maar m’n zin!
Werkt gewoon goed, is mooi en gaat hoop ik even mee, maar dat kan ook anders zijn, valpartijtje Jan zomaar….
Plus- & minpunten
5 / 5
Gebruikelijke DURA ACE kwaliteit
Of het nu Dura Ace of Ultegra is, afgezien van het uiterlijk, maakt het waarschijnlijk alleen een verschil dat je voelt in je portemonnee. De glanzende afwerking van de Dura Ace ligt iets voor op die van de Ultegra, daarom heb ik voor deze crank gekozen. Eén nadeel, er is blijkbaar geen kettingblad groter dan 52 tanden in de wereld vanaf 22 juli.
Plus- & minpunten
5
Crankset van topklasse - de benchmark van het merk
Een veelzijdig en efficiënt crankstel voor een racer wat betreft overbrengingsverhoudingen (54/40 in 12 versnellingen), dankzij het versprongen ontwerp van de cassette (11/30). Hiermee kun je de juiste overbrengingsverhouding instellen tussen het grote kettingblad en het kleine kettingblad zonder de kettinglijn te veel te kruisen.
-
Lichtheid
-
Soepelheid
-
Versnellingsveelzijdigheid
5
Gebruikelijke DURA ACE kwaliteit
Of het nu Dura Ace of Ultegra is, afgezien van het uiterlijk, maakt het waarschijnlijk alleen een verschil dat je voelt in je portemonnee. De glanzende afwerking van de Dura Ace ligt iets voor op die van de Ultegra, daarom heb ik voor deze crank gekozen. Eén nadeel, er is blijkbaar geen kettingblad groter dan 52 tanden in de wereld vanaf 22 juli.
-
Gewicht
-
Optiek
-
Prestige
-
Prijs